作者 what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
標題 [情報] Adrian Newey接任馬丁領隊
時間 Thu Nov 27 00:40:07 2025


BREAKING: Adrian Newey to take on the role of Team Principal at

@AstonMartinF1 from 2026


Adrian Newey將在明年開始擔任馬丁領隊

Andy Cowell則是調任為策略長


https://i.imgur.com/g3zZGUi.jpeg
[圖]

https://x.com/F1/status/1993727229529121259


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.140.112.105 (臺灣)
※ 作者: what62651 2025-11-27 00:40:07
※ 文章代碼(AID): #1f9org7L (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1764175210.A.1D5.html
nicktony: 這樣會比較好?不給他專注在設計?1F 11/27 00:44
gully: 紐維的設計階段已經結束了阿,現在要拉團隊起來
本來在紅牛的時候就像是設計顧問那樣,不是第一線2F 11/27 00:46
NaaL: 也有可能是過渡到 Horner 花園假期結束時…4F 11/27 00:50
gully: 我也覺得是這樣  畢竟紐維跟霍納同一個管理系統出來的
反正26年的設計概念都完成了,現在轉拉團隊等霍納正式上5F 11/27 00:54
b2305911: 把拔真的把大牛買來了7F 11/27 01:04
maplefoxs: 本來就是當總監,已經不像以前要自己畫圖了8F 11/27 01:04
DkvupEX: 哇 以後走到這麼幕前的位置喔9F 11/27 01:05
※ 編輯: what62651 (114.140.112.105 臺灣), 11/27/2025 01:08:48
LaBoLa: 代理領隊的概念10F 11/27 01:09
jesuskobe: 紐維在紅牛是偏顧問,真的主導空力的首席設計師不是他空氣力學首席Enrico Balbo與首席設計師Craig Skinner11F 11/27 01:11
Duke200: 會是比諾托2.0嗎?13F 11/27 01:14
jesuskobe: 才算是真的主導設計方向,當然一定有跟紐維討論過14F 11/27 01:14
shingatter: 馬丁每年換tp,感覺是個動盪的團隊,不認為紐維可以穩定下來15F 11/27 01:22
WindSpread: 過渡的吧 真正的戰場還得看霍納17F 11/27 01:24
kingcatkuo: 我還比較願意相信2027阿共打來...太扯了18F 11/27 01:32
negotiates: 為了阻止牢霍 紐維以身入局19F 11/27 01:35
seerp: 他公關行嗎?20F 11/27 01:49
kasim780726: WOW,老怪要開始接受採訪了嗎?21F 11/27 01:51
scjptt: 有點年紀了欸,確定?22F 11/27 02:50
ethanhu: Wow有生之年竟然看到空力老怪當領隊23F 11/27 05:40
tiesto06202: 老怪願意下海了??? 他不是從不搞政治的嗎24F 11/27 06:50
leglerg: 把拔還有底牌 不急25F 11/27 07:26
oh753951: 避免跟前同事當同事,只要自己來了XD26F 11/27 07:35
Kowdan: 為了阻止霍納,只能自己當領隊了27F 11/27 07:41
blairchief: WoW28F 11/27 07:53
supersd: 為了阻止霍納來,自己下來把位置卡住的意思?也許身在領隊才可以讓他的設計完全發揮價值,也說不定29F 11/27 07:55
tengyoyo: 等下我有沒有看錯 老怪要被麥克風追著跑了嗎?31F 11/27 08:01
nama53: 靠杯「阻止牢霍,以身入局」各種熟悉的單詞32F 11/27 08:12
ben192726: 看起來好老33F 11/27 08:23
rossitmax600: 最終還是掌權了嗎34F 11/27 08:40
lovelyu: 不錯啦~也算是徹底一肩扛起35F 11/27 08:43
woggininder: 霍納最快也要明年中才能重返闈場我倒覺得是幫他卡位36F 11/27 08:53
YOYOBOY 
YOYOBOY: 把一個空力大師抓來當領隊?37F 11/27 09:01
manberg: 不看好他接領隊38F 11/27 09:26
LADKUO56: 應該是Horner花園假的過渡期老怪先擋一下吧39F 11/27 09:27
LIEN2021: 把這個看成過度期的領隊合理許多40F 11/27 09:33
Richun: 老怪會不會變成下個比諾托,專業搞超好但領隊當得一團糟?41F 11/27 09:49
sword78: 感覺是暫時性的吧,畢竟現在研發相對吃重42F 11/27 09:49
evo2001: 過度的,看來管理階層要大風吹了43F 11/27 10:12
tiesto06202: 前有教授,後有比諾托,都證明了隔行如隔山44F 11/27 10:30
