作者
標題 [新聞] 納智捷n7大量交車 鴻華先進3月營收暴衝 Q
時間 Sun Apr 7 11:36:35 2024
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時間 Sun Apr 7 09:40:57 2024
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時間 Sun Apr 7 09:40:57 2024
納智捷n7大量交車 鴻華先進3月營收暴衝 Q1同創新高
鉅亨網記者彭昱文 台北 2024-04-05 19:27
鴻海 (2317-TW) 旗下鴻華先進 (2258-TW) 今 (5) 日公告 3 月營收，在納智捷 Luxgen
n7 開始大量交付下，營收 6.96 億元，月增 611.9%、年增 1556.9%；第一季營收 8.22
億元，季增 80.5%、年增 1486.3%，創單月、單季新高。
n7 開始大量交付下，營收 6.96 億元，月增 611.9%、年增 1556.9%；第一季營收 8.22
億元，季增 80.5%、年增 1486.3%，創單月、單季新高。
據了解，鴻華先進自 2 月底、3 月初開始，開始大量交付 Luxgen n7(Model C)，也帶動
乘用車營收顯著大增；公司認為，第二季乘用車因應市場需求陸續交車，營收表現將優於
去年同期。
乘用車營收顯著大增；公司認為，第二季乘用車因應市場需求陸續交車，營收表現將優於
去年同期。
鴻華先進說明 3 月及首季各產品類別營收比重來看，無論月對月、年對年，乘用車均成
長，但電動車巴士交車數量減少，營收下滑，技術服務及其他同樣呈現衰退。
若以營收比重來看；鴻華先進 3 月乘用車營收占 99.1%、電動巴士占 0.2%；第一季乘用
車占 93.2%、電動巴士占 5.8%。
鴻華先進至 3 月中時，MODEL C 客戶端接單量已經超過 9000 輛，公司預計今年第三季
前完成交付在手訂單，全年出貨量將會超過萬台以上，營收目標超過百億元。
https://news.cnyes.com/news/id/5514265
![[圖]](https://cimg.cnyes.cool/prod/news/5514265/m/d32848f25d9d23e8cccd1f2a909947bf.jpg)
心得/評論：
找鴻海合作真的是找對人了
一個有經驗、一個有製造能力
很難想像台灣科技業這麼強
為何基本的汽車做不好
現在就看看第一批用戶心得
平價好的話，股價應該會再翻
--
![[圖]](/img/ansi/7/x7c073c61092.png.pagespeed.ic.ITTrvFLl24.png)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.43 (臺灣)
※ 作者: Reewalker 2024-04-07 11:36:35
※ 文章代碼(AID): #1c4Vcisb (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1712454060.A.DA5.html
推 : Mg電車進來直接掰掰1F 04/07 09:41
推 : 鴻海製造>>>裕隆製造2F 04/07 09:42
噓 : 鴻華的電動公車，不錯3F 04/07 09:42
推 : 比su 7還貴4F 04/07 09:42
→ : 鴻華要能賺錢，要等2026
但長期，這支應該是很有潛力
鴻華的電動巴士，竟然比比亞迪舒適5F 04/07 09:43
但長期，這支應該是很有潛力
鴻華的電動巴士，竟然比比亞迪舒適5F 04/07 09:43
推 : 2025就有機會獲利了8F 04/07 09:45
→ : 大家可能都不知道
鴻華也許以後是一支大飆股9F 04/07 09:46
鴻華也許以後是一支大飆股9F 04/07 09:46
推 : 電動公車乘坐感真的不錯11F 04/07 09:48
→ : 台灣造車一直都不行
鴻華電動巴士，卻讓人意外12F 04/07 09:49
鴻華電動巴士，卻讓人意外12F 04/07 09:49
→ : 不可能引進共匪電動車 賴日本扶持的14F 04/07 09:56
推 : mg? 笑死 你敢買支那車哦 生命原來那麼低廉15F 04/07 09:57
→ : 在深圳搭過電動巴士，鴻華很有競爭力
鴻海真的有可能在這塊領域，打出一片天16F 04/07 09:58
