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作者 VVin (VV)
標題 [新聞] 內湖人行道竟有147個障礙物 何孟樺斥:行人
時間 Tue May 23 23:40:00 2023

內湖人行道竟有147個障礙物　何孟樺斥：行人地獄

https://cdn2.ettoday.net/images/7023/d7023928.jpg
[圖]
▲台北市議員何孟樺。（圖／記者李毓康攝）

記者陳家祥／台北報導

台北市議會23日進行工務部門質詢。民進黨市議員何孟樺質詢時指出，光是內湖區環山路
一到三段人行道就有147個障礙物，平均每170公尺就會遇到阻礙，簡直是「內湖版行人地
獄」。對此，北市府回應，會儘速進行跨局處的全盤檢討。


何孟樺表示，她選區內湖區光是環山路一到三段的人行道障礙物就有147個，分別是86個
路燈、22個電桿、33個號誌及5個電力設備，其中以環山路一、二段最為嚴重，「這不只
是行人地獄，更是讓民眾在玩障礙賽」。


此外，環山路除了阻礙物眾多，人行道不連貫、規劃不善的情形也屢見不鮮。何孟樺指出
，麗山高中旁的環山路二段為例，原先校園旁的人行道寬度很夠，但在離開校園後的路段
卻瞬間變窄，甚至有電線桿直接擋在路中央。另外，環山路三段與內湖路二段103巷交叉
口，實體人行道與標線型人行道並行，且標線型人行道遇到公車站就「斷頭」，質疑市府
規劃不善，人行道拓寬做半套。


何孟樺說，台北市有1987條標線型人行道，經市府評估可改為實體人行道的有10條，而
2023年施作的僅有3條，她也要求，市府不應每次都以個案處理，應對北市人行道環境進
行全盤檢討，並優先處理實體與標線型並存的人行道拓寬。


工務局長黃一平回應，有些標線型人行道與街道齊平，後面就是商家或住家，如果做實體
人行道可能會影響到人員進出或貨物出入，未來工務局會與交通局交工處合作，如果有地
點要轉換成實體人行道，將會優先評估高低差問題，並用路緣石、欄杆等實體區隔方式去
做，也會開始排序先後施作地點。


針對環山路行人環境問題，新工處長林昆虎表示，針對交通局列管學校，周遭通學步道路
線未來將會優先改善，工務局長黃一平也說，針對環山路人行道的情形，將會儘速與交通
局合作全盤進行檢討。


ETtoday
https://www.ettoday.net/news/20230523/2505195.htm
內湖人行道竟有147個障礙物　何孟樺斥：行人地獄 | ETtoday政治新聞 | ETtoday新聞雲
[圖]
台北市議會23日進行工務部門質詢。民進黨市議員何孟樺質詢時指出，光是內湖區環山路一到三段人行道就有147個障礙物，平均每170公尺就會遇到阻礙，簡直是「內湖版行人地獄」。對此，北市府回應，會儘速進行跨局處的全盤檢討。(何孟樺,交通,人行道) ...

 

內湖南港生活機能差
晚上黑壓壓一片
看不到就當不存在就好了啊
是在那邊叫什麼
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就當今年最夯的超級瑪利歐在玩就好了啊
這比桃園當小美人魚好多了啊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 126.129.23.131 (日本)
※ 作者: VVin 2023-05-23 23:40:00
※ 文章代碼(AID): #1aRDvIcw (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1684856402.A.9BA.html
推 lbowlbow: 台北真的一堆東西堵在人行道上1F 118.160.99.83 台灣 05/23 23:48
推 qk3380888: 還是DPP在乎用路人2F 49.216.224.186 台灣 05/23 23:49
→ hzs6111: 萬安下台~3F 36.231.22.156 台灣 05/23 23:54
推 blargelp: 這張圖是記者跟他有仇嗎 我記得沒那麼胖4F 112.78.77.131 台灣 05/24 00:08
→ issac: 日本的電線桿也是在人行道上啊5F 123.192.37.84 台灣 05/24 00:09
推 Supasizeit: 環山路也在檢討 那邊誰在走啊
市民大道先檢討還差不多6F 203.204.194.135 台灣 05/24 00:19
噓 kevin05233: 笑死 燈桿拆光到時後吊哪裡8F 101.12.52.251 台灣 05/24 01:49
推 factotum: 真的推 總算有議員注意到了9F 114.43.126.5 台灣 05/24 02:21

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