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Disp BBS
作者
a91153456
(追逐太陽的阿呆)
標題
[問卦]高雄:路太寬太危險 所以把路變窄會更安全
時間
Tue Nov 25 16:24:32 2025
剛剛看了一個高雄地方新聞
說因為馬路太大、太寬(太安全),所以變成要把馬路縮減窄 搞危險一點 ,這樣反而會更
安全
https://i.imgur.com/1sBB305.jpeg
https://i.imgur.com/KE4huHR.jpeg
路太大、太寬 車會快?
路弄窄變危險 人就變安全了?
我真的看不懂這在幹嘛欸?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.6.216 (臺灣)
※ 作者:
a91153456
2025-11-25 16:24:32
※ 文章代碼(AID): #1f9MV21M (Gossiping)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1764059074.A.056.html
※ 同主題文章:
[問卦]高雄:路太寬太危險 所以把路變窄會更安全
11-25 16:24
a91153456
Re: [問卦]高雄:路太寬太危險 所以把路變窄會更安全
11-25 17:23
zaonoort
→
bill403777
: 獨木橋最安全
1F 42.72.128.13 台灣 11/25 16:24
推
ddd852
: 傻子
2F 223.141.190.98 台灣 11/25 16:25
推
RisingTackle
: 跟那個側翼護航頻道講的一模一樣
3F 218.34.137.71 台灣 11/25 16:25
推
chadliu
: 心裡學效應 越窄你越怕撞到旁邊只能慢
4F 39.14.41.27 台灣 11/25 16:26
→
VVizZ
: 標線仔就是這樣想的
5F 220.130.142.210 台灣 11/25 16:26
推
ts01696000
: 終於有正常思維的交通了QQ
6F 111.241.155.85 台灣 11/25 16:26
→
bobocatcat
: 路太窄 那就開到人行道
7F 42.77.250.163 台灣 11/25 16:26
→
VVizZ
: 然後他們會覺得自己很正常
8F 220.130.142.210 台灣 11/25 16:26
推
arbteiff
: 這個政策應該實驗性質,國外搞有用所以
拿來試試,在台灣能不能搞起來要時間驗
9F 111.81.146.131 台灣 11/25 16:26
噓
mkcg5825
: 本來就是 你在小巷你敢飆嗎
11F 223.138.107.158 台灣 11/25 16:26
→
arbteiff
: 證,先看看吧
12F 111.81.146.131 台灣 11/25 16:27
→
VVizZ
: 實際上壓線的還是照壓
13F 220.130.142.210 台灣 11/25 16:27
推
GooglePlus
: 限速20 插滿測速就好了
14F 42.79.100.122 台灣 11/25 16:27
噓
q7619713
: 你看不懂也不用發文昭告天下秀智商
15F 223.139.255.141 台灣 11/25 16:27
推
max005
: 不是啊 那你多放幾隻測速不就好?
16F 104.132.79.39 台灣 11/25 16:27
→
VVizZ
: 然後做庇護島把垃圾車頂翻 這些人又要吵
不安全 都這些人在講的
17F 220.130.142.210 台灣 11/25 16:27
推
julians
: 路窄人會自然開慢
19F 223.140.36.18 台灣 11/25 16:27
推
lij818089
: 理論上有用
20F 223.137.115.183 台灣 11/25 16:27
→
VVizZ
: 理論上人考過駕照也會遵守規則阿
21F 220.130.142.210 台灣 11/25 16:28
→
snow3804
: 確實如此
22F 111.71.212.222 台灣 11/25 16:28
→
VVizZ
: 理論上女生有駕照的應該跟男生一樣會開車阿
23F 220.130.142.210 台灣 11/25 16:28
→
snow3804
: 你看印度那個敢露奶
24F 111.71.212.222 台灣 11/25 16:28
推
vvrr
: 國外那種小圓環、減速丘不就這個道理嗎
25F 60.250.31.103 台灣 11/25 16:29
→
dyc2008
: 批評朝廷 是要殺頭的
26F 1.164.204.186 台灣 11/25 16:30
噓
jccccc568796
: 路窄自然會開慢,這是人性,不過標
線應該沒屁用,廣設實體阻隔的扭扭
路+緩速坡才有用
27F 39.9.224.211 台灣 11/25 16:30
→
vvrr
: 或是故意把路弄得彎彎的
30F 60.250.31.103 台灣 11/25 16:30
→
mkcg5825
: 何況路縮小 喜歡硬超車的人想超也沒辦
法
31F 223.138.107.158 台灣 11/25 16:30
→
vvrr
:
https://shorturl.at/0yEQi
33F 60.250.31.103 台灣 11/25 16:30
借鏡先進國家減速設計,讓鄰里道路慢下來 – 眼底城事
噓
usnavyseal
:
https://i.meee.com.tw/BEVWk1Y.png
不懂在裝懂
34F 118.160.56.207 台灣 11/25 16:31
推
ChungLi5566
: 是這樣沒錯但不是這樣
36F 223.140.91.12 台灣 11/25 16:32
→
mkcg5825
: 四輪超不了,機車鑽不了
37F 223.138.107.158 台灣 11/25 16:32
→
usnavyseal
:
https://i.meee.com.tw/ampJuwq.jpg
38F 118.160.56.207 台灣 11/25 16:32
→
ChungLi5566
: 對於無視標線的違規仔來說 逆向也是
自己的車道
39F 223.140.91.12 台灣 11/25 16:32
推
dunkylu
: 高雄就是路權團體的迦南美地,什麼狗屁
想法交通局通通照單全收,那些社團巴不
41F 61.219.134.223 台灣 11/25 16:33
→
nekoares
: 他哪有這樣說 你在腦補什麼
43F 111.248.81.83 台灣 11/25 16:33
→
dunkylu
: 得把整個輕軌範圍內區域全部改成行人徒
步區
44F 61.219.134.223 台灣 11/25 16:33
噓
CannedHamEgg
: 路窄本來就能減少事故 不懂還昭告
天下
46F 60.248.17.229 台灣 11/25 16:33
推
MangoLi
: 有實體限縮才比較有效 安全島+路緣石之類
48F 219.84.107.56 台灣 11/25 16:34
→
CannedHamEgg
: 路窄 行駛速度會自然下降 這外國都
有論文 也有統計結果 甚至很多國家
49F 60.248.17.229 台灣 11/25 16:34
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a91153456
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a91153456
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a91153456
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a91153456
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