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作者 Raikkonen079 (Kimi)
標題 [情報] Williams賽後訪談
時間 Mon Sep  1 10:55:58 2025

「在排位賽Q2最後的時候
我從車庫出來到真正的離開pit lane
就大約花了兩分半鐘」

Albon無奈地笑了笑

「然後我駛出pit時
先前出站的人都在作計時
所以我的out lap必須放慢讓他們過
等我要跑計時來到turn 1那個時候
胎是冷的 我的心也涼了
我無能為力」

Albon談到排位賽P15難過地那麼說著

「本季車隊發生很多次那種事
Carlos和我都有碰到
若無法乾淨跑out lap
我們完全是無能為力
輪胎發揮作用的時間太短了」

「Q2兩次out lap比正常out lap
慢了20 - 25秒左右
你可以想像進入turn 1感覺是……」

那是Albon排位賽後生氣理由
雖然正賽他從P15到P5
但是若Williams希望穩定好成績
進步的空間還很多

至於在正賽期間
Sainz遭到罰秒
他的答案則是

「首先我覺得於Zandvoort的turn 1
我們看過很多次了
兩台車能並排駕駛
而沒發生事故的情況
在那裡可以互相競爭而不發生擦撞
但是對Liam而言似乎非常艱難
他總是甘願冒險未完賽或是爆胎等
也不願接受兩台車並排的事
希望隨著經驗累積他能學習」

「我需要去找幹事得到些解釋
有到罰十秒的程度？
只是看到外面有空間
設法讓他於turn 2 turn 3偏離一點位置
兩台車有足夠的空間
我無法接受判罰非常驚訝」

Albon和Sainz相同觀點

「我走在他們後面 視野最棒的
Carlos保留足夠空間
在彎裡Liam撞向了他
那個是錯誤的判決
無法明白Carlos為何被罰秒」

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※ 作者: Raikkonen079 2025-09-01 10:55:58
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「但是對Liam而言似乎非常艱難」XD阿本很嗆ㄛ3F 09/01 10:59
推 karkkunt: 那句是卡肉說的。上訴也沒用都比完了，有說會去跟幹事聊5F 09/01 11:25
推 DkvupEX: 前幾年跟前排車手較量習慣了 現在遇到新手應該不太習慣6F 09/01 12:36
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