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標題 [情報] 經國橋竹北端嚴重車禍
時間 Wed Feb 7 09:53:14 2024
標題 [情報] 經國橋竹北端嚴重車禍
時間 Wed Feb 7 09:53:14 2024
剛剛9點的時候經過，看到大卡車跟機車車禍
警察已經在地上搭了藍色帳篷，大概已經GG了....
看車禍的方向跟路徑應該是下橋的大卡車要右轉準備切文興路，碰撞到直行的機車
很多車輛都會在機慢車道還沒結束就切西瓜往右邊切，然後還有右側的橋下車道要往內切
造成機車道被左右兩側夾擊
造成機車道被左右兩側夾擊
這個爛橋還沒改善前大家還是多注意
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.12.229 (臺灣)
※ 作者: hushiang 2024-02-07 09:53:14
※ 文章代碼(AID): #1bmkADX- (Hsinchu)
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[情報] 經國橋竹北端嚴重車禍
02-07 09:53
02-07 12:41
02-07 14:49
02-07 15:01
02-07 21:56
02-07 22:12
推 : Q___Q ..明天就放假了，真傷心的消息1F 02/07 09:56
推 : 那邊真的很危險。2F 02/07 09:56
推 : 剛剛經過.. 騎那麼久第一次看到搭帳篷..3F 02/07 09:58
推 : 阿彌陀佛4F 02/07 09:58
https://udn.com/news/story/7320/7760280![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/02/07/realtime/28920814.jpg&s=Y&x=0&y=11&sw=1477&sh=984&exp=3600)
新聞來了，補上
※ 編輯: hushiang (125.227.12.229 臺灣), 02/07/2024 09:58:43
推 : 來竹北也五年沒看過這麼嚴重的5F 02/07 10:02
推 : 有影片嗎6F 02/07 10:06
推 : 之前最嚴重的車禍是小轎車下橋撞進康是美（原7-11），波擊到等紅燈的行人吧。7F 02/07 10:06
→ : 下竹北這端設計真的超爛超危險...9F 02/07 10:06
推 : 剛好經過…騎士頭不見了，旁邊都是腦漿10F 02/07 10:08
推 : 那個時間點大車不是禁止右轉文興路嗎？11F 02/07 10:20
→ : 那邊分流設計簡直就是引導右轉和直行的互撞12F 02/07 10:23
推 : 剛經過~趕快繞道從別處快速通過,大家真的要注意交通13F 02/07 10:24
推 : 基本上為了生命著想能開車就開車 新竹不適合騎車14F 02/07 10:24
你是不是忘了前幾天等下交流道的兩台車被大車撞爛的事故?→ : 安全,祝大家行車平安15F 02/07 10:24
推 : 無言 又是學長16F 02/07 10:27
推 : 為了生命著想 建議不要上班在家躺平17F 02/07 10:27
推 : 印象N年前，這十字路口右轉也有憾事，RIP18F 02/07 10:29
推 : 要過年了耶….19F 02/07 10:30
推 : QQ 危險路段20F 02/07 10:35
推 : r.i.p. 難道是剛下夜班交接完要回家？21F 02/07 10:35
推 : 早上8:00經過就看到了22F 02/07 10:36
→ : 經國橋珍惜生命的千萬別拿來通勤23F 02/07 10:45
→ : 反方向尖峰時間禁止左轉也還是一堆低能兒照樣在那擋路，沒在抓也只是政府拿來卸責用而已24F 02/07 10:50
推 : 那個下橋交織真的雷 學學台北引道26F 02/07 10:55
→ : r.i.p.騎機車肉包鐵真的比較危險,最好不要騎快並不時注意前方及看一下後照鏡較好,有大車從後方靠近就要留意,不要去賭大車會看到有車在他前面27F 02/07 10:58
推 : 狗S爛橋30F 02/07 11:00
噓 : 右轉應該提早匯入機慢車道靠右關門，這個怎麼感覺是最後才硬切，不要亂帶風向。31F 02/07 11:00
還關門咧，那邊就設計不良 機車道最不該在整個橋的右側，在中間都比右側好如果你有經常走那條機車道就知道，慢車道線還沒結束就一堆汽車直接右切壓上去
這是你說的關門? 誰跟你帶風向?
