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標題 [Live] 2026 Bahrain Test2 Day2
時間 Thu Feb 19 13:25:19 2026
標題 [Live] 2026 Bahrain Test2 Day2
時間 Thu Feb 19 13:25:19 2026
2/19 DAY 2
法拉利翻轉尾翼：
專家分析說這個在直線上將會有很大的優勢，但目前沒有數據，因為跑不到5圈引擎就出問
題了。
至於這有沒有違規，或是其它隊怎麼看，目前還沒有說法。
https://x.com/i/status/2024416246209331336
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今日新聞：
1.前兩次測試車隊/引擎製造商累積圈數/公里數一覽：
https://pbs.twimg.com/media/HBfzgPta0AANz6O?format=png
![[圖]](https://pbs.twimg.com/media/HBfzgPta0AANz6O?format=png)
下測量。
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三天車手班表
https://pbs.twimg.com/media/HBar6pmbcAUMHla?format=png
![[圖]](https://pbs.twimg.com/media/HBar6pmbcAUMHla?format=png)
https://pbs.twimg.com/media/HBSVGNsWEAAoDB6?format=jpg
![[圖]](https://pbs.twimg.com/media/HBSVGNsWEAAoDB6?format=jpg)
日期：2/18~2/20
每天台灣時間：15:00~19:00 (AM Session)、20:00~00:00 +1(PM Session)
規則：
1.各車隊只會有一輛車，兩位車手共用一輛車。
2.每天分為上下午時段，同時段需要同樣車手，但上下午可為不同車手。
3.全程有官方直播，但台灣沒有官方轉播。
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低調連結：
https://www.90zhibo.com/live/f1/ (自行注意廣告安全)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.67.106 (臺灣)
※ 作者: dannylan07 2026-02-19 13:25:19
※ 文章代碼(AID): #1fbfx2a7 (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1771478722.A.907.html
※ 編輯: dannylan07 (223.139.226.84 臺灣), 02/19/2026 14:10:02
※ 編輯: dannylan07 (223.139.226.84 臺灣), 02/19/2026 17:42:11
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![[圖]]()
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推 : 法拉利拆車惹1F 02/19 15:38
→ : Lewis Hamilton今天上午在完成5圈後回到車庫，目前車庫已經被圍起來了，似乎車輛又有問題。昨天下午法拉利就有傳出有sensor異常，花了超過一個小時將車輛拆解，而今天狀況尚不清楚。2F 02/19 15:52
推 : 窩法從不令人失望6F 02/19 15:55
推 : 第一週興高采烈說PU沒問題的法，又…………7F 02/19 16:20
推 : 沒事啦 撐了這麼久才出問題已經不錯了8F 02/19 16:21
推 : 且跑且過～9F 02/19 16:31
→ : 法拉利證實Lewis Hamilton今天碰到的是動力單元相關問題，距離上次上到賽道已經是一個半小時前了。10F 02/19 17:02
推 : 上次不是才說動力單元撐了快5000公里12F 02/19 17:06
推 : 也有可能是ㄍㄧㄥ這久才出問題13F 02/19 17:19
推 : 本田慘啊慘14F 02/19 17:33
推 : 馬丁的車又來了15F 02/19 17:37
更新法拉利翻轉尾翼資訊※ 編輯: dannylan07 (223.139.226.84 臺灣), 02/19/2026 17:42:11
推 : 法隊新花樣真多www16F 02/19 17:43
