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標題 [新聞]「漲」聲響起！17年未調整過價格 國道客
時間 Sat Oct 21 09:15:20 2023
標題 [新聞]「漲」聲響起！17年未調整過價格 國道客
時間 Sat Oct 21 09:15:20 2023
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1.媒體來源: 周刊王CTWANT
2.記者署名: 中國時報陳祐誠
3.完整新聞標題:「漲」聲響起！17年未調整過價格 國道客運成本不斷提高喊漲18％至3
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4.完整新聞內文:
[周刊王CTWANT] 國道客運運價自2006年就未調整過，面對疫後運量低迷、營運成本走高
、駕駛荒日益嚴重等困境，中華民國公共汽車客運公會全聯會啟動國道客運18項成本和運
價檢討，19日提報給交通部公路局，短途漲約30％、中長途漲18％至30％。公路局證實已
收到公文，但是否漲、漲多少還未定。
價檢討，19日提報給交通部公路局，短途漲約30％、中長途漲18％至30％。公路局證實已
收到公文，但是否漲、漲多少還未定。
新冠肺炎疫情改變民眾出門習慣，自行開車的民眾變多，公共運輸運量則受到衝擊。疫情
過去後，高鐵的運量已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運慘兮兮，不少路線被減
班或被收掉，有些則採用聯營模式。
過去後，高鐵的運量已突破疫情前，台鐵也逐步恢復中，唯獨客運慘兮兮，不少路線被減
班或被收掉，有些則採用聯營模式。
而受衝擊的不只運量，客運運價17年未漲，營運成本卻是不斷攀升，又有缺司機的壓力，
經營雪上加霜。過去2年，全國各處已有多家客運收攤，其中不乏知名老牌公司，許多人
對客運業現況都相當感嘆。
經營雪上加霜。過去2年，全國各處已有多家客運收攤，其中不乏知名老牌公司，許多人
對客運業現況都相當感嘆。
客運公會全聯會啟動檢討燃料費、人事、場站租金、車輛折舊等18項營運成本，盼運價能
隨物價合理調整，10月19日已將提案送交公路局。據悉，客運公會提報的運價中，短途路
線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％、四排椅漲18％至19％。
隨物價合理調整，10月19日已將提案送交公路局。據悉，客運公會提報的運價中，短途路
線採用的四排椅漲價約30％；中長途路線三排椅約漲30％、四排椅漲18％至19％。
公路局運輸組組長梁郭國表示，昨日已收到客運公會發的公文，接下來會進行初審，完成
後再送公路客運審議委員會審查，最後通過交通部票價審議委員會才定案。
如果最後漲價，交通部是否會提供客運業更多補助？梁郭國說，必須要看漲幅及預算情
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://reurl.cc/WvO695
「漲」聲響起！17年未調整過價格 國道客運成本不斷提高喊漲18％至30％ | 生活 | CTWANT
![[圖]]()
國道客運運價自2006年就未調整過，面對疫後運量低迷、營運成本走高、駕駛荒日益嚴重等困境，中華民國公共汽車客運公會全聯會啟動國道客運18項成本和運價檢討，19日提報給交通部公路局，短途漲約30％、中長 ...
![[圖]](https://static.ctwant.com/images/cover/43/291843/lg-866de99bf06da9cccf59082385664a8c.jpg)
6.備註:
冥燼党執政，40%的民調支持者都支持全台人民做功德，你各位是在叫什麼叫！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.89.202 (臺灣)
※ 作者: fpafpaco 2023-10-21 09:15:20
※ 文章代碼(AID): #1bCoOkag (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1697850926.A.92A.html
→ : 20年來經濟最好1F 218.164.146.60 台灣 10/21 09:15
推 : 政府補助啊2F 101.8.39.104 台灣 10/21 09:15
噓 : 漲啊 沒差反正我又不坐3F 223.138.251.93 台灣 10/21 09:16
→ : 漲阿 高鐵又要滿了4F 36.230.205.180 台灣 10/21 09:16
推 : 漲吧 我繼續坐高鐵5F 106.105.2.89 台灣 10/21 09:17
推 : 高鐵股票買起來6F 42.73.121.224 台灣 10/21 09:17
推 : 漲啊 反正都去搭高鐵了7F 42.72.163.48 台灣 10/21 09:17
推 : 下一個漲公車吧 全國一起漲8F 36.224.204.62 台灣 10/21 09:17
→ : 塞車成這樣…..還敢漲價？服務水準呢？現在還有人搭嗎？9F 49.218.89.101 台灣 10/21 09:20
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