作者 Pixis (營運還我梢)標題 Re: [問題] 馬丁現在的困境 本田佔了多少?時間 Wed Feb 18 00:55:26 2026
想順便問當年紅牛放棄雷諾後的情況
1. 選擇和麥拉倫合作不順的本田,而不是其他引擎供應商是因為當時有跡象顯示本田開發良好?
還是單純不想給其他引擎供應商擺佈?
2. 紅牛有一年二軍用了一年法拉利試水溫(法拉利牛)的原因
3. Max在奪冠前幾年除了偶爾化身魚雷成長穩定,本田為何在2021年(奪冠年)選擇撤退
賓士王朝時代比較少關心F1,想向比較資深的板友賜教,感恩
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推 mclarenjpn: 世界最強車手要研發賽車、自己設計比賽策略、進站換胎一人兩秒搞定07/03 19:03
推 Vincent8026: 如果是世界最強車手,必須自己有一支車隊
再買一個跑車廠商,再蓋一個風洞07/03 19:25
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※ 作者: Pixis 2026-02-18 00:55:26
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※ 同主題文章:
Re: [問題] 馬丁現在的困境 本田佔了多少?
02-18 00:55 Pixis
※ 編輯: Pixis (42.77.192.60 臺灣), 02/18/2026 00:56:00
※ 編輯: Pixis (42.77.192.60 臺灣), 02/18/2026 00:56:45
推 gully: 3就當時的本田ceo不想搞f1,後來ceo換人又說要繼續1F 02/18 01:48
推 tiesto06202: 2013-14引擎規格大改也是全部大洗牌的一次(跟今年一樣的狀況)
然後紅牛末期跟雷諾也是撕破臉,雙方互噴對方,一個說你們引擎爛,另一個說你們車架爛
至於Honda當初是時任社長說要碳中和環保就不玩F1了,沒想到過了20個年頭依舊在抽插F1,不過我猜當時2020-22還碰上新冠疫情的問題(有點類似2008金融海嘯時的複製貼上)2F 02/18 01:54
推 LIEN2021: 19年大牛轉用本田大家其實不看好吧 但雷諾的妥善率真的很哭 中平18年一直退賽10F 02/18 04:06
推 sword78: 小牛場上引擎除了賓士都試過了,應該是比較過
另外記得好像本田引擎是不用錢的,配合度又高12F 02/18 07:40
[情報] Verstappen:不擔心本田引擎的穩定性 - 看板 FORMULA1 - 批踢踢實業坊
作者: Santander (操!) 紅牛車手Verstappen認為,將本田F1引擎更換率與糟糕的穩定性聯繫在一起是錯誤的。 本賽季,兩位小紅牛車手使用的引擎部件比其他車手都多。 紅牛將在下賽季換成本田引擎,但Verstappen表示,今年引擎的表現並沒有讓他擔心。 「我並不認為他們有很多問題,」他說。「大部分時候,或許他們排位賽有點糟糕,所以 他們使用一些新部件不會有什麼大影響,所以這就是他們在做的。」
推 NaaL: 賓士跟法拉利本身也沒意願供應引擎給競爭對手的紅牛18F 02/18 08:59
推 luvstarrysky: 1 法拉利跟賓士不想提供給紅牛 所以只能選一個跟自己一樣沒退路的本田 並且讓小牛在18年全力配合本田來測試看看本田能不能有所進展
2 你是說2016的話 上面有人說原因 但我記得法拉利那年提供舊款引擎
所以後來紅牛會選跟本田合作賭賭看 我猜跟那年也有很大的關係
客戶車隊跟廠隊引擎一樣的規定也是後來才有
好像也是因為那年? 因為2018就開始規定
你看Aston Martin會選擇本田也是同樣道理
但AM純粹是想要成為半個廠隊 不然他們賓士引擎用好好的 賓士唯一能做的就是不給引擎的一些細節參數
像測試就看得出來 麥隊跟賓士雖然引擎一樣 但跑出來的表現不一樣19F 02/18 09:44
推 acchiang: 還有個冷知識是當年本田預計跟麥拉倫解約後,跟當時的索博,也就是現在的奧迪(當時索博的領隊就是Vasseur),但Vasseur後來決定跟法拉利加深合作,才有了索博冠名愛快和樂樂加盟的事
接著就是小紅牛找上本田33F 02/18 10:35
→ Pixis: 感謝各位解惑38F 02/18 10:54
推 yinlu: 加上本田引擎在21年前其實很掙扎 GP2 engine 可能比Honda在闈場更出名 高層覺得投資F1不合算 所以決定21年退出 至於max 同年奪冠 至於後面ground effect 連霸就是後話了42F 02/18 13:20
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