※ 編輯: dannylan07 (223.139.226.84 臺灣), 02/19/2026 17:45:41推 : 尾翼翻那麼大圈感覺很容易壞17F 02/19 17:45
→ : 更正資訊：
法拉利今天上午碰到的並非動力單元問題，而是底盤問題，預計上午還會上賽道。18F 02/19 17:50
法拉利今天上午碰到的並非動力單元問題，而是底盤問題，預計上午還會上賽道。18F 02/19 17:50
推 : 所以是直接換底盤？21F 02/19 18:13
→ : 360度旋轉尾翼！要放大招了嗎22F 02/19 18:21
推 : 感覺每天測試都有不同的新花樣冒出來23F 02/19 18:26
推 : 哇操法家尾翼會後空翻啊24F 02/19 18:40
→ : 像是昨天那樣的起跑測試將會在這兩天再進行四次，皆是在每一段測試的最後10分鐘進行。
5分鐘後將進行上午的起跑練習25F 02/19 18:46
5分鐘後將進行上午的起跑練習25F 02/19 18:46
推 : 法家今年花招真多28F 02/19 18:53
推 : 不能不說這尾翼真的潮29F 02/19 19:06
推 : 法家那尾翼如果沒問題又確定有優勢…大家應該就開始抄了30F 02/19 19:58
→ : HAM終於再出來跑了31F 02/19 20:15
推 : 下午就換回正常的尾翼32F 02/19 20:23
推 : 不過尾翼翻轉 180 度的過程中，會有瞬間是與地面垂直，此時不會有被吹斷的問題嗎？33F 02/19 20:25
→ : 現在數據極少 所以真的不知道會不會有狀況或是優勢有多少35F 02/19 20:28
推 : 樂樂說測試過覺得這代超車還是很困難QQ37F 02/19 20:30
推 : 場邊記者說其他車隊的工程師跟他說，他們也曾考慮過翻轉尾翼，不過種種考量與測試後放棄，這次法拉利的翻轉尾翼一亮相，各車庫的工程師都很仔細盯著38F 02/19 20:34
推 : 是直升機嗎41F 02/19 20:39
推 : 新規賽車大部分車手普遍給好評，認為靈活性跟操控性佳
但超車困難的問題點，應該在於新規內燃機跟電池50：50
大家都不願意浪費電，而且直道上只要用電防守42F 02/19 20:45
但超車困難的問題點，應該在於新規內燃機跟電池50：50
大家都不願意浪費電，而且直道上只要用電防守42F 02/19 20:45
推 : 尾翼很潮，但是pu就....45F 02/19 20:48
→ : 尾速不會差太多(除了馬丁QQ)，這就不好超車了，但是測試看下來，四大車隊的速度明顯比其他車隊快，他們要超中游車隊應該是不難，總之澳洲站就知道46F 02/19 20:49
推 : 馬丁GG49F 02/19 20:53
→ : 馬丁ALO STOP50F 02/19 20:54
→ : 還在法拉利PU點點點的，是還在雲什麼的51F 02/19 20:55
→ : Day 2下午時段 (台灣時間20:52)
紅旗！！！
Alonso停在賽道上
連續兩天都是馬丁製造出紅旗...52F 02/19 20:56
紅旗！！！
Alonso停在賽道上
連續兩天都是馬丁製造出紅旗...52F 02/19 20:56
→ : 馬丁慘慘 今天大概不會再出來了56F 02/19 20:58
→ : 看起來狀況是變速箱不是引擎
應該還有機會出來57F 02/19 20:59
應該還有機會出來57F 02/19 20:59
推 : 又趴窩了，頭哥還笑了=真GP2 engine
還蒙上黑布，真笑死，現場車子辦喪禮59F 02/19 21:02
還蒙上黑布，真笑死，現場車子辦喪禮59F 02/19 21:02
推 : 龍嫂：GP2 Gearbox! GP2!!! Ahhhhh61F 02/19 21:09
推 : 那個翻轉尾翼F1官方還特別拿出來講，這真的合法?62F 02/19 21:12
→ : 再次更正內容：
Alonso車輛可能還是本田動力單元的異常 並非變速箱
這樣可能今天沒辦法再次上場63F 02/19 21:12
Alonso車輛可能還是本田動力單元的異常 並非變速箱
這樣可能今天沒辦法再次上場63F 02/19 21:12
推 : "The engine feels good, much slower than before"好多人都擠進33俱樂部了
浩克 稀客!66F 02/19 21:22
浩克 稀客!66F 02/19 21:22
推 : 不知道今天看不看的到3269F 02/19 21:24
推 : 目前推估 full push pace 落在1:30.570F 02/19 21:28
推 : Max 1.33.16271F 02/19 21:34
推 : PIA 32了74F 02/19 21:38
→ : 32了 PIA 32.86175F 02/19 21:38