→ : 神奇城市33F 02/07 11:01
→ : 取消車種分流才是唯一解法，但新的計畫是繼續強化分流，下橋不久還要再發生一樣的匯集。天才。34F 02/07 11:03
※ 編輯: hushiang (125.227.12.229 臺灣), 02/07/2024 11:06:49推 : 結果說要建引道分流還一堆人靠腰嫌繞路36F 02/07 11:05
噓 : 下橋還不是一樣？分流到底對誰好？開車也難開
大車照你說的開了，出事了。不關門咧37F 02/07 11:06
吵什麼分流? 我有支持分流好? 你邏輯死去?大車照你說的開了，出事了。不關門咧37F 02/07 11:06
壓線可以講成好意為了不發生車禍的關門，違規就違規了還關門
噓 : 提早匯入慢車道哪裡違規？39F 02/07 11:12
就跟你說了故意不看? 很多車量會為了要右轉，機慢車道線還沒結束就壓線上去所以我問你啊，你的關門是好意，但是你能壓線跨上去?
→ : 分流回z大 謝謝你不支持分流40F 02/07 11:14
推 : 經國橋就已經夠多交織了，縣府還想再把動線複雜化41F 02/07 11:15
推 : 之前只記得發生過大車下坡煞不住連撞42F 02/07 11:15
推 : 好啦好啦 不關門都照你的開了 還出事一定是大車的問題43F 02/07 11:15
→ : 下班時間幾乎不可能有機會匯入慢車道啦 只能慢慢切慢慢看45F 02/07 11:15
推 : 看到白痴駕駛提早右切「關門」的都被我送檢舉開單成功了 感謝47F 02/07 11:22
→ : @TFBF 關門不適用在這路段吧 右邊是機車道 路口前30公尺才能匯出 提早切就是48-2違規49F 02/07 11:23
他就只說他自己想說的，沒看我跟他講那麼久還是聽不懂※ 編輯: hushiang (125.227.12.229 臺灣), 02/07/2024 11:24:30
推 : 這設計真的是有夠白癡，根本挖坑給人跳51F 02/07 11:28
→ : 上面載的砂石應該也有冤魂吧？哪個建案的？52F 02/07 11:32
→ : 全天禁右轉不然機車道引導另一處下53F 02/07 11:32
→ : 以後直接接禁止右轉文興路56F 02/07 11:35
推 : 又有人在偷渡機車肉包鐵危險，是沒看到新聞這10天內幾乎有轎車被撞成廢鐵嗎？57F 02/07 11:41
推 : 抱歉我錯了，這裡不能提早切，不要檢舉我QQ。這裡要這麼玩喔59F 02/07 11:42
→ : 那是機車優先道 講道理要想右轉是可以考慮跨過先關門 合不合法就我覺得有空間lul
轎車要被撞成廢鐵要得被學長撞 機車被學長撞只有十死零生61F 02/07 11:44
轎車要被撞成廢鐵要得被學長撞 機車被學長撞只有十死零生61F 02/07 11:44
推 : 這橋上下跟中間路線都有點危險..65F 02/07 11:46
推 : 10樓的留言好可怕了QQ！每次我騎經國橋總是膽戰心驚~66F 02/07 11:46
→ : 我都會盡量騎外車道 不去騎優先道 往竹北下橋時卡位才不會被右轉車撞68F 02/07 11:50
如果你說的是機慢車道左邊那條，我記得那道在新竹端上橋前就寫禁行機車https://imgur.com/Z3Q6Ipn
![[圖]](https://i.imgur.com/Z3Q6Ipnh.png)
推 : 車禍點是自強南路，已經下橋了，沒有機車優先道，70F 02/07 11:51
沒錯 不過這不是TFBF跟我在盧的點我是後來回覆說很多汽車會習慣性下橋前線都還沒結束就右切直接壓上機慢車道
https://imgur.com/I4t0IkQ 像這樣
![[圖]](https://i.imgur.com/I4t0IkQ.png)
但是跟這起事故是不是因為這樣造成，我根本沒這樣說
然後TFBF還在扯 不能提早切 根本規避壓線的事實 ZZ
ex： 考試偷看旁邊同學答案作弊行為 TFBF： 原來頭不能左右轉這樣是錯的
→ : 可能是大車從內線切到中線輾過
汽機車混流就是危險，騎車的自己注意離大車遠一點，防衛性駕駛71F 02/07 11:51
汽機車混流就是危險，騎車的自己注意離大車遠一點，防衛性駕駛71F 02/07 11:51
推 : 老三寶浪費大家時間 要討論什麼？74F 02/07 11:57
推 : 沒辦法，經國橋規劃太差了，不能提早切沒錯，但汽車不提早切又很難轉文興路，會變成卡在自強南路中間XD75F 02/07 12:05
