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作者 gn7722 (腳很痛)
標題 Re: [問卦] 警政署資料,車禍的原因超速只佔2%
時間 Tue Feb 20 14:03:28 2024
 
※ 引述《PPAPwww》之銘言
: https://i.imgur.com/cjA01UW.jpg
: 全年度交通車禍
: 所有交通車禍經過警政署所調查資料顯示
: 車禍造成最多的三大原因
: 1.未依規定讓車  (轉彎車未讓直行車先通過)
: 2.轉彎不當  (未依規定轉彎)
: 3.未保持安全距離
: 這是重複發生最多相同原因的車禍
: 這三個原因佔所有車禍的44%
: 而超速只佔2%
: 超速不是車禍主因
: 車禍的主因皆是跟轉彎和變換車道有關
: 所以台灣設過多的超速相機根本不合理
: 十次車禍九次快這句話並不正確
: 十次車禍有4成都跟轉彎有關
: 所以是不是該加強轉彎的科技執法
: 而不是超速相機
: 國外都使用自由車流速率來制定速限
: https://i.imgur.com/d29UtLg.jpg
 
 
只能說你一知半解
 
車禍的肇事責任研判，只有相當少的機率能測定速度
 
絕大部分的車速
 
是口頭陳述！！！！！
 
你不敢相信吧！！
 
但這是事實
 
沒有人跟警察講車速會說很快的吧
 
大部分的人都馬說速限內
 
至於你說怎麼客觀認證車速？
 
也只有測速器可以認定，你覺得車禍有測速器在拍嗎？
 
然後你說用地上煞車痕、擦痕、刮地痕來間接判斷
 
那也不準好嗎，很少被歸納在超速
 
除非有行車記錄器、搭配外面標線移動速度
 
做分析比較
 
不然一般都不敢把超速當作肇事主因列上去
 
況且造成車禍因素一定有其他原因
 
而速度過快是來不及反應的次因
 
所以大部分不明確的超速就不會顯示上去
 
換言之超速超多黑數
 
不是你想的這樣
 
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.141.17 (臺灣)
※ 作者: gn7722 2024-02-20 14:03:28
※ 文章代碼(AID): #1br42pjk (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1708409011.A.B6E.html
 
※ 編輯: gn7722 (114.136.141.17 臺灣), 02/20/2024 14:05:46
→ roger2623900: 但是轉彎問題很多是事實 交通部該做的是教駕駛怎麼轉彎XD1F 42.76.162.236 台灣 02/20 14:05
推 treelife: 其實不只是超速問題，資料有很多都是其3F 39.12.9.224 台灣 02/20 14:06
→ babuarea: 超速不遇到違規，理論上是可通行狀態4F 39.15.48.61 台灣 02/20 14:07
推 achun1212: 超速增加死亡率5F 211.23.182.115 台灣 02/20 14:08
→ babuarea: 打滑自撞那種才算在超速當然很少6F 39.15.48.61 台灣 02/20 14:08
推 hosen: 這是一個邏輯問題，法律上肇事主因不會寫超速7F 114.137.165.157 台灣 02/20 14:08
→ cauliflower: 十次車禍九次違規，違規才是主因，超9F 223.141.92.111 台灣 02/20 14:09
→ achun1212: 而且這統計資料盲點一堆10F 211.23.182.115 台灣 02/20 14:09
→ cauliflower: 速只是違規的其中一樣11F 223.141.92.111 台灣 02/20 14:09
→ hosen: 但是直行車會撞上轉彎車，很大原因就是速度太快來不及反應12F 114.137.165.157 台灣 02/20 14:10
→ achun1212: 看看直行重機撞上左彎車死亡率就是高14F 211.23.182.115 台灣 02/20 14:11
→ gn7722: 然後直行車都會說我騎5015F 114.136.141.17 台灣 02/20 14:11
→ hosen: 轉彎車不禮讓直行車沒有違法問題，只有撞上時才有肇責問題16F 114.137.165.157 台灣 02/20 14:11
→ gn7722: 撞得稀巴爛也說是50～～～～
你沒他超速證據啊
監視器有角度問題，誰敢判定車速？
也只有大型車有裝「行車記錄器」紀錄時刻車速18F 114.136.141.17 台灣 02/20 14:11
推 tue678: 路上機車騎士 騎80不少 我上坡騎60還追不上 對方像子彈一樣 一下就沒看到堆放車尾燈23F 223.141.61.53 台灣 02/20 14:17
推 jerry0821: 沒保持安全距離 這就有很多超速黑數啦 車速低 怎麼那麼容易追撞26F 111.71.212.52 台灣 02/20 14:18
噓 riker729: 明明是一堆人過路口都不看，甚至目小看不到10m外，為了避免被插隊要跟緊緊28F 27.53.97.42 台灣 02/20 14:18
→ tue678: 但不少人抱怨50太慢 但沒想過 遇到突發狀況  能否煞得住30F 223.141.61.53 台灣 02/20 14:19
推 roger2623900: 保持安全距離=被插隊 你就要減速再拉開安全距離 然後再被插隊32F 42.76.162.235 台灣 02/20 14:23
推 solsol: 不懂政府判定標準，很多是直行超速車跟轉彎車碰撞
這種死傷率還挺高的34F 103.77.192.80 香港 02/20 14:24
→ sendow: 高速公路龜車才是引發車禍的大宗37F 223.139.218.71 台灣 02/20 14:25
推 roger2623900: 所以轉彎車就覺得直行車該讓他 最後就撞了 政府該教的是如何轉彎
真的非常非常多駕駛 路邊停車轉出來不管後面有沒有車要過38F 42.76.162.235 台灣 02/20 14:26

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