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作者
what62651
(✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
標題
[情報] Adrian Newey接任馬丁領隊
時間
Thu Nov 27 00:40:07 2025
BREAKING: Adrian Newey to take on the role of Team Principal at
@AstonMartinF1 from 2026
Adrian Newey將在明年開始擔任馬丁領隊
Andy Cowell則是調任為策略長
https://i.imgur.com/g3zZGUi.jpeg
https://x.com/F1/status/1993727229529121259
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.140.112.105 (臺灣)
※ 作者:
what62651
2025-11-27 00:40:07
※ 文章代碼(AID): #1f9org7L (FORMULA1)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1764175210.A.1D5.html
→
nicktony
: 這樣會比較好?不給他專注在設計?
1F 11/27 00:44
推
gully
: 紐維的設計階段已經結束了阿,現在要拉團隊起來
本來在紅牛的時候就像是設計顧問那樣,不是第一線
2F 11/27 00:46
推
NaaL
: 也有可能是過渡到 Horner 花園假期結束時…
4F 11/27 00:50
推
gully
: 我也覺得是這樣 畢竟紐維跟霍納同一個管理系統出來的
反正26年的設計概念都完成了,現在轉拉團隊等霍納正式上
5F 11/27 00:54
推
b2305911
: 把拔真的把大牛買來了
7F 11/27 01:04
推
maplefoxs
: 本來就是當總監,已經不像以前要自己畫圖了
8F 11/27 01:04
推
DkvupEX
: 哇 以後走到這麼幕前的位置喔
9F 11/27 01:05
※ 編輯: what62651 (114.140.112.105 臺灣), 11/27/2025 01:08:48
推
LaBoLa
: 代理領隊的概念
10F 11/27 01:09
推
jesuskobe
: 紐維在紅牛是偏顧問,真的主導空力的首席設計師不是他
空氣力學首席Enrico Balbo與首席設計師Craig Skinner
11F 11/27 01:11
推
Duke200
: 會是比諾托2.0嗎?
13F 11/27 01:14
→
jesuskobe
: 才算是真的主導設計方向,當然一定有跟紐維討論過
14F 11/27 01:14
推
shingatter
: 馬丁每年換tp,感覺是個動盪的團隊,不認為紐維可以
穩定下來
15F 11/27 01:22
→
WindSpread
: 過渡的吧 真正的戰場還得看霍納
17F 11/27 01:24
推
kingcatkuo
: 我還比較願意相信2027阿共打來...太扯了
18F 11/27 01:32
→
negotiates
: 為了阻止牢霍 紐維以身入局
19F 11/27 01:35
推
seerp
: 他公關行嗎?
20F 11/27 01:49
推
kasim780726
: WOW,老怪要開始接受採訪了嗎?
21F 11/27 01:51
推
scjptt
: 有點年紀了欸,確定?
22F 11/27 02:50
推
ethanhu
: Wow有生之年竟然看到空力老怪當領隊
23F 11/27 05:40
推
tiesto06202
: 老怪願意下海了??? 他不是從不搞政治的嗎
24F 11/27 06:50
推
leglerg
: 把拔還有底牌 不急
25F 11/27 07:26
推
oh753951
: 避免跟前同事當同事,只要自己來了XD
26F 11/27 07:35
推
Kowdan
: 為了阻止霍納,只能自己當領隊了
27F 11/27 07:41
推
blairchief
: WoW
28F 11/27 07:53
推
supersd
: 為了阻止霍納來,自己下來把位置卡住的意思?也許身在領
隊才可以讓他的設計完全發揮價值,也說不定
29F 11/27 07:55
推
tengyoyo
: 等下我有沒有看錯 老怪要被麥克風追著跑了嗎?
31F 11/27 08:01
推
nama53
: 靠杯「阻止牢霍,以身入局」各種熟悉的單詞
32F 11/27 08:12
推
ben192726
: 看起來好老
33F 11/27 08:23
推
rossitmax600
: 最終還是掌權了嗎
34F 11/27 08:40
推
lovelyu
: 不錯啦~也算是徹底一肩扛起
35F 11/27 08:43
推
woggininder
: 霍納最快也要明年中才能重返闈場我倒覺得是幫他卡位
36F 11/27 08:53
→
YOYOBOY
…
噓
YOYOBOY
: 把一個空力大師抓來當領隊?
37F 11/27 09:01
推
manberg
: 不看好他接領隊
38F 11/27 09:26
推
LADKUO56
: 應該是Horner花園假的過渡期老怪先擋一下吧
39F 11/27 09:27
推
LIEN2021
: 把這個看成過度期的領隊合理許多
40F 11/27 09:33
推
Richun
: 老怪會不會變成下個比諾托,專業搞超好但領隊當得一團糟?
41F 11/27 09:49
推
sword78
: 感覺是暫時性的吧,畢竟現在研發相對吃重
42F 11/27 09:49
推
evo2001
: 過度的,看來管理階層要大風吹了
43F 11/27 10:12
推
tiesto06202
: 前有教授,後有比諾托,都證明了隔行如隔山
44F 11/27 10:30
→
VL1003
: 想成只是掛名應該是還好啦,雖然一團糟也是壞了一世英名
45F 11/27 10:32
→
Yaezakura17
: 紐嗨
46F 11/27 10:34
→
pyrolith
: 紐瓜
47F 11/27 10:42
推
poz93
: 馬丁一年換一領隊的傳統 明年就會換下來回去開發部門
感覺真的是要等Horner 才讓老怪先掛名領隊
不然老怪的個性 他寧可在開發中心畫圖 也不會想參加各種
記者會
和別隊的領隊進行各種政治攻防
48F 11/27 10:43
→
MediaPlayer
: 領隊管的事情很多很雜耶 專心搞研發不好嗎?
