船舶位置資訊網站MarineTraffic顯示，最近在日本尖閣諸島（釣魚台列嶼）周邊，竟出現
一艘英文船名「去死吧日本」的貨船。船舶自動識別系統（AIS）資料指出，該船本月22日
晚上8時1分起，以船速0節停泊在魚釣島北方約155公尺海域。不過，日本海上保安廳表示，
現場從未確認該船存在，研判為AIS偽裝或誘騙（spoofing）。

根據日媒《產經新聞》，AIS資料可在網路上公開查詢，MarineTraffic顯示，截至26日下午
5時，尖閣諸島周邊除了該艘貨船外，還有4艘中國海警局船隻。該貨船全長113公尺、寬16
公尺，目的地為中國福建省漳州市，預定抵達時間為2025年7月26日晚上8時，時間標示採用
北京標準時間（GMT+8）。

然而，該艘船舶被分配的水上行動業務識別號碼（MMSI）為「415280712」，並未登記在國
際海事組織（IMO）資料庫，前3碼「415」亦為不存在的國家或地區代碼，通常414代表中國
、416代表台灣。

MarineTraffic負責人指出，該船座標資訊長時間未變動，屬於「正常情況下不可能出現的
訊號」，研判AIS可能遭到偽裝，目前正調查訊號來源。早在過去，涉及切斷海底電纜的貨
船就曾使用偽造的AIS，以誘導監控系統。

日本海上保安廳相關人士表示，從本月22日以來，該艘船隻並未在現場出現，也不清楚偽裝
者身分。歐洲太空總署（ESA）於24日拍攝的合成孔徑雷達（SAR）衛星影像，也未在魚釣島
北側確認到該艘船隻身影。

日本海上保安廳則表示，日本仍以超越中國海警局的優勢力量加強巡視周邊海域，同時為了
防止監控，日方與中方均不啟動AIS顯示自身行動模式。然而，中國海警船從2023年3月起，
便多次啟動AIS，向國際社會展現中國所聲稱對尖閣諸島的擁有權。