第一次看F1，你還搞不懂大家在瘋什麼。螢幕上車子一台一台呼嘯而過，快是快，但沒
看出門道，只覺得「不就是一直繞圈嗎？」。直到某一刻，可能是看到兩台車在彎道裡輪
子貼著輪子，一起過彎卻還穩穩維持著不相撞，你才突然意識到：這運動有點不一樣。它
不是單純的踩油門開快車，而是一種極限控制，慢動作重播時，甚至有種藝術般的美感。
那一瞬間開始，你心裡就埋下了一顆「我想繼續看下去」的種子。

Mercedes的精英氣質、Leclerc的男神顏值、Verstappen的驚奇車技；又或者是埋設鏡頭
的剃頭皮視角震撼了你、空拍鏡頭呈現的俐落超車重播，不管是明星效應還是感官刺激，
總有一個點會打中你。你會在他們勝利時跟著歡呼，在失誤時也覺得可惜。你會發現，F1
好像真的很扣人心弦，常常比追劇還要深刻，而且也耐看。

　然後很快，你會發現F1的細節好像沒完沒了，一堆規則、策略和空力套件弄得一頭霧水
。什麼是DRS啊？什麼軟胎硬胎啊？怎麼有人跑第一但是進個站就掉到後面？怎麼有人會
因為超速被罰？轉播畫面怎麼像是資訊轟炸？你會一邊覺得「看不懂啦！」，但一邊又想
弄清楚。F1不是單純的體育比賽，而是賽車、車手、車隊、戰術的立體協作，是一項多層
次的競技，但我哪能一下子就知道這麼多？根本霧煞煞。就在你覺得焦頭爛額時，會萌生
一種矛盾：嫌它複雜，卻不干願就此離開。如果你沒有放棄，恭喜你，進入了求知若渴的
下一個境界。

　漸漸的，你會翻資料、查指南、看各大平台的F1討論區，或是在網路上問車迷。不知不
覺就開始主動學習：輪胎、賽車、戰術、空氣動力學、抓地力、下壓力、牽引力...，各
種原本陌生的術語天天在你腦袋裡轉，卻不會覺得疲憊或厭煩，反而看到停不下來。因為
你發現自己可以一邊看比賽，一邊把很多剛學的知識代進去，那種參與感只會越來越上癮
。不同的賽車性能差在哪？車隊是怎麼在規則之內找出優勢？為什麼有車手會喜歡開轉向
過度的車？各種生澀的研討話題，到了你眼中已經變得非常有趣，連吃飯都想一邊配著看
，享受那種「解密」的過程。

　你開始能看懂戰術，知道什麼是輪胎管理、進站窗口、髒氣流干擾、機械抓地力；也知
道紅旗可以免費換胎、誰是故意在留DRS給後車以求自保？誰在放慢當火車頭給隊友創造
換胎窗口？到了這個境界的你，已經可以自信的說「我是車迷」了，因為轉播畫面無法直
白表達、那些檯面下的東西，你也照樣能看出個大概。你能理解車隊的選擇、車手的掙扎
。有時候不必等最後的衝線，也能提前看出比賽的走向。這種洞燭機先的感覺，正是樂趣
所在。到這裡你明白，F1是速度和科技，同時也是智慧與膽識，人性與風險處處可見，有
一種既真實又浪漫的超級魅力。

　到這時候，你已經完全入坑，將生活中的快樂、興奮，甚至是撐過那煩悶一週的動力，
全都投射在F1身上，因為這是你的信仰。車隊間的口水戰、車手間的趣味互動、各種八卦
內幕你都不想漏掉。正賽必追，排位賽也不錯過，甚至自由練習賽你都有點想追，哪怕美
洲分站那種陰間時間的比賽沒法跟，隔天也會找回放來看。對歷年技術規則的變動能說出
個所以然，也能明白賽道上並不存在通用的完美賽車路線，而是因車而異、因狀況而異。
這時的你知識量豐富、投入度爆表。就算看到了一場完全平淡的無聊比賽，沒等到任何抓
馬，也絲毫不損你對F1的瘋狂熱愛，照樣期待下一站比賽的日子。

　你終究會慢慢沉澱。瘋狂入坑多年之後，你會度過霸權車隊的王朝、迎接新崛起的世代
，也看過自己喜愛的車手一個接一個退役。現在你除了是車迷，也是一個「時代的見證者
」了，開始用另一種深刻、理性且更全面的視角去看F1。支持的目標贏了當然很開心，但
輸也比較能釋懷，因為你早已懂得這就是F1：規則會變化、車隊會變化、車手會變化、局
勢也一定會變化。然後你曾經的喜愛與討厭，也都會一起變化。你曾經所投入的強烈情感
，會漸漸昇華成一份不變的價值認同 —— 細微的賽車駕駛技巧、輪對輪的正面較量、錙
銖必較的策略盤算、技術研發的美妙、解讀規則的精髓、強大的工程文化，這是F1一直以
來的核心真諦。無論時代怎麼變，車手怎麼換，你對F1的樂趣和認知也能變得更靈活。