作者 dannylan07 (Mer 6312)標題 [情報] 紅牛車隊明天公布車手陣容時間 Mon Dec 1 09:08:11 2025
如題
基本上就是看角田還會不會有位子啦
不然來猜猜看
紅牛/紅牛 小牛/小牛 (猜對沒獎XD)
我個人是覺得：
Max/Hadjar Lawson/角田
另一個可以參考的資訊：
阿布達比FP1 Lindblad將接手角田賽車
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※ 作者: dannylan07 2025-12-01 09:08:11
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[情報] 紅牛車隊明天公布車手陣容
12-01 09:08 dannylan07
→ Xration: 沒有角田了吧 去納斯卡吧2F 12/01 09:12
推 nigatsuki: 昨天有看到日媒說本田有出手要保角田，不知道會如何3F 12/01 09:12
推 Garysss1: 可以跟honda一起去馬丁11F 12/01 09:19
推 marxx: 我認為角田沒機會了！17F 12/01 09:22
推 Duke200: 本田出手保角田又沒用，紅牛明年就不是用本田PU了18F 12/01 09:23
推 jimmyso: 角田看別隊收不收 大牛肯定會換的19F 12/01 09:24
推 kjm1104: 不是用本田pu還是有其他合作
但牛軍應該很想拉林德20F 12/01 09:25
推 jalinfly: 如果本田出手保角田的新聞屬實，那確實有可能紅牛考慮讓22F 12/01 09:26
推 Uchiha0901: 希望角田還有席位啦 卡達站表現沒什麼可以挑剔了23F 12/01 09:26
→ jalinfly: 林帛拉德再HOLD一年，用TPC計劃的時數來訓練他熟悉F1
當然也有可能讓林柏拉德擔任小牛正式車手輔以TPC，但查24F 12/01 09:27
→ jalinfly: 到的資訊是正式車手的可訓練時數限制蠻嚴格的，這樣的話紅牛可能也沒有一定得要跟本田妥協27F 12/01 09:28
推 h760108: 去Alpine取代可樂瓶吧29F 12/01 09:28
→ jalinfly: 關鍵好像是TPC計劃強制規定只能用前兩個賽季的賽車訓練30F 12/01 09:29
→ dannylan07: 我個人覺得Lindblad 的表現還不夠上F1 跟去年Hadjar還是有些差距31F 12/01 09:29
→ jalinfly: 意味著紅牛勢必得用上本田動力單元才能讓新人練手33F 12/01 09:30
推 Yuko300: max/哈 新人/角田34F 12/01 09:30
推 Garysss1: 感覺還是跟著本田一起走比較好 畢竟有靠山 留紅牛沒甚麼意義了35F 12/01 09:30
→ jalinfly: 報導上是說這就變成本田保角田續投F1的談資，客觀來說我37F 12/01 09:30
推 jalsonice: 本田不是說對自家青訓除了的角田很有信心 希望紅牛保留席位 維繫合作38F 12/01 09:31
→ jalinfly: 自己是覺得角田跟Lawson算是差不多等級，難怪兩人會一路從次級賽事都是競爭對手，所以誰留F1我覺得也都差不多..40F 12/01 09:31
推 grapesnake: 幾個月前聽說是Marko很想拉Lindblad上來
但有其他高層反對 怕太快上來毀掉他43F 12/01 09:34
推 leoyanks: Linblad今年在F2連同隊的pepe都沒有明顯贏，Hadjar去年是亞軍 差距蠻大的45F 12/01 09:40
→ ggyunyun: F2那些名次真的有些參考就好，F3跳F1 大有人在，還是得看進階數據，47F 12/01 09:44
推 grapesnake: 不過這幾天的謠言都偏向角田離開
留Lawson跟Lindblad
F2名次變數太大 小Kimi跟Bearman去年在F2也不算太好49F 12/01 09:44
推 Xration: 我反而覺得超商很穩 他表現很好 當然不討論小牛車比大牛二號車好不好這部分53F 12/01 09:46
推 grapesnake: Lawson下半季其實是牛軍第二的車手
Hadjar是上半季+那次頒獎台加分很多55F 12/01 09:49
推 marty7976: 簡單 跟本季的超商一樣 開季讓你跑個幾場 沒表現再丟57F 12/01 09:57
推 shonghwen: 大：Max/Had 小：勞森/新人 角田跟本田一起去馬丁58F 12/01 09:59
推 m0071205: Max/Hadjar Lindblad/角田59F 12/01 10:00
推 nottell: 角田就不太行 只有靠山沒技術還是沒辦法61F 12/01 10:06
Lawson成績還行吧 季初被那樣搞了以後 還有38分 目前輸Hadjar13分 就差不多那一個Podi
um而已
※ 編輯: dannylan07 (42.73.244.68 臺灣), 12/01/2025 10:07:55
推 AzRaeLT: 角田還是回小牛吧~~看他開紅牛那麼掙扎64F 12/01 10:10
推 Rosor: 認真說角田跑了百來場 除了撞車變少之外真的沒有太多進步也不是不太行 但就是中游車手等級
生涯只贏過退化RIC 新人NDV跟LAW 這成績單要讓我相信他明年能夠只憑藉駕駛實力獲得席位 我覺得很難66F 12/01 10:16
推 nottell: 紅牛二號車手正賽卻完全幫不了忙 不知道留著有什麼用70F 12/01 10:21
推 Rosor: 他今年與VER相比的成績甚至比2019年半季就下台的ALB還慘
當然會有人說啊設定怎樣車隊怎樣策略怎樣運氣怎樣升級怎樣 但我覺得要想一下這些因素是否有累積到可以讓一位車手只拿到同隊另一車手10%不到的分數 這已經是當年SARvsALB的差距等級了71F 12/01 10:25
→ micbrimac: 今年紅牛如果留Checo 搞不好Max已經是冠軍了76F 12/01 10:33
→ micbrimac: 結果讓兩個完全幫不上忙的人上來...78F 12/01 10:33
→ nottell: 不要有亞洲人濾鏡的話角田的表現到底怎麼能留 不懂79F 12/01 10:37
推 gungriffon: 勞森還是比較好吧 而且他有狠勁 至於人緣怎樣那是車手個人問題跟車隊無關ww80F 12/01 10:43
推 leoyanks: Checo都說了你找Hamilton來當二號也是來struggle的
紅牛就保佑自己找的到一個比老漢還會開車的來乖乖當二號82F 12/01 10:49
推 wtsph: 角田在小牛這些年 完全沒上過頒獎台 老實說真的希望不大85F 12/01 10:59
推 poz93: 要不是這次衝刺賽 ㄐㄧㄠˇ我都沒意識到原來紅牛還有第二
個車手
角田有幫助一下86F 12/01 11:00
推 wtsph: 從宏觀來看，角田不具紅牛觀點的未來性，這點是無視車子競爭力的，上頒獎台偶一為之就保有最低限度生機
在其他車隊的人氣裡也會急速翻轉89F 12/01 11:04
推 Garysss1: 紅牛哪有可能找的到比老漢還會開的當二號車手，大家一定都會想我也有實力誰要乖乖的一直當max的小弟93F 12/01 11:19
推 bighat0413: 勞森說實在也是新人，比角田有未來性及可塑性97F 12/01 11:26
→ MediaPlayer: 本田要保角田只能去馬丁了吧，但那邊又卡了個老闆的兒子98F 12/01 11:57
推 ccucwc: 哈甲：報告長官，我不要～我不要～＞＜100F 12/01 12:10
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