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標題 Re: [新聞] 公館圓環施工首上班日暢通 苗博雅批市府
時間 Mon Sep 15 23:19:15 2025
標題 Re: [新聞] 公館圓環施工首上班日暢通 苗博雅批市府
時間 Mon Sep 15 23:19:15 2025
※ 引述《TllDA (踢打)》之銘言：
: 看到推文有人在吵柯文哲為什麼不動圓環，難道柯文哲想的根苗一樣?
最佳解是不填平地下道，不拆圓環
圓環是個問題，
不想交通黑暗兩年，所以要填平
那麼只要不要限定地下道公車專用
不就解決了
現在狀況是地下道公車限用，
東西向的客車、機車只好去擠圓環
至於有人說我這樣建議
相當於開放公車專用道給一般客車使用
離開地下道分流不就好了
地下道是為了分流圓環東西向車流
事故率下降，而且降低圓環交通複雜度
最佳解
: 其實不是這樣子啦，我想真正的原因在公聽會的時候官員有提到
: 113年以前，他們評估只評估效率，認為拆不拆圓環差異不大
: 113年開始，他們加入交通安全的因素，發現不拆圓環很危險
: 所以從去年開始規劃推動拆圓環
: 說明會影片 https://www.youtube.com/watch?v=mrRr96M640E
: 其實裡面也蠻多有意思的市民發言
: 譬如有人提議先在地下道裝紅綠燈，模擬填平後公車要等紅綠燈的情況
: 可以更確實的模擬未來公車會受到什麼程度的影響
: 兩個多小時的影片，用1.5倍看，剛好午休時間可以看得七七八八
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.240.223 (臺灣)
※ 作者: Corsairs 2025-09-15 23:19:15
※ 文章代碼(AID): #1eo2vrsC (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1757949557.A.D8C.html
※ 同主題文章:
09-15 23:02
Re: [新聞] 公館圓環施工首上班日暢通 苗博雅批市府
09-15 23:19
推 : 你先去查一查圓環的底部是什麼。這樣的底部當車子行經的時候會不會有危險。那要補強，填平地下道好還是保留地下道來做結構補強比較好？1F 118.169.87.29 台灣 09/15 23:28
底部能過公車，客車機車不行？==？※ 編輯: Corsairs (36.228.212.70 臺灣), 09/15/2025 23:31:34
![[圖]](https://i.imgur.com/VtKP818.jpeg)
不填平加蓋子，工期兩年（市府評估）
我的方案是不拆圓環也不填地下道…
※ 編輯: Corsairs (36.228.212.70 臺灣), 09/15/2025 23:38:10
→ : 你把圓環的裝飾都拆掉，結構長這樣
這樣的結構，在圓環拆了後，讓車輛通行是有結構的危險性。
那要補強這個結構，就跟公車地下道有關係。你要填平還是維持公車地下道然後做路面補強？7F 118.169.87.29 台灣 09/15 23:36
維持原樣，取消地下道公車專用，這樣的結構，在圓環拆了後，讓車輛通行是有結構的危險性。
那要補強這個結構，就跟公車地下道有關係。你要填平還是維持公車地下道然後做路面補強？7F 118.169.87.29 台灣 09/15 23:36
讓地下道變成羅斯福東西快速通道
※ 編輯: Corsairs (36.228.212.70 臺灣), 09/15/2025 23:40:43
→ : 這條圓環最大的問題不是羅斯福路的東西向，而是福和橋下來的車流。
這個車流大到讓這個圓環沒有辦法有他該有的功能。13F 118.169.87.29 台灣 09/15 23:39
福和橋接基隆路因為要考慮羅斯福東西向車輛這個車流大到讓這個圓環沒有辦法有他該有的功能。13F 118.169.87.29 台灣 09/15 23:39
所以要設置機車兩段式，多紅燈時間
取消圓環能緩解福和橋接基隆路機車流嗎？
※ 編輯: Corsairs (36.228.212.70 臺灣), 09/15/2025 23:43:26
這麼說吧，
如果這個路口少了羅斯福東西向的車流
事情是不是少了一半？
東西向車流讓地下道解決
※ 編輯: Corsairs (36.228.212.70 臺灣), 09/15/2025 23:47:56
推 : 不填平施工期間地下道還是要封閉吧？17F 61.220.133.19 台灣 09/15 23:47
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