作者 attpp (小豬呱呱叫)
標題 [問卦] 油電混合車好嗎?
時間 Fri Apr 12 19:21:49 2024


除了純油、純電,也出了油電混合。好處是長途用油、短程用電,達成效率最大化,也不
用有里程焦慮

不過油電車,代表它有兩套系統,除了購買的成本,當要維修的時候,是不是也會比較麻
煩?

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※ 作者: attpp 2024-04-12 19:21:49
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kent: 維修費用貴1F 118.161.193.123 台灣 04/12 19:22
WeGoStyle: 覺得是以後的趨勢2F 223.141.103.167 台灣 04/12 19:22
railman: 維修零件費當然比較高?3F 223.140.189.63 台灣 04/12 19:22
optw: 麻煩不會啦 又不是自己修車4F 42.75.21.57 台灣 04/12 19:23
deepdish: 問就是開發財車zzzzzzzz5F 118.167.11.120 台灣 04/12 19:24
DoraeCookie: 已經開十多年了,好開省油6F 114.34.171.41 台灣 04/12 19:24
gw00086: 豐田油電都快30年了7F 111.253.30.102 台灣 04/12 19:25
palindromes: rx油電開20萬了8F 111.82.173.239 台灣 04/12 19:26
hakuoro: 要換機油又要換電池 省油不省錢啊9F 42.72.54.170 台灣 04/12 19:26
cat5672: 你說那個流派的 目前還有 插電混動以及增程式10F 49.216.83.17 台灣 04/12 19:27
wjes30325: 運匠社團都有開到400k才換電池的12F 180.217.198.51 台灣 04/12 19:28
albertfeng: 窮人選純汽油引擎就好,反正都騎車不常開省油沒啥用13F 122.117.6.9 台灣 04/12 19:28
dean1990: 很好啊,油耗是我前一台車的大概50%15F 1.169.231.210 台灣 04/12 19:29
ccc73123: 油電不用常換機油 15000到20000再換就好16F 173.244.49.23 台灣 04/12 19:33
cat5672: 豐田那種傳統流派本質還是油車 電的部分還是輔助用來省油 傳統油車商從技術路徑還是相關產業鏈方面 也只能這樣搞 所以在過去歐洲還在講環保的時候 這種的是
不當他是綠能的 不過現在好像是有給德國一條生路了 不然實在搞不下去了
增程式其實在工業用途上早就大量在用了只不過用在民用車上面效益沒那麼高
最後插電混動理論上是最理想但也是最
複雜的一種方式 可以加油也能充電17F 118.167.199.199 台灣 04/12 19:36

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