回溯至88年前的今天，1938年2月23日，台灣正處於日治時期，發生了台灣史上首次領土
遭受空襲的事件，史稱「松山空襲」 。這場行動由中華民國與蘇聯航空志願隊合作，並
由蘇聯方策劃與主導，目標直指當時日軍重要的軍事據點「台北飛行場」（今松山機場）
 。這不僅是中華民國首度對日屬台灣進行轟炸，更因選在「蘇聯紅軍節」當天發動，而
具備強烈的政治與軍事宣告意圖 。

這場奇襲的緣由，始於抗日戰爭期間國民政府遷都武漢後，空軍司令部掌握情報，發現日
軍在台北松山機場建立大規模基地，作為進攻武漢的物資補給站 。為了截斷日軍補給並
摧毀基地內正在組裝的轟炸機，蘇聯志願航空隊指揮官雷恰戈夫少校策劃了此次任務 。
原定由漢口與南昌兩地共出動40架「SB轟炸機」，但當日南昌機隊因領航員計算錯誤返航
，最終由漢口的28架轟炸機編隊在無戰鬥機護航的情況下，成功避開日軍警戒，抵達台北
上空，並於上午11點到下午3點陸續進行轟炸 。

根據戰後紀錄，此次行動投下了約280枚炸彈。中蘇雙方事後宣稱「戰果輝煌」，號稱炸
毀40餘架日機及多座機庫、兵營，並使松山機場陷入癱瘓 。然而，日本海軍的報告則主
張損失輕微，紀錄中表示機隊是在高空盲炸，僅波及少數平民 。儘管雙方對損害評估存
在差異，但這場「松山空襲」在國際社會引起極大震撼，同時對台灣歷史產生了深遠影響
。

首先，它終結了台灣當時作為日軍「後方基地」的安定感，全島自此進入防空警備狀態，
開始加強各地的防空設施與戒備 。其次，這段歷史見證了中蘇同盟的密切合作，蘇聯轟
炸機當時甚至漆上青天白日徽以執行任務 。然而，隨著日後冷戰爆發及國共關係惡化，
這段與蘇聯合作的歷史曾長期在史料中被淡忘或掩蓋，近年才重新受到重視，成為珍貴的
台灣史研究資料。