![[圖]](https://i.imgur.com/CO95JuGh.jpeg)
推 : 法家 直道模式尾翼是雙向翻嗎？ 是的話 下壓力感覺很有看頭77F 02/19 21:45
推 : 說不定提供升力 直道能降低胎耗79F 02/19 21:48
→ : X上有練習起跑的畫面，HAM和BEA碾壓慢吞吞的RUS
不知道RUS有沒有認真起跑就是了，旁邊的NOR動都沒動80F 02/19 21:51
不知道RUS有沒有認真起跑就是了，旁邊的NOR動都沒動80F 02/19 21:51
推 : 法拉利那個看起來是翻180度過去然後原軌跡翻回來
沒有轉360度82F 02/19 22:03
沒有轉360度82F 02/19 22:03
推 : 那個尾翼翻轉過程中造成的下壓力變化真的是好的嗎？看翻一圈比其他車隊的時間久~有看到個影片,看起來Newey
壓力很大,然後公子感覺講的很激動對Newey..84F 02/19 22:05
壓力很大,然後公子感覺講的很激動對Newey..84F 02/19 22:05
推 : 法拉利尾翼這樣不就跟DRS沒兩樣 只是可以主動開啟
空力老怪也不是沒有搞砸車過 不過AM壓力這樣很大87F 02/19 22:08
空力老怪也不是沒有搞砸車過 不過AM壓力這樣很大87F 02/19 22:08
推 : 空力老怪上次搞不定也是AM現在這情況吧 散熱NG89F 02/19 22:19
推 : 不一樣阿 DRS是往上翹而已 法家的是底朝上轉180度
打開的時候會有一瞬間阻力最大的時候，這樣真的有快嗎?90F 02/19 22:28
打開的時候會有一瞬間阻力最大的時候，這樣真的有快嗎?90F 02/19 22:28
![[圖]](https://i.mopix.cc/oYQuHh.jpg)
推 : 熊寶貝可愛93F 02/19 22:37
推 : 熊男目擊證詞好好笑 f**k95F 02/19 22:45
![[圖]](https://i.imgur.com/9v6ddH4h.png)
推 : 看起來應該是重油
哇 Kimi也3297F 02/19 22:58
哇 Kimi也3297F 02/19 22:58
→ : 老漢開始拼速度了？99F 02/19 23:11
推 : 老漢開始推了 跑到33秒了100F 02/19 23:12
→ : 不過老漢好像不太穩定，一下快一下慢101F 02/19 23:13
→ : 法拉拉那個翻轉作動超慢 而且過程有一瞬間阻看起來會很大102F 02/19 23:13
推 : 老漢剛剛第二段慢很多104F 02/19 23:17
推 : 賓士的入彎看起來好銳利105F 02/19 23:24
推 : Max到底要跑幾圈，134了….106F 02/19 23:43
→ : 老漢S1和S3還不錯，S2就慢很多107F 02/19 23:43
→ : 跑到車壞了為止108F 02/19 23:44
推 : 可樂瓶也33了109F 02/19 23:45
推 : 哈賈測試的時候一直車壞 大牛依靠潘潘收集數據啊110F 02/19 23:54
推 : 哈賈今年是犯太歲嗎 怎麼輪到他測試都有狀況111F 02/19 23:55
推 : 現在最好笑的是 其他車隊都在討論其他問題的時候
紐維現在應該頭超痛112F 02/19 23:58
紐維現在應該頭超痛112F 02/19 23:58
推 : 啊PIA現在是？114F 02/19 23:58
→ : 在進行起跑測試時，Oscar Piastri不明原因停在賽道上。115F 02/19 23:58
→ : 其他車隊都在就規則激烈討論 馬丁連自己都顧不好了紐維會不會想說這隊伍是怎能活到現在的
看他跟公子哥那部影片 他會不會覺得這車隊一堆臭魚爛蝦 連變速箱都搞不定 車子也這壞那壞 引擎也整天出問題117F 02/19 23:58
看他跟公子哥那部影片 他會不會覺得這車隊一堆臭魚爛蝦 連變速箱都搞不定 車子也這壞那壞 引擎也整天出問題117F 02/19 23:58
推 : 木瓜起跑測試好像都怪怪的122F 02/20 00:04
推 : 喔喔 老漢這個火箭起步123F 02/20 00:04
→ : 起跑測試紅軍以外其他隊是故意演給FIA看嗎？124F 02/20 00:04
推 : 演也沒用，FIA現在只是確保起跑不要有熄火追撞事件
至於你們所謂的渦輪遲滯影響到後輪空轉等原因，你們自己解決125F 02/20 00:10
至於你們所謂的渦輪遲滯影響到後輪空轉等原因，你們自己解決125F 02/20 00:10
推 : 起跑問題紅軍不是說一年前就有發現然後針對改善了嗎 起步應該是會比其他車隊穩定128F 02/20 00:17
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