VL1003: 想成只是掛名應該是還好啦,雖然一團糟也是壞了一世英名45F 11/27 10:32
Yaezakura17: 紐嗨46F 11/27 10:34
pyrolith: 紐瓜47F 11/27 10:42
poz93: 馬丁一年換一領隊的傳統 明年就會換下來回去開發部門
感覺真的是要等Horner 才讓老怪先掛名領隊
不然老怪的個性 他寧可在開發中心畫圖 也不會想參加各種
記者會
和別隊的領隊進行各種政治攻防48F 11/27 10:43
MediaPlayer: 領隊管的事情很多很雜耶 專心搞研發不好嗎?53F 11/27 11:28
kasim780726: 不太像過渡期,要過渡也沒必要換領隊,可能想參考本季大牛換領隊的模式,找個研發出生的?54F 11/27 11:58
Wall62: 有趣囉56F 11/27 12:07
OSDim: 這是在整人嗎==57F 11/27 12:09
Pocaribull: 這裡比較喊過渡,X比較多喊卡Horner
有趣58F 11/27 12:22
moonlightyh: Wow60F 11/27 12:35
james1201: 先卡霍納 等27年政治專業的老漢退休來接領隊 順便簽Max當車手 打造馬丁王朝61F 11/27 12:55
uranusjr: 因為幫卡位本來就不太合理, 如果老闆想聘霍納多得是人選卡這位是為了不要讓霍納進來的說法才比較符合邏輯63F 11/27 13:01
blairchief: 不看好 我的經驗告訴我搞技術的人超不會管人= =65F 11/27 13:19
alex2426chen: 老漢應該沒那個興趣搞領隊  他寧願去搞社交趴66F 11/27 13:21
lll156k1529: 想看Vettel回來接領隊 有機會嗎?67F 11/27 13:30
AlonsoHC: 空佬掛名ing68F 11/27 14:21
e1472584: 70歲正是打拼的年紀69F 11/27 14:21
tiesto06202: 車手去接領隊的沒人是成功的,教授、尚書老大、亞九里,全部都失敗70F 11/27 14:24
nightop: 就是不想見到CH才來馬丁結果在馬丁還是能見到72F 11/27 14:47
poz93: MAX願意來 就給頭哥接嗎73F 11/27 15:10
james1201: 車手接領隊沒成功?馬桶狼跟霍納:?74F 11/27 16:25
tiesto06202: 馬桶郎跟CH根本沒開過什麼頂級賽事,在青訓時代就放棄車手職涯了75F 11/27 16:57
james1201: 所以沒開過頂級賽事的不算車手?77F 11/27 17:21
grapesnake: Stewart吧  好歹車隊拿過分站冠軍
後來車隊賣掉之後  輾轉變成RedBull了78F 11/27 17:44
wang56: 有夠划算的,簽空力大師還附加一個領隊,車隊賺翻80F 11/27 17:52
VL1003: 不限制 F1 車手的話,以前對車手沒那麼精英化的時候,現在還在闈場內管理層,一堆人都有車手經歷吧。81F 11/27 17:53
tacoclement: 市場傳聞霍納還沒出局,雖然跟先前傳聞跟紐維鬧翻才導致紐維離開紅牛,但暑假兩人已經重修舊好,還有一起出席公開活動。老闆也屬意霍納的資歷,畢竟霍納可以在紅牛剛成立的時候幫馬可把整個車隊開刀83F 11/27 18:18
Vincent8026: 紐維很會閱讀空氣啦 (o87F 11/27 19:28
chan184966: 馬丁會不會變成霍納+紐維+MAX+GP...88F 11/27 19:52
WindSpread: 什麼意思89F 11/27 19:55
UncleRed: 超級亞久里無所謂失敗吧?就二軍是有啥能做的……
不是每隻二隊都跟08年小牛一樣可以巴掉本隊的……
而且亞久里我記得還真的翻過本田本家一兩場過90F 11/27 20:43
airphone: 當年佐藤一直覺得即使到現在還是日本最強93F 11/27 22:06
Google: Horner要4月才能解禁,但現在Cowell跟Newey好像已經吵翻天兩個一定要走一個,所以Newey上位也算不得已的選擇吧94F 11/27 22:39
tacoclement: Cowell
沒有走,前天由老闆在總部召集全員工並宣布兩個人的新職位,Cowell 仍在內部留任,專注動力系統研發與三家合作夥伴之間的統合。老闆親自強調大家的目標就是冠軍車隊,Cowell 是不可或缺的角色。兩個人對組織架構與部門分工路線不同導致摩擦應該如市場傳聞是真的、但也同時可能被市場誇大,Cowell 願意還待著,表示有留著的誘因(無論是錢、工作成就還是其他因素),老闆在總部對全員工公開說Cowell 很重要、大家為冠軍為目標這種信心喊話,除了穩員工軍心也是給Cowell 面子,檯面上至少老闆和這兩個人目前都可接受的調整
另外市場傳聞霍納還沒出局的原因是,紐維兼任車隊CEO可能只是短期,因為車隊CEO 要做的管理、公關、政治等等都是他不喜歡的,如果他想做,在老Stroll 挖他過來時給的權力、股份($$$)的重視程度,早就會給他做,所以有可能
紐維兼任CEO 也只是短期,只是目前老Stroll比較屬意紐維對車隊發展路線的版本96F 11/28 08:18
mygoing: 不參加記者會如果被罰錢應該也沒差 他的薪水很多114F 11/28 12:13

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