作者 usnavyseal (usmarine2008)
標題 [新聞] 併排臨停緩記點!余爸爸批「強渡關山」交部:劃黃線後恢復記
時間 Tue Nov 14 13:47:37 2023


併排臨停緩記點!余爸爸批「強渡關山」 交部:劃黃線後恢復記點
https://www.ettoday.net/news/20231114/2622468.htm
併排臨停緩記點!余爸爸批「強渡關山」 交部:劃黃線後恢復記點 | ETtoday生活新聞 | ETtoday新聞雲
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路口、公車站及併排等違停記點制,引職業駕駛和民眾反彈,交通部預告修法,臨停上下客貨、騎樓違停,配套完成前暫緩記點但照罰款,不過法規預告後,反對併排違停暫緩記點意見湧入交部,因行人地獄失去3歲女兒的余爸爸批交部強渡關山。交部表示,將綜合評估,拚明年6月全台劃1成黃線臨停,並恢復記點。(交通部,記點,暫 ...

 

2023年11月14日
李姿慧
Ettoday

路口、公車站及併排等違停記點制,引職業駕駛和民眾反彈,交通部預告修法,臨停上下
客貨、騎樓違停,配套完成前暫緩記點但照罰款,不過法規預告後,反對併排違停暫緩記
點意見湧入交部,因行人地獄失去3歲女兒的余爸爸批交部強渡關山。交部表示,將綜合
評估,拚明年6月全台劃1成黃線臨停,並恢復記點。


6月底起,民眾可檢舉項目由46項增為59項,包括人行道、路口、公車和併排等違停;另
上下客貨違規臨停及騎樓停車除罰款外,增記1點,1年累計12點吊扣駕照2個月。由於檢
舉暴增,衝擊職業駕駛生計,不少違停騎樓機車族被記點,包括新北市、台中市、台南市
、高雄市、屏東縣等縣市反映民眾檢舉違停及騎樓停車暴增,希望微調作法。


交通部近日已預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」,路口、公車
站10公尺內及併排等違停記點處分,有上下客、貨者除外,另騎樓違停也不予記點,以上
皆要罰款。


交通部說明,都會區常見整路段劃設紅線,臨時停車空間供給不足,計程車、貨運司機、
一般民眾常找不到合適地點上下客貨,現行規定違規併記點1點,司機、民眾擔心1年內累
積12點將致吊扣駕照。各地方政府已檢討朝每隔100至150公尺紅線設置至少10%黃線或專
用車格,未劃設完成前,因上下客貨致違規臨停者不予記點,但仍罰300~600元。


另交部也說明,騎樓停車6月底起納民眾可檢舉項目後,常見整條道路因騎樓停車,車主
頻繁被檢舉,除依規定處600~1200元罰鍰外,需併記點數1點。考量地方政府整頓騎樓、
規劃停車地點尚需配套及時間,在地方配套未完成前,騎樓違規停車但有留下行人空間,
不予記點,但仍依規定罰款。


不過相關修法預告公告才1天,另一方反對聲音也湧入交通部,紛要求併排停車不可暫緩
記點。因行人地獄經歷3歲女兒命喪斑馬線的余爸爸也在臉書表示,「原本不允許所有車
輛併排,修改成可允許臨時上下客貨,這不會太扯,可以這樣強渡關山嗎?請交通部立即
撤回提案,邀集各大交通NGO共同討論,進行改善,交通部目前正在強渡關山,連職業客
貨車上下客貨併排停車都能允許,是真的沒看到更多人出事不甘願嗎?


對此,交通部表示,目前修法草案已預告並蒐集各界意見中,未來也會綜合各方意見評估
考量,滾動檢討。

交通部指出,日前已協調地方政府,希望3個月內針對優先路段設置10%黃線臨停和專用車
格,明年6月前全台22縣市全面完成1成黃線劃設,目前正在跟時間賽跑,會趕快把這些做
好後,恢復記點。


6.備註:
余爸爸的FB https://tinyurl.com/2m4u4j5d
https://i.imgur.com/RLsX4Iu.jpg
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https://i.imgur.com/jjO180a.jpg
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https://i.imgur.com/mYcXWdp.jpg
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https://i.imgur.com/6zaKg5s.jpg
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交通部的意思是大家命不值錢啦,台灣的GDP怎麼可以記點呢
很妙的是修正記點速度也太快了吧,不到一週欸,當時修改檢舉人行道花了幾個月

現在也從一開始的3個月拉到明年6月,直接多了3個月
https://i.imgur.com/i10AlPI.png
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有些明明沒啥車的紅線也就算了,併排?7F 118.167.175.95 台灣 11/14 13:53
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deann: 如果說紅線太多臨停被罰說爭取黃線就算了10F 220.128.121.214 台灣 11/14 13:55
deann: 他媽的連併排都可以容忍 這政府真的太超過
achun1212: 誰提出問題的人?誰去把他處理掉
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pigin852789: 畫完都民國幾年了 有沒有千年?14F 114.137.227.231 台灣 11/14 13:56
berryc: 除了車道、路口、窄巷,紅線真的該全部取消車道出入口15F 118.161.72.128 台灣 11/14 13:56

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