回看板
Disp BBS
作者 orzmaster (哈榭爾)
標題 Re: [問卦] 為什麼橋上機車道都要彎彎曲曲的
時間 Mon Jun  5 08:01:07 2023

※ 引述《school5566 (千年大嫌者)》之銘言：
: 我每次騎車上橋到台北，
: 機車道都彎彎曲曲的很危險，
: 覺得很奇怪明明中間就沒有高低起伏，
: 為什麼不能直線就好，
: 要做成s型的？
: -----
: Sent from JPTT on my Samsung SM-A226B.
因為沒有國家做那種東西

即使是台灣

原本的設計也沒有

那只是『為了落實』汽機車分流政策

額外擴充外掛出來的工程

雖然那類擴充工程

在結果上製造了更多碰撞事故

但政府方會強調『一切為了交通安全』

機車跟四輪混流爭道很危險

但是無法解釋平面道路混流的狀況

最後就隨便給個交待

--
我帶來渾沌，亦帶來秩序；我是暗影，亦是光明。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.1.217 (臺灣)
※ 作者: orzmaster 2023-06-05 08:01:07
※ 文章代碼(AID): #1aVIN6LZ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1685923270.A.563.html
※ 同主題文章:
[問卦] 為什麼橋上機車道都要彎彎曲曲的
06-05 06:32 school5566
Re: [問卦] 為什麼橋上機車道都要彎彎曲曲的
06-05 08:01 orzmaster
→ poco0960: 反正結論就是機車好危險，完1F 111.71.23.45 台灣 06/05 08:06
→ inse: 不是錯誤 是瑕疵 大概似這樣?2F 118.161.119.196 台灣 06/05 08:06
推 headcase: 機車跟四輪混流爭道的確很危險啊 淡水的關渡大橋上橋後機車四輪混合 台北淡水還3F 110.28.97.128 台灣 06/05 08:08
推 alaokj: 短距上橋、不做繞圈圈降低坡度、以前50cc5F 123.241.49.79 台灣 06/05 08:08
→ headcase: 要互相切換車道 非常危險6F 110.28.97.128 台灣 06/05 08:08
→ alaokj: 是要怎麼騎上去啦
汽車高速公路幾乎所有交流道也是繞圈圈
降低坡度就是只能延長距離
問題是在：有些圈圈的半徑小的離譜
那樣繞圈圈很危險、彎道中還埋伏金屬排水溝。對輪胎狀況不好的摩車汽車很危險
就以大魔王重陽橋為例7F 123.241.49.79 台灣 06/05 08:08
→ Tenging: 彎曲可以一定程度降低過橋車速14F 219.71.161.211 台灣 06/05 08:12
→ alaokj: 如果入口做在百齡橋那邊、延北的車上不去15F 123.241.49.79 台灣 06/05 08:13
→ Tenging: 速度超過抓地一定車禍16F 219.71.161.211 台灣 06/05 08:13
推 alaokj: 現在的位置跟汽車一起、會跟另一側汽車入口打架
從下繞過再直接上，那個距離的坡度會很陡就做了像高速公路的繞圈
只是那個繞圈半徑...還埋伏金屬條
總之本意可理解，但是過程就是粗糙便宜行事。才害很多車在那邊車禍，很糟糕17F 123.241.49.79 台灣 06/05 08:15
推 hatsuha: 關渡大橋就是搞了上橋車種分流 橋上車向分流 才會造成汽機車在橋上互切車道 一開始就車向分流不就都搞定了？24F 223.137.140.64 台灣 06/05 08:29
→ poco0960: 屌的是一堆是為了做四輪引道才把機車道做的歪七扭八，然後還在彎道處擺伸縮縫，這不是擺明著要坑機車騎士嗎？27F 111.71.23.45 台灣 06/05 08:29
推 feng0312s: 你也說了50cc仙子路上幾%50cc30F 118.231.209.192 台灣 06/05 09:09
推 angie668492: 超級爛政策31F 101.137.54.38 台灣 06/05 09:13

--
作者 orzmaster 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