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標題 [情報] 馬力動力部局的大棒棒如何加速電池升天
時間 Thu Mar 5 11:34:41 2026
標題 [情報] 馬力動力部局的大棒棒如何加速電池升天
時間 Thu Mar 5 11:34:41 2026
https://i.imgur.com/1yX4Px4.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/1yX4Px4h.jpeg)
可能馬丁車隊的動力部局為了讓引擎細長和重心分散，
據國外工程師的分析，讓ＭＧＵＫ落在儲能單元側邊，跟引擎底座是剛性連接，
引擎的震動會由ＭＧＵＫ直接傳遞，儲能單元處在Ｌ型的震動搖滾區，
然後高功率和高能量密度的電池包生產不易，庫存趕不上變化
別隊的ＭＧＵＫ位置
https://i.imgur.com/avOmauO.jpeg
https://i.imgur.com/K3vUeMA.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/avOmauOh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/K3vUeMAh.jpeg)
消息來源
https://www.youtube.com/watch?v=6biO-ex0rmM
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.83.238.164 (日本)
※ 作者: nismo35 2026-03-05 11:34:41
※ 文章代碼(AID): #1fgFdJ8P (FORMULA1)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1772681683.A.219.html
推 : 紐維還是太激進了1F 03/05 11:46
→ : 2014本田動力單元也縮到一個極緻,超激進的2F 03/05 12:06
→ : 本田對決紐維，到底誰的鍋？風向好亂3F 03/05 12:22
推 : 那得看看有沒有流出本田動力輸出的新聞囉4F 03/05 12:25
推 : 所以是引擎震動透過MGUK傳遞到電池？不然其他隊的MGUK也都在引擎旁邊5F 03/05 12:46
推 : 意思是電池會被MGUK震壞嗎7F 03/05 12:58
→ : 原型車基本上引擎也是車架的一部分 其他隊伍只要在座艙和引擎之間做好抗震就好 本田則是幫你把引擎震動延伸到其他地方（例如電池旁邊 想不震也難8F 03/05 13:00
推 : 聽說苯田少80p11F 03/05 13:59
推 : 怪了，台架測試都沒有發現會震動嗎？12F 03/05 14:08
推 : 說到重點了，沒上台架測試 cc
因為根本來不及 所以沒測13F 03/05 14:42
因為根本來不及 所以沒測13F 03/05 14:42
推 : 現在感覺馬丁跟紐維想把風向帶往都是本田的鍋？15F 03/05 14:54
→ : 馬丁本來就是等紐維放完架才開始的，進度本來就落後3-4個月，剩下大多是傳聞吧
能搞到測試正賽都跑不了幾圈就不會是某一遍的問題16F 03/05 15:10
能搞到測試正賽都跑不了幾圈就不會是某一遍的問題16F 03/05 15:10
→ : 反正我覺得現在希望是說四月比賽全部取消
可以測試大家都在同一個起跑點上19F 03/05 15:43
可以測試大家都在同一個起跑點上19F 03/05 15:43
推 : 月底就要日本站了，有趣21F 03/05 16:08
推 : MGUK看來是配合紐維後懸佈局才這樣放
問題在於紐維的後懸佈局有大改
以致於本田的引擎匆匆忙忙22F 03/05 17:06
問題在於紐維的後懸佈局有大改
以致於本田的引擎匆匆忙忙22F 03/05 17:06
推 : 落後的人要別人都別比賽站在同個起跑點笑死25F 03/05 17:56
→ : 若屬實偏紐維的鍋 太激進+太趕26F 03/05 18:11
推 : 紐維太激進搞炸也不是第一次了 本田兩次回歸都遇到這種太激進結果被迫配合的也是很衰27F 03/05 22:00
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