作者 leepingyo (御前一品帶刀龍侍衛)
標題 [新聞] 中國電動車有望叩關美國?川普要比亞迪、
時間 Sat Sep 12 12:59:56 2026


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中國電動車有望叩關美國?川普要比亞迪、吉利學習日本:赴美設廠聘僱本土工人
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中國電動車有望叩關美國?川普要比亞迪、吉利學習日本:赴美設廠聘僱本土工人 | 李靖棠 | 新聞 - 風傳媒
[圖]
隨著習近平訪美時間愈來愈近,美國總統川普(Donald Trump)日前表示,如果中國汽車製造商願意在美國本土設廠,並且「僱用美國工人」,他可能會願意允許讓中國車廠,在美國生產電動車(EV);但與此同時,川普也再次重申,自己將堅決維護美國對中國進口汽車的實質禁令。接受福斯新聞(Fox News)專訪 ...

 

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隨著習近平訪美時間愈來愈近,美國總統川普(Donald Trump)日前表示,如果中國汽車
製造商願意在美國本土設廠,並且「僱用美國工人」,他可能會願意允許讓中國車廠,在
美國生產電動車(EV);但與此同時,川普也再次重申,自己將堅決維護美國對中國進口
汽車的實質禁令。


接受福斯新聞(Fox News)專訪時,川普極力反駁媒體聲稱,他將開放中國製造汽車直接
進口美國的說法。提及習近平時,川普表示,自己不會允許他的汽車進入美國,「我們從
未這樣做過!如果不這麼做,美國汽車市場將被徹底吞噬」。


「現在,如果中國想過來開一家工廠,在本地生產他們的汽車,我是可以接受的、因為日
本就是這麼做,但前提是他們也必須雇用我們的人民,最關鍵的一點是,他們必須雇用我
們的人、使用我們的人力。我不希望看到的是,他們在墨西哥製造,然後便宜生產並直接
運過邊境。那絕對不可能發生。」


目前比亞迪(BYD)與吉利汽車(Geely)等中國車廠,憑藉低價且高科技附加服務,讓其
電動車迅速搶占全球市場,並陸續進軍加拿大與墨西哥,引發美國汽車產業高層嚴重焦慮
感,擔憂這個強勁對手隨時可能叩關美國本土市場。


不過,中國製造或其品牌車輛,如今受到高額關稅和美國商務部基於國家安全,對來自中
國等對立國家的「聯網汽車系統」(Connected Vehicle Systems)頒布的禁令,他們被
實質排除於美國市場之外。


「川習會」前夕引發業界恐慌?

川普發表此番言論,距離他計畫在華府與習近平舉行的雙邊峰會,只剩下數週時間。事實
上,回顧今年1月在底特律經濟俱樂部發表演說時,川普便曾向中國車廠喊話,希望讓中
國進來美國。知情人士透露,福特汽車(Ford)執行長吉姆法利(Jim Farley)對此事,
已與白宮官員進行過非正式初步討論,研議如何讓中國車廠在美國建廠,同時為本土車廠
提供一定保護。


然而,來自美國汽車工業心臟地帶密西根州的民主黨參議員斯洛特金(Elissa Slotkin)
卻發出嚴正警告,反對允許中國汽車,以任何形式進入美國市場。

「我們聽到傳言,聲稱川普計畫允許中國汽車在美國銷售,作為他正在推動的大型協議的
一部分,這將是一個戰略大錯誤,不僅會對美國汽車產業,造成不可逆轉的衝擊,還會破
壞美國整體的製造業產能並危及就業機會。」


而總統本人則向福斯新聞澄清,強調這種說法絕對造假言論,強調自己是「唯一能阻止他
們的人」。

聯網車監管法規:中資持股15%門檻恐誤傷賓士

為了進一步封殺中國車廠,斯洛特金與俄亥俄州參議員莫雷諾(Bernie Moreno)共同提
出一項新法案,禁止銷售由中國等對立國家研製的相關聯網汽車軟硬體。

該法案獲得福特、通用汽車(GM)和全美汽車工人聯合會(UAW)支持,將禁止中國實體
持股超過15%的車廠,在美國本土銷售車輛。

然而,由於草案涵蓋範圍極廣,也同時引發外界疑慮,擔憂可能會誤傷無辜外國車廠,舉
例來說知名德系豪華車巨頭梅賽德斯-賓士集團(Mercedes-Benz),其股權組成中,中資
佔約20%,就可能成為這份法案禁止的對象之一。


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