53F 11/27 11:28
推
kasim780726
: 不太像過渡期,要過渡也沒必要換領隊,可能想參考本
季大牛換領隊的模式,找個研發出生的?
54F 11/27 11:58
推
Wall62
: 有趣囉
56F 11/27 12:07
推
OSDim
: 這是在整人嗎==
57F 11/27 12:09
推
Pocaribull
: 這裡比較喊過渡,X比較多喊卡Horner
有趣
58F 11/27 12:22
推
moonlightyh
: Wow
60F 11/27 12:35
推
james1201
: 先卡霍納 等27年政治專業的老漢退休來接領隊 順便簽Max
當車手 打造馬丁王朝
61F 11/27 12:55
→
uranusjr
: 因為幫卡位本來就不太合理, 如果老闆想聘霍納多得是人選
卡這位是為了不要讓霍納進來的說法才比較符合邏輯
63F 11/27 13:01
推
blairchief
: 不看好 我的經驗告訴我搞技術的人超不會管人= =
65F 11/27 13:19
→
alex2426chen
: 老漢應該沒那個興趣搞領隊 他寧願去搞社交趴
66F 11/27 13:21
推
lll156k1529
: 想看Vettel回來接領隊 有機會嗎?
67F 11/27 13:30
推
AlonsoHC
: 空佬掛名ing
68F 11/27 14:21
推
e1472584
: 70歲正是打拼的年紀
69F 11/27 14:21
推
tiesto06202
: 車手去接領隊的沒人是成功的,教授、尚書老大、亞九
里,全部都失敗
70F 11/27 14:24
推
nightop
: 就是不想見到CH才來馬丁結果在馬丁還是能見到
72F 11/27 14:47
→
poz93
: MAX願意來 就給頭哥接嗎
73F 11/27 15:10
推
james1201
: 車手接領隊沒成功?馬桶狼跟霍納:?
74F 11/27 16:25
推
tiesto06202
: 馬桶郎跟CH根本沒開過什麼頂級賽事,在青訓時代就放
棄車手職涯了
75F 11/27 16:57
→
james1201
: 所以沒開過頂級賽事的不算車手?
77F 11/27 17:21
推
grapesnake
: Stewart吧 好歹車隊拿過分站冠軍
後來車隊賣掉之後 輾轉變成RedBull了
78F 11/27 17:44
噓
wang56
: 有夠划算的,簽空力大師還附加一個領隊,車隊賺翻
80F 11/27 17:52
→
VL1003
: 不限制 F1 車手的話,以前對車手沒那麼精英化的時候,現
在還在闈場內管理層,一堆人都有車手經歷吧。
81F 11/27 17:53
推
tacoclement
: 市場傳聞霍納還沒出局,雖然跟先前傳聞跟紐維鬧翻才
導致紐維離開紅牛,但暑假兩人已經重修舊好,還有一
起出席公開活動。老闆也屬意霍納的資歷,畢竟霍納可
以在紅牛剛成立的時候幫馬可把整個車隊開刀
83F 11/27 18:18
推
Vincent8026
: 紐維很會閱讀空氣啦 (o
87F 11/27 19:28
推
chan184966
: 馬丁會不會變成霍納+紐維+MAX+GP...
88F 11/27 19:52
→
WindSpread
: 什麼意思
89F 11/27 19:55
推
UncleRed
: 超級亞久里無所謂失敗吧?就二軍是有啥能做的……
不是每隻二隊都跟08年小牛一樣可以巴掉本隊的……
而且亞久里我記得還真的翻過本田本家一兩場過
90F 11/27 20:43
推
airphone
: 當年佐藤一直覺得即使到現在還是日本最強
93F 11/27 22:06
推
Google
: Horner要4月才能解禁,但現在Cowell跟Newey好像已經吵翻天
兩個一定要走一個,所以Newey上位也算不得已的選擇吧
94F 11/27 22:39
推
tacoclement
: Cowell
沒有走,前天由老闆在總部召集全員工並宣布兩個人的
新職位,Cowell 仍在內部留任,專注動力系統研發與三
家合作夥伴之間的統合。老闆親自強調大家的目標就是
冠軍車隊,Cowell 是不可或缺的角色。兩個人對組織架
構與部門分工路線不同導致摩擦應該如市場傳聞是真的
、但也同時可能被市場誇大,Cowell 願意還待著,表示
有留著的誘因(無論是錢、工作成就還是其他因素),老
闆在總部對全員工公開說Cowell 很重要、大家為冠軍為
目標這種信心喊話,除了穩員工軍心也是給Cowell 面子
,檯面上至少老闆和這兩個人目前都可接受的調整
另外市場傳聞霍納還沒出局的原因是,紐維兼任車隊CEO
可能只是短期,因為車隊CEO 要做的管理、公關、政治
等等都是他不喜歡的,如果他想做,在老Stroll 挖他過
來時給的權力、股份($$$)的重視程度,早就會給他做,
所以有可能
紐維兼任CEO 也只是短期,只是目前老Stroll比較屬意
紐維對車隊發展路線的版本
96F 11/28 08:18
推
mygoing
: 不參加記者會如果被罰錢應該也沒差 他的薪水很多
114F 11/28 12:13
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