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標題 Re: [新聞] 豐田也轉向大陸供應鏈！日本業界氣炸
時間 Mon Sep 28 17:08:02 2026
標題 Re: [新聞] 豐田也轉向大陸供應鏈！日本業界氣炸
時間 Mon Sep 28 17:08:02 2026
這年頭阿共傾全力發展的領域你就少去那塊
殺，那就是飢餓遊戲要活下來都難
但是你可以直接拿阿共那邊殺完的性價比超
高的零件跟產品來用啊。你看特斯拉不是也
用寧德時代電池，歐洲那些車廠沒能力自己
搞電池，也是直接買大陸的就好
阿共玩法又不像老美那樣產業壟斷以後以少
於需求的量來抬價坑人，他們就是殺到白菜
價你全世界的人都可以去撿便宜，那你何必
想不開去白菜價的市場去殺，直接買白菜價
的零件然後自己加工成高附加價值的產品去
賣才實際
※ 引述《pooznn (我~~~是來被打臉滴!!!)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 中時新聞網
: 2.記者署名:
: 邱怡萱
: 3.完整新聞標題:
: 豐田也轉向大陸供應鏈！日本業界氣炸 高層嘆「2品項」竟輸了
: 4.完整新聞內文:
: 日本汽車零件供應商，正面臨來自大陸本土業者的競爭壓力，根據《日經新聞》報導，
日
: 本汽車大廠豐田悄然轉向大陸零件製造商，相關決定也讓部分長期合作的日本供應商感
到
: 不滿。一名豐田供應商高層則表示，日本供應商在車身、電池等零件競爭中敗給大陸本
土
: 供應商。
: 報導指出，相關變化早已有跡可循，豐田旗下bZ3X SUV於2025年3月在大陸上市，上市
後
: 逐漸成為豐田在當地的重要車型之一，而該車也大量採用大陸製造的零件。
: 豐田更預計從2027年秋季開始，在大陸生產一款Lexus電動SUV，讓大陸成為全球首個生
產
: 這款車型的市場，這款新車將導入一體化壓鑄（gigacasting）等新一代電動車製造技
術
: ，透過大型壓鑄設備，將多個零件整合成單一鋁製鑄件，以簡化車體製造流程。
: 不過，對豐田日本供應商而言，這項布局卻帶來不小壓力，一名豐田供應商高層表示，
他
: 們並未聽說這款在大陸生產的SUV會採用日本設備或技術。
: 值得警惕的是，日本在車身、電池等相關零件領域，已經面臨更激烈的競爭，該名豐田
供
: 應商高層表示，日本供應商與大陸本土業者競爭後，最終取得的訂單並不多。
: 日本與大陸供應商呈現兩樣情，一家專門生產汽車控制拉索的大陸零件製造商，今年2
月
: 在新年致辭中則提到，2025年是相當重要的一年，其中一項原因就是取得豐田Lexus的
相
: 關訂單
: 該篇新聞引發網友討論，紛紛表示，「日本汽車早就不行了，往上比不過韓國往下被大
陸
: 按死」、「在大陸生產的車採買大陸當地的零件很合理，會因此生氣的零件供應商根本
玻
: 璃心」、「日本只剩化工業」、「日本國內供應鏈貴又產量不穩」、「傳產價格戰要打
贏
: 大陸太難了」。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260928001067-260410?chdtv
: 6.備註:
: 日本人要怪 就去怪馬斯克吧! 是他讓他們中国的電動車產業壯大的!!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.130.147 (臺灣)
※ 作者: ilw4e 2026-09-28 17:08:02
※ 文章代碼(AID): #1gkYvrvn (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1790586485.A.E71.html
※ 同主題文章:
09-28 16:07
Re: [新聞] 豐田也轉向大陸供應鏈！日本業界氣炸 高層嘆「2品項」竟輸了
09-28 17:08
推 : 確實！但就像稀土一樣
就只能被綁架1F 49.216.161.107 台灣 09/28 17:09
就只能被綁架1F 49.216.161.107 台灣 09/28 17:09
![[圖]](https://i.imgur.com/mnfPqa8h.jpeg)
推 : 然後，就被掐死了。黨一句話就斷供4F 114.27.60.215 台灣 09/28 17:10
推 : 不行啊， 用了之後習大大都知道你5F 42.77.152.242 台灣 09/28 17:10
推 : 完了 白菜價都沒人要 看你鼻酸開始要哭6F 172.218.124.227 加拿大 09/28 17:11
→ : 幾點幾分發動車子了，毫~可怕窩~7F 42.77.152.242 台灣 09/28 17:11
→ : 最多的是報高價買中國賺回扣8F 1.169.75.74 台灣 09/28 17:15
推 : 民進黨畜生不喜歡你發現這些事情9F 111.71.8.28 台灣 09/28 17:18
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