推 : 我遇過有機車下橋「馬上」右轉橫切，差點害我撞上，只好口吐芬芳祝福他78F 02/07 12:11
那種就真的王八蛋，而且右轉土地公廟那邊應該也有逆向推 : 又是學長..80F 02/07 12:14
→ : 繳這麼多稅還沒錢多蓋幾條橋81F 02/07 12:14
→ : 我高中同學也是在那被大車撞去世QQ82F 02/07 12:23
推 : 繼續車種分流禁行機車這種爛到不行的設計
最後再來檢討肇事人員的問題 整個道路設計跟屎一樣83F 02/07 12:24
最後再來檢討肇事人員的問題 整個道路設計跟屎一樣83F 02/07 12:24
→ : 偷渡什麼？某人有什麼問題?騎機車本來就比較危險85F 02/07 12:32
推 : 昨天彰化那件事故兩台車被夾殺 大學長根本沒減速直接騎上去 加上前面也是大學長 苦瓜的車主活下來了 神A車主死亡 但同樣是經國橋下橋被大學長擠壓到的情況哪怕是開一樣的神A鋁罐車都還是有活命的機會
騎機車碰到這種就是十死不生 真的珍惜生命 在沒有大眾運輸的地方 寧願開車塞車 也不騎機車86F 02/07 12:33
騎機車碰到這種就是十死不生 真的珍惜生命 在沒有大眾運輸的地方 寧願開車塞車 也不騎機車86F 02/07 12:33
→ : 你說的開車當然也有風險,但相較下騎車的受傷機率本就大於開車,不然你覺得騎機車比開車安全的話,你騎機車上高速啊92F 02/07 12:33
推 : 很爛的交通設計95F 02/07 12:37
→ : 而且本文本來就是在講大車和機車的車禍,講騎機車危險算什麼偷渡?你的用詞想法才奇怪96F 02/07 12:39
推 : 車禍?改天就看到警察局立一個超速照相98F 02/07 12:41
推 : 謝謝 以後騎興隆橋 不敢騎這條了99F 02/07 12:42
推 : 這路口真的白癡 超危險100F 02/07 12:44
推 : 撞到的地方不算機車道。看怎麼撞的101F 02/07 12:44
→ : 話說大車有死角，慢慢右切也是有可能沒看到102F 02/07 12:47
推 : 興隆橋上下橋至少會汽機車分道 不像經國橋這種學長還可以囂張103F 02/07 12:50
推 : 這路口的車禍平時超多的，動線規劃錯誤是主因105F 02/07 12:51
推 : 這段路口設計真的爛啊 超危險 每天上班都只敢慢慢騎 幸好我遇到的汽車用路人也沒開的太快106F 02/07 12:54
→ : 前面說靠右關門的一定沒騎車過經國橋108F 02/07 12:55
一般的平面道路到路口要準備轉彎前你要關門可以理解，經國橋剛下橋交匯口還想關門更不用說機慢車道都還沒結束就關門，對機車來說他怎麼想?
左邊禁行機車然後又有外車侵入自己的專屬車道
推 : 這橋真的超恐怖 騎過接68那也要膽戰心驚的109F 02/07 12:55
→ : 可以理解想提前靠右, 減少和機車交會，但大車死角和右邊還是有來車，三個路線就變得很危險110F 02/07 13:04
推 : 那邊是真的危險 尤其風又大的時候112F 02/07 13:20
推 : 道路設計太爛，兩市長只會開會113F 02/07 13:23
![[圖]](https://i.imgur.com/zDW7bIrh.jpg)
推 : 應該是下橋之後要右轉文興路才要靠右關門吧，下橋之前那段還有一個左彎，真的很難開。我開車在右線還遇過右邊有機車，左邊在彎中想直接吃到右線道的115F 02/07 13:26
→ : 你去哪裡翻舊圖出來...118F 02/07 13:26
推 : 選對的人 走對的路 賴清德 蕭美琴 讚119F 02/07 13:26
→ : 上面扯政治不會顯得自己意見比較高明120F 02/07 13:27
→ : 以這邊車流，下橋後到文興路紅綠燈距離太短，汽車右轉想提早關門很正常，不然排不進隊伍121F 02/07 13:30
https://imgur.com/3efTual 這是今早事發的行車紀錄器![[圖]](https://i.imgur.com/3efTualh.png)
右邊那台已經整個跨到線上去了，關門不是這樣幹的
推 : 這裡有什麼好提早切的，機慢車道下橋就沒了123F 02/07 13:37
推 : 關門理想上不是這樣幹的，但機車會鑽水溝蓋，要保險就是夾死空間124F 02/07 13:39
你說的已經是橋下平面道路了吧，經國橋還沒結束前沒有水溝蓋橋上就是不能這樣做，但一般平面道路我覺得關門很正常
→ : 下橋看到自強南路右轉排隊，不提早切進不去，我也知道不行啊，但規劃的差就會變成這樣幹126F 02/07 13:40