鴻海真的有可能在這塊領域，打出一片天16F 04/07 09:58
推 : 電動車拼不過中國的18F 04/07 10:00
→ : 電動車領域很大，汽車，巴士，卡車
鴻海集團應該是朝巴士，卡車為主力19F 04/07 10:01
鴻海集團應該是朝巴士，卡車為主力19F 04/07 10:01
→ : 好的，開空21F 04/07 10:02
→ : 純電物流車，這款，就覺得不錯22F 04/07 10:03
推 : 誰在買啊?23F 04/07 10:03
→ : 汽車業使用科技業的管理與品質，相信可以青出於藍要推廣電車，政府帶頭很重要24F 04/07 10:06
推 : 應該把大車全部電動化26F 04/07 10:09
→ : 納智捷大量交車 某族群要氣死了吧27F 04/07 10:10
推 : 電巴溫寒帶有市場嗎？28F 04/07 10:13
※ Reewalker:轉錄至看板 car 04/07 10:20→ kimula01 …
推 : 電信公司也承諾要全換成國產電動車了應該還有點戲30F 04/07 10:29
→ : 電動巴士你要怎麼贏祖師爺比亞迪？
吃台灣市場一萬台分個一半5000台就很爽了啦
台灣還有6年要汰換10000台31F 04/07 10:32
吃台灣市場一萬台分個一半5000台就很爽了啦
台灣還有6年要汰換10000台31F 04/07 10:32
推 : 其實好好耕耘台灣市場.一年賺一個股本不難
看看和泰防疫險虧幾百億,去年花十個月就賺回來了
一人一信,請郭爸爸爭取幫雷總代工SU7台灣跟東南亞組裝業務.小米直接線上開賣.讓郭董來稿供應鏈34F 04/07 10:35
看看和泰防疫險虧幾百億,去年花十個月就賺回來了
一人一信,請郭爸爸爭取幫雷總代工SU7台灣跟東南亞組裝業務.小米直接線上開賣.讓郭董來稿供應鏈34F 04/07 10:35
推 : 讚讚加油～～～～～38F 04/07 10:39
→ : 鴻華不是就裕隆的華創換名字嗎？n7底盤是採用拼焊工藝，不利於產能拉升與成本控制，市場大小也有差，以陸廠採用壓鑄底盤或CTC架構，都需要有足夠大的市場支撐與分擔研發成本，鴻華得先去大陸市場打一架，才有辦法算是個角色39F 04/07 10:47
→ : 支吹竟然吹鴻華貶比亞迪44F 04/07 10:48
推 : coltplus跟tida都敢買了 MG不敢買才要笑死ㄅ45F 04/07 10:48
推 : 鴻海想在車輛複製代工生產模式 國內市場單純練兵提46F 04/07 10:51
推 : 樓上說得有道理,相比coltplus的技術,MG根本遙遙領先47F 04/07 10:52
→ : 升經驗值 鴻華研發、裕隆生產、納智捷品牌 甚至製造銷售電巴都還在投入虧錢階段 沒有實質獲利48F 04/07 10:52
→ : 鴻華的需要有師傅帶進門，陸廠大量投資在萬噸級壓鑄機上，鴻華要代工就需要展現出他的核心競爭力，才有機會50F 04/07 10:54
→ : 杰運實測里程300多公里53F 04/07 10:55
噓 : 資進黨反中不開放小米等陸企汽車，才讓納智捷可以求生! 哪天開放便宜的新能源車，台廠就GG54F 04/07 10:56
→ : 稅收是一大塊肥肉 不管哪個政府都不會輕易鬆口的56F 04/07 10:58
推 : 科技業品質沒有比汽車業好耶 真的要確定57F 04/07 11:01
→ : 以apple引領的CNC工藝來說，要有Apple保證CNC及機器人的投資是能回收的，汽車代工領域看不出鴻華有這條件跟實力，要複製鴻海的代工模式，就是需要直接買廠，也就是Rordstown模式，但顯然Rordstown這客戶是失敗的，他需要把目標指向 Ford 這等級的車廠，從中扮演整車廠的角色，然鴻海文化應該是無法搞定美國工會生態的
另一點是鴻海在電子代工賺的錢，相對於車廠的資金需求，就如同kia當年要便宜賣，裕隆都像是在以蛇吞象，這都需要足夠的財務支援，否則鴻海勢必面臨彼得58F 04/07 11:02
另一點是鴻海在電子代工賺的錢，相對於車廠的資金需求，就如同kia當年要便宜賣，裕隆都像是在以蛇吞象，這都需要足夠的財務支援，否則鴻海勢必面臨彼得58F 04/07 11:02
推 : 到底誰買 路上沒看過68F 04/07 11:07
→ : 原理，最後跟Benq simems一樣，所以鴻海要在低度風險下冷啟動，有其困難69F 04/07 11:07
