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作者 yokann (我怕練太壯)
標題 [新聞] 竹科主管遇行人地獄慘死 取消綠燈早開 也
時間 Sun Feb  8 09:10:47 2026


竹科主管遇行人地獄慘死 取消綠燈早開 也遭質疑

https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1743078
竹科主管遇行人地獄慘死 取消綠燈早開 也遭質疑 - 社會 - 自由時報電子報
[圖]
任職竹科某高科技公司主管的程姓男子，本月四日外出晨運，正在穿越新竹縣竹北市莊敬三路時，不幸被左轉車輛撞擊，殞命在行人穿越道線上，警方依過失致死罪將肇事者移送法辦。除了「行人地獄」問題再現令人深惡痛絕，家屬還發現該路口交通疏導機制有問題，認為也是程男遇劫的重大原因之一人車同步啟動 斑馬線險象環生 ...

 

任職竹科某高科技公司主管的程姓男子，本月四日外出晨運，正在穿越新竹縣竹北市莊敬
三路時，不幸被左轉車輛撞擊，殞命在行人穿越道線上，警方依過失致死罪將肇事者移送
法辦。除了「行人地獄」問題再現令人深惡痛絕，家屬還發現該路口交通疏導機制有問題
，認為也是程男遇劫的重大原因之一


人車同步啟動 斑馬線險象環生

程男的兩名女兒表示，新竹縣竹北市勝利七、八街原是雙向車道，為紓解東、西向交通壅
塞，縣府先從國道東側、莊敬北路以西路段改為配對單行道，去年底再擴大配對單行道到
自強北路路段。然而單行道擴大後，原從莊敬北到自強北間的交叉路口行穿線早開綠燈卻
被取消；家屬質疑，早開綠燈被取消後，行人與車輛變成同步上路，路人行走斑馬線的危
險性升高，研判成為其父遇劫的一項因素。


竹縣府：會納道安會報討論

縣府交通處表示，對於家屬所提觀察和建議，會在相關單位現場會勘時納入重點釐清事項
，並調閱事故肇事統計分析、現況車流量調查等，通盤檢討交通設施與道路設計的安全性
，識別潛在危險因素進而提出改善建議，改善方式也會納入縣府道安會報討論和列管。


縣警局交通隊表示，將建議交通處，就勝利七街、八街從莊敬北路到自強北路間的各個路
口，全線恢復行穿綠燈早開的機制來保護行人。

程家小女兒也說，由於配對單行道上路後，區間的每個路口號誌都是同步連動，汽機車駕
駛為「搶綠燈」，車速只會快，不會慢，想要左、右轉的車輛同樣如此。以前有行穿綠燈
早開五秒，駕駛人都未必會禮讓行人了，現在這關鍵五秒被取消，駕駛為了避開紅燈，更
不禮讓行人。


程先生大女兒還說，人行道近路口處的交控號誌設施有擋住行人，影響車道駕駛人的視線
問題，研判也是平添行人穿越馬路的風險之一，建議路口類似設施或電箱，相關單位都應
全面性的檢討位置。


遭左轉車撞死 招魂未見車減速

她也點出其父意外身亡後，返回現場招魂，很多用路人都看到了，但依舊不見減速，行人
地獄的惡名，除了相關單位要努力，國人用路觀念是否也該大家一起加加油？

不幸事故發生在四日清晨，程太太說，其先生十年來保有一早帶著愛犬在事發行道散步，
運動後才上班的習慣。從警方初步調查獲知，事發當下他沿著勝利七街一段向東，綠燈時
走在斑馬線上準備穿過莊敬三路，沒想到卻被開車左轉的王姓婦人給撞上，當場失去性命
。


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※ 作者: yokann 2026-02-08 09:10:47
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推 einsfun: R.I.P..有時看著慈雲路過馬路低著頭慢慢滑著手機過斑馬線的，都覺得很勇敢，不怕碰到一個高齡併發症的駕駛嗎..法規是用來懲罰而不是用來保護的。1F 02/08 09:52
推 joiedevivre: 這邊改單向的目的是要加快車流？但好像又用紅綠燈阻止 很難理解4F 02/08 10:05
推 chemer: 單向道去年才改 會不會也是原因6F 02/08 10:52
推 mcyangtw: 女兒考駕照說根據生活經驗寫幾乎全錯7F 02/08 11:12
推 UniversalGod: 行車習慣差怎麼改善都沒用8F 02/08 11:12
推 ten9di9: 改單向道又把綠燈秒速減少，然後大家只好飆車以免被下一個紅綠燈擋住，超白癡9F 02/08 11:40
→ tabrisPTT: 當大家都預期汽車會讓，萬一遇到一個不讓的就慘了11F 02/08 11:50

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