推 : 機慢車道後來有延伸喔？看2022街景跟你記錄器不同128F 02/07 13:52
不是一直以來都這樣嗎?推 : 所以我都開車了...30歲之後越來越怕死129F 02/07 13:56
※ 編輯: hushiang (125.227.12.229 臺灣), 02/07/2024 13:57:37推 : 願往者無有恐懼往生善道，南無阿彌陀佛130F 02/07 13:59
推 : 出社會後就再也不敢騎機車了，寧願慢慢塞車，台灣的道路設計跟駕駛觀念真的是第三世界等級131F 02/07 14:03
推 : 這邊往竹北就很多汽車會去夾機車道右轉
機車還要閃右邊平面過來沒在看又想左轉的汽車
車禍很常見
右邊平面要切到加油站左轉的平移猴子也很多133F 02/07 14:07
機車還要閃右邊平面過來沒在看又想左轉的汽車
車禍很常見
右邊平面要切到加油站左轉的平移猴子也很多133F 02/07 14:07
→ : 覺得自己身價不斐的，建議不要走137F 02/07 14:24
→ : 較守規矩的話那邊會很容易等的卡住排長長的138F 02/07 14:35
推 : 不確定 不常走那 只是看街景跟你的記錄器好像不同139F 02/07 14:47
推 : 差幾天就過年了QQ140F 02/07 14:51
推 : 出事這麼多次都沒有改善141F 02/07 15:02
推 : 那邊設計真的很差。上班天天開這段。下橋正在右切時（已盡量不壓機車優先道，且右轉燈已打一陣子），要閃除了原就在你右邊、車屁股右方或是原本距離你很遙遠看到燈直直衝的右方機車，土地公廟出來的汽機車，還有就是從興隆路往自強路的汽機車。當車子靜止不動，機車移動就算了，但滿多騎士會在汽車正在切換車道時，從汽車的右邊鑽。我都替他們捏把冷汗。142F 02/07 15:35
推 : 一堆汽車提早往右鬼切，又硬要把直行機車擠在右邊149F 02/07 18:17
→ : 車輛從經國橋右轉文興路尖峰時不該右轉，ㄧ下橋就打燈即切沒多少空間給騎士撞上真的是遲早的150F 02/07 18:26
→ : 經國橋騎過幾次就不想騎了 太危152F 02/07 18:57
→ : 路幅不足又硬要搞車種分流的結果，爛橋一座153F 02/07 19:03
推 : 設計超差 竹市那一端多一條下千甲的 動線超級爛154F 02/07 19:07
噓 : 說爛橋設計差的，提個好方案解決阿，最好都不要交叉匯流哦
主要就是人的問題...一堆三寶頂尖對決155F 02/07 19:38
主要就是人的問題...一堆三寶頂尖對決155F 02/07 19:38
噓 : 垃圾設計超級危險158F 02/07 20:01
推 : 誰來救救新竹的交通159F 02/07 20:21
→ : 如果能再蓋一座橋分流，應該會比較好
捷運若蓋起來應該也有幫助160F 02/07 20:22
捷運若蓋起來應該也有幫助160F 02/07 20:22
→ : 其實下千甲那條才是最早的路型 是爛尾好陣子才連過去慈雲路 不過該改就該改了162F 02/07 20:33
推 : 機車道在內側，左轉汽車在外側應該會好一點
右轉汽車在外側車道，不可變換車道
不然，汽車駕駛很多壓線吃進機車道（通常都是喇叭狂按）164F 02/07 20:43
右轉汽車在外側車道，不可變換車道
不然，汽車駕駛很多壓線吃進機車道（通常都是喇叭狂按）164F 02/07 20:43
推 : 樓上 那請問機車要右轉怎麼辦www168F 02/07 20:50
推 : 右轉機車道
直行與右轉分流
下面車道那麼寬做什麼？汽車狂飆無視機車
那邊右轉車根本以為在賽車，以前常常不讓路人
後來有罰6000才有改善169F 02/07 20:54
直行與右轉分流
下面車道那麼寬做什麼？汽車狂飆無視機車
那邊右轉車根本以為在賽車，以前常常不讓路人
後來有罰6000才有改善169F 02/07 20:54
→ : 第一次看到警方帳篷，原來是這樣。唉...174F 02/07 21:57
推 : 真的假的...頭不見...？\|/175F 02/07 22:34
推 : 珍惜生命，遠離經國橋。上橋下橋都有夾殺機車的設計，原本中間上快速道路還沒紅綠燈的時候也是夾擊機車路線。
設計的人真該下地獄176F 02/08 02:48
設計的人真該下地獄176F 02/08 02:48
推 : 在交通部的眼裡就是+1 而已，也不會有什麼作為 有夠可悲180F 02/08 08:03
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