推 : 看樣子電動車代工沒搞頭了，中國電動車廠都自己開工廠連中國車廠都搶不到代工加上蘋果不玩了，特斯拉也不可能給你代工，玩個屁？71F 04/07 11:08
→ : 叫鴻華去大陸拼根本不公平，去東南亞跟BYD拼看看.至少立足點平等一點.74F 04/07 11:08
→ : 樣車跟租車商吧！6億多，就是6百多台76F 04/07 11:09
推 : 政府關稅保護，沒有人競爭就不會進步，左岸競爭激烈，一直進步，還有人覺得左岸車很爛，井底之蛙呵呵77F 04/07 11:12
推 : 沒有鴻海合作的裕隆根本就是拉基80F 04/07 11:13
推 : 中國車乍看先進，但用幾年就知到不行，除非你兩三年就要換車，不然中國車二手價有夠慘
加上汽車還有安全性，記得MG安全性被評很低81F 04/07 11:15
加上汽車還有安全性，記得MG安全性被評很低81F 04/07 11:15
推 : 台泥有Scania 電動貨車，滿電250km...續航與重量問題 應該要再進步 才會普及84F 04/07 11:18
推 : 沒有競爭，獨攬日系代理權的假國產車就是躺著賺86F 04/07 11:18
→ : 鴻海在泰國有跟PTT合作造車，但現在東南亞也是陸廠的殺戮戰場87F 04/07 11:21
噓 : 鴻華，目前光是台灣市場就吃不完89F 04/07 11:27
→ : 電動車以後就跟手機一樣，生命周期就是電池壽命，所以價格要繼續往下壓，目前是看不出鴻華有甚麼突破性策略，可以達到這一點，鴻海模具雖然有一定規模，但大型模具一樣是幼幼班90F 04/07 11:27
→ : 要搶進中國也不可能，沒產能，生產成本也比中國高先經營台灣就夠了94F 04/07 11:27
→ : 一台電巴政府補貼1000萬96F 04/07 11:28
→ : 小米1天產能規劃是500台，拼焊跟壓鑄產能立馬高下立判97F 04/07 11:29
![[圖]](https://i.imgur.com/tXazwKE.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/YiMlmJl.jpg)
→ : MG安全性超低的，6星及格都不到，只有5星101F 04/07 11:34
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.43 臺灣), 04/07/2024 11:36:35
※ 編輯: Reewalker (117.56.71.43 臺灣), 04/07/2024 11:36:48
→ brella …
推 : 最好爆衝，應該都是政府交關買的啦？民眾最好會買這個牌子2F 101.10.9.127 台灣 04/07 11:38
推 : 聰明 信仰買電車 這下沒有加油問題了4F 125.231.16.133 台灣 04/07 11:38
→ : 有政府好貪心
政府不倒台灣不會好5F 101.10.9.127 台灣 04/07 11:38
政府不倒台灣不會好5F 101.10.9.127 台灣 04/07 11:38
推 : 意圖使人複習納智捷笑話7F 123.194.160.33 台灣 04/07 11:42
推 : 發了發了…酸民只知特斯拉不知n78F 49.216.45.154 台灣 04/07 11:42
噓 : 除了用電池之外…… 這也能吹9F 114.137.93.60 台灣 04/07 11:44
推 : 鴻海以往做的手機、電視品質如何？10F 114.26.38.178 台灣 04/07 11:51
推 : 大量是多大量 可以詳細說說嗎 像小米就有說首批訂單10萬輛 其中已鎖單的是4萬輛11F 36.238.33.104 台灣 04/07 11:56
推 : 手機電視都曾經北美銷量第一 你說如何13F 49.216.21.167 台灣 04/07 11:57
推 : 酷暑快到ㄌ 先看其他老電巴顧路否14F 49.216.181.235 台灣 04/07 12:07
→ : 台灣人哪管你支不支那 假格合理 妥善度高 自然就會買單15F 220.143.211.128 台灣 04/07 12:09
推 : 不是台灣造車不行，是油車市場不允許18F 114.40.44.55 台灣 04/07 12:29
推 : MG4進來就可以收攤了20F 1.160.6.249 台灣 04/07 13:07
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