作者 leepingyo (御前一品帶刀龍侍衛)標題 [新聞] 不到一半能正常運作!日本陸上自衛隊砸35時間 Thu Dec 25 11:53:51 2025
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不到一半能正常運作!日本陸上自衛隊砸350億採購魚鷹機,「兩大硬傷」讓它妥善率不
足40%
https://www.storm.mg/article/11090426
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日本陸上自衛隊(以下簡稱陸自)過去幾年來,投入巨額預算向美國採購V-22魚鷹運輸機
(Osprey),但近期卻爆出該款機型長年處於妥善率低下的問題。根據內部人士透露,陸
自現役的魚鷹機隊,平均可執行任務率,已連續多年低於40%,去年(2024)更下跌至
36.5%,都顯示出這款高精密科技裝備,在日本面臨嚴重瓶頸和難題。
NHK新聞報導指出,自衛隊是從2020年逐步引進魚鷹機,總計投入約1747億日圓(約新台
幣352億元)預算,目前17架編制現役軍機,已於2024年6月全數到位,但是妥善率卻依然
毫無改善,持續維持在4成以下的慘淡狀態。
2021年:12.5%(當時僅有4至9架服役)
2022年:33.9%
2023年:34.0%
2024年(最新調查):36.5%
這個妥善率代表如今17架魚鷹機全數編列狀態下,平均每天能正常執行任務的飛機,只有
不到7架。
根據最新調查,導致魚鷹機妥善率始終無法提高的原因,「維修狀況」佔22.3%,其次則
是各類系統異常、或是警示燈無預警故障,則佔21.2%。
除此之外,另外兩個隱藏在自衛隊後勤內部隱憂,雖然佔比不算特別高,卻是防衛省最傷
腦筋的結構問題,第一是維修人力嚴重不足,一旦魚鷹機出狀況,只能進場停飛排隊等候
處理。另一點則是關鍵零件全數依賴美國廠商供應,這類零件幾乎無法隨叫隨到,也導致
故障飛機被迫長期滯留機棚等待。
由波音(Boeing)和貝爾(Bell)共同研發製造,具備直升機的垂直升降能力、又有螺旋
槳飛機高速和低油耗的優點,是世界上飛最快的直升機。2007年投入美軍陸戰隊服役,取
代服役多年的CH-46海騎士直升機(CH-46 Sea Knight),成為救援和作戰任務的主力。
由於主翼可大幅度折疊,V-22魚鷹機亦是美國海軍艦載機選項之一。所需飛行員4人,最
大運載量為32人或15000磅物資,最遠飛行距離為1628公里。目前除美軍有裝備外,包含
以色列空軍和日本自衛隊都有購買。 (相關報導: 需要1兆日圓!日本自衛隊擬升級
F-15戰機,美方新報價4年竟飆漲一倍 | 更多文章 )
除了陸上自衛隊自有的魚鷹機面臨諸多問題,駐日美軍(U.S. Forces Japan)更早之前
進駐的魚鷹機,更因為巨大噪音和頻繁失事,給東京橫田基地(Yokota Air Base)和沖
繩地區居民帶來不少困擾。種種負面印象導致東京當局,只能額外加碼補貼,最終才以連
續20年、每年提撥5億日圓(約新台幣1.38億元)的「補償承諾」利誘下,使位於九州的
佐賀縣答應、讓陸上自衛隊(JGSDF)麾下17架V-22魚鷹機進駐。
面對自家媒體爆料,陸上自衛隊對外僅表示,具體的妥善率數據不予回應討論,但強調已
進行相關必要調整。但當下的自衛隊,在面對西南群島防禦需求日益增加,手中這款戰略
運輸機卻陷入高成本、低產出表現,也讓內部開始懷疑,魚鷹機是否符合「機動部署能力
」預期目標。
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※ 作者: leepingyo 2025-12-25 11:53:51
※ 文章代碼(AID): #1fJBLKOy (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1766634836.A.63C.html
→ scofied8877: 我們有自製潛艇1F 103.136.150.205 香港 12/25 11:54
推 kinve1014: 至少還有到貨啊 反觀…..2F 42.73.56.0 台灣 12/25 11:55
推 takeda3234: 畢竟日本是被憲法限制住阿3F 111.240.66.40 台灣 12/25 11:57
推 vaya: 至少可以靠比台灣便宜多的價格跟到貨率解決妥善率問題5F 116.241.124.222 台灣 12/25 11:58
推 RealGeforce: 我們國軍裝備妥善率都99%以上7F 1.173.241.130 台灣 12/25 11:59
推 krezev: 沒到貨就沒有妥善率的問題了8F 49.217.132.63 台灣 12/25 12:02
→ jackycheny: 世界怎跟得上台灣,500e的鐵棺材
原本党還想一次撈7艘呢9F 111.249.79.76 台灣 12/25 12:05
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