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作者 imhan705 (最後也就睡了)
標題 [問卦] 電動車主流為啥不是換電池= =？
時間 Sat Nov  4 23:25:16 2023

安安我阿肥

換電池的電動車你們看過嗎

肥肥在中國有看過啦

就是把車開到一個像洗車機的東西裡

馬上就換好上路了

像特斯拉的超級充電站 都還是要20分鐘

這不是完美解決了等待充電的問題嗎

怕用戶把電用光傷害電池就軟體限制就好了

換電池的電動車怎麼沒有成為主流= =

卦？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.99.24.67 (臺灣)
※ 作者: imhan705 2023-11-04 23:25:16
※ 文章代碼(AID): #1bHc9U2x (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1699111518.A.0BB.html
推 VVizZ: 電池很重你他媽要搬幾次1F 36.224.1.220 台灣 11/04 23:25
機器幫你換的 誰跟你搬= =
→ a3221715: 我OK你先換2F 27.52.64.45 台灣 11/04 23:25
→ sjclivelo: 因為電池成本大於車子3F 138.64.101.175 日本 11/04 23:25
→ loserloser: 狗肉= =4F 111.248.66.67 台灣 11/04 23:26
特斯拉？
※ 編輯: imhan705 (122.99.24.67 臺灣), 11/04/2023 23:26:12
※ 編輯: imhan705 (122.99.24.67 臺灣), 11/04/2023 23:26:27
→ Gamblers5566: 電池是消耗品5F 180.217.218.120 台灣 11/04 23:26
→ shcjosh: 用手的話很重 用機器可能太佔空間6F 114.32.148.145 台灣 11/04 23:26
噓 a27588679: 爬文 要問幾次7F 180.177.33.135 台灣 11/04 23:27
→ gw00086: 換電的最近才在裁員8F 125.230.66.111 台灣 11/04 23:27
推 iamstudent: 因為這樣充電站建置成本會超級高9F 36.228.93.27 台灣 11/04 23:28
推 zzro: 汽車的換電站要有電池儲備 很占空間10F 118.160.104.208 台灣 11/04 23:28
→ iamstudent: 變成每個充電站都要有個電池庫抽換機11F 36.228.93.27 台灣 11/04 23:28
噓 xzcb2008: =.= 我生氣又很難過...不是說好符號我☑=.= ☒== ☒= =12F 111.82.184.147 台灣 11/04 23:29
→ iamstudent: 插電的充電站建置便宜很多，只要車位14F 36.228.93.27 台灣 11/04 23:29
→ b9513227: 人家是舉國發展 台灣算了吧15F 114.43.23.153 台灣 11/04 23:30
噓 jujubobo: 機車的換電站就已經很難增加了好嗎16F 101.12.30.10 台灣 11/04 23:30
→ iamstudent: 剛好美國不怎麼缺土地也是原因之一吧17F 36.228.93.27 台灣 11/04 23:30
噓 leefengynh: 換電池不會多快啦 換一次五分鐘18F 146.70.192.174 新加坡 11/04 23:31
→ b9513227: 沒有占空間啊 中國那個就一般車位19F 114.43.23.153 台灣 11/04 23:31
→ leefengynh: 排隊5台車 不是要等25分鐘20F 146.70.192.174 新加坡 11/04 23:31
噓 panny2010: 換電池就學gogoro的，支那學人精21F 36.224.146.72 台灣 11/04 23:31
→ b9513227: 除了定點的還有活動機器人可以充22F 114.43.23.153 台灣 11/04 23:32
→ leefengynh: gogogro的換電也有弊病23F 146.70.192.174 新加坡 11/04 23:32
推 powerggyy: 成本太高24F 219.71.92.228 台灣 11/04 23:32
→ leefengynh: 就是這種模式不會觸使廠商研發電池
gogoro電池一堆爛到爆 沒多久就沒電但反正他用換電系統 你就去換電
電池爛導致你需要常常換電麻煩是你家的事情
換電系統的廠商 也沒誘因升級自己的電25F 146.70.192.174 新加坡 11/04 23:33
推 highca0709: 新車型底盤會被舊的電池限制無法最佳化 而且基建各廠商間不能共用絕對無31F 36.229.110.205 台灣 11/04 23:35
→ leefengynh: 池 電池一定操到不能用 才願意換33F 146.70.192.174 新加坡 11/04 23:35
→ highca0709: 法普及34F 36.229.110.205 台灣 11/04 23:35
→ leefengynh: 超充技術要從0-80%根本現在只要10分鐘絕對比換電還快
汽車換電要5分鐘 換電車位很難大規模部署 不像拉充電樁這麼簡單
搞到最後大家換個電要排隊 也不會比較快多少
然後還有不同車場規格的問題
整體而言cp值很低35F 146.70.192.174 新加坡 11/04 23:36

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