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作者 CavendishJr (五劑究極梅西)
標題 [黑特] 新加坡持續提高尖峰時刻使用大眾運輸比
時間 Mon Nov  6 17:19:40 2023




新加坡政府持續減少家用車

已經降到家庭擁車率只有1/3



持續以大眾運輸為交通政策核心

目前尖峰時刻通勤

使用大眾運輸比例為64%

目標2030以前達到75%

預計2035鐵路網路增加100公里

比目前增加將近4成

https://bit.ly/46ZKt9Q
政府提倡“减少用车”的政策奏效 促使拥车家庭减少约三分之一 - 8world
[圖]
政府提倡“减少用车”（car-lite）的政策奏效，促使本地的拥车家庭比率从2013年的四成，减少到近年来的大约三分之一。 代交通部长徐芳达在国会答复议员询问时，透露有关数据。 徐芳达指出，目前共有大约100万辆交通工具在我国路上行驶，当中包括65万辆汽车。不过，我国土地面积有限，不能毫无节制地让车 ...

 



新加坡不知道未來無人車

可以取代軌道設施嗎？

為什麼還要繼續蓋貴桑桑的鐵路？

新加坡終究沒有阿北的遠見對吧





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.218.109 (臺灣)
※ 作者: CavendishJr 2023-11-06 17:19:40
※ 文章代碼(AID): #1bIA-kYX (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1699262382.A.8A1.html
→ toto123: 國土大小不同 感覺不能類比1F 123.192.64.44 台灣 11/06 17:20
→ CavendishJr: 台北市可是比新加坡還小呢2F 27.242.218.109 台灣 11/06 17:22
推 aladean: 新加坡要擁有一輛車成本太大了…3F 27.242.128.112 台灣 11/06 17:26
推 nidhogg: 印象開個牛頭牌，光車證都要兩百多萬台幣4F 101.12.46.8 台灣 11/06 17:27
推 thbygn98: 正確方向，至少先從雙北開始加強6F 42.79.120.103 台灣 11/06 17:27
→ vsbrm: 這樣也能拿來相比？ 一個是國家政策，台北是國家嗎？ 天龍國？7F 42.77.14.187 台灣 11/06 17:29
推 macheal: 台灣只要改政策，想買車先要有停車場9F 1.160.84.92 台灣 11/06 17:30
推 f40075566: 就一個台北市大在吵三小交通  你先看一下這些年垃圾台北市長有沒有解決內湖再來嘴砲 還有垃圾新北市兩任市長都是廢物 中正路上下班必塞 低能至極10F 49.158.77.94 台灣 11/06 17:30
→ macheal: 車子就會死光，車商會倒閉
不過這樣搞，執政就沒了，誰都不想搞14F 1.160.84.92 台灣 11/06 17:30
→ scimonster: 胡志明市禁摩   不過都是獨裁國家  台灣大概很難  刁民太多16F 111.71.60.226 台灣 11/06 17:31
→ xra686: 然後柯對於交通改善做了什麼？18F 114.32.148.18 台灣 11/06 17:32
→ scimonster: 台灣之所以亂發駕照 其中一個原因也是讓車商發大財19F 111.71.60.226 台灣 11/06 17:32
→ CavendishJr: 你要確定喔，現在在罵買車成本太高，台灣擁車率太低喔21F 27.242.218.109 台灣 11/06 17:32
→ scimonster: 台灣只要汰除30%不適任的駕駛 交通就會大大改善了23F 111.71.60.226 台灣 11/06 17:33
推 lazycat5: 刁民巨嬰當道，四輪貴族25F 223.137.36.16 台灣 11/06 17:44
推 DouglasT: 問柯批啊 不然問講愣安26F 36.225.6.233 台灣 11/06 18:49

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