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作者 jganet ()
標題 [新聞] 旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳其邁:有現實考量
時間 Thu Nov 30 21:14:44 2023


旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳其邁:有現實考量

2023-11-30 13:33
聯合報
記者蔡世偉、王勇超/高雄即時報導
https://i.imgur.com/VFdVOzE.jpg
[圖]
負責旗津與高雄市區往返渡輪交通的高雄市輪船公司,因為旗津居民免費搭乘,以及遊客優
惠票價措施連年虧損,已累積超過10億元。高雄市議員李雅慧質詢,希望市府能恢復正常票
價,並拓展當地觀光。市長陳其邁表示,旗津居民免費是既定政策,未來會跨局處的討論商
議,努力提升遊客搭船赴旗津旅遊的意願。


今天高雄市議員李雅慧議員在市議會質詢時表示,負責高雄市區與旗津兩地渡輪交通運輸的
高雄輪船公司,因為居民免費搭乘,以及遊客優惠票價關係年年虧損,累計已經超過10億元
。尤其在居民免費部分一年就讓輪船公司減收8520萬元,但市府也僅補助4000萬元,根本不
足,恐影響輪船公司未來營運。


李雅慧希望市府能調整票價,並多開發觀光路線,像是鮮少人搭乘的前鎮往返中洲路線,每
年要虧損超過2000萬元,卻是許多船舶迷相當喜愛的路線,因為可以看到許多特種船舶以及
貨櫃碼頭設施,甚至能回過頭來看市區美景。所以議員希望市府能在這條線路上多發展觀光
,配合旗津一些具有寓教於樂的觀光行程,提昇遊客搭乘的意願。


(市)長陳其邁表示,2017年時就曾經恢復過票價,當時遭到旗津居民強烈反對,深怕會影
響當地觀光。再者,過去政府曾因為興建過港隧道與污水處理廠等公共建設,承諾過居民搭
船免費,還有生活習慣,所以無法調整票價,是有實務上的考量。


先前有議員表示,輪船公司換新船,旗津居民卻沒得坐,陳其邁在隔天就要求輪船公司改善
,平日也應有新船往返旗津。輪船公司已於27日開始,平日每天均由新船旗福二號往返旗津
供通勤居民搭乘,並在周末兼做觀光渡輪。目前也已規劃新造三艘電力推動渡輪,首艘現已
進入港試階段,預劃明年即可投入營運。


https://udn.com/news/amp/story/7327/7609006
旗津渡輪虧破10億!議員籲恢復票價 陳其邁:有現實考量 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
負責旗津與高雄市區往返渡輪交通的高雄市輪船公司,因為旗津居民免費搭乘,以及遊客優惠票價措施連年虧損,已累積超過10億元。... ...

 

備註:

記得小時候搭船是十元,若是人跟機車的話
記得大約是30元下。目前渡輪船累積虧損超
過十億元。

是否取消旗津居民免費搭乘的船票,現實考
量方面就不好說了。不過總不能每年都虧損
這個金額。如何減少虧損也是努力的方向。

https://i.imgur.com/d0BOuP8.jpg
[圖]


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.36.131 (臺灣)
※ 作者: jganet 2023-11-30 21:14:44
※ 文章代碼(AID): #1bQ8h6Q3 (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1701350086.A.683.html
※ 編輯: jganet (42.77.36.131 臺灣), 11/30/2023 21:15:24
madduxH: 旗津人有窮到連幾十塊交通費都不想出,有點扯1F 11/30 21:19
misson: 旗津卡的保險費應該搭船人自己付費,可以跟保險公司保團保該年度一次付完2F 11/30 21:20
milleniue: 帶動周邊的觀光經濟效益早就超過10億了4F 11/30 21:22
tingstart: 建個海上輕軌就好了5F 11/30 21:26
williammei: 但錢沒回到渡輪本身啊,餓慘渡輪餵飽攤販6F 11/30 21:28
final587 
final587: 重北輕南,全台灣欠高雄的7F 11/30 21:32
newgunden: 那也應該是政府要分配啊,干居民屁事8F 11/30 21:32
jplo: 幾十塊船票也付不起的遊客,還期待他到旗津能花多少錢?麥麥不要講這種鬼扯的理由好嗎9F 11/30 21:40
neon7134: 酸民請不要光看輪船公司虧損 要看渡輪帶來的龐大觀光效益
前鎮中州路線 從最近的輕軌站走過去也是不短的距離還要閃一堆大貨車 是要怎麼推廣?11F 11/30 21:47
techih: 我發現所有的問題都可以用帶動觀光效益超過_回答15F 11/30 22:03
qqqmmm: 旗津人免費實在可以不需要16F 11/30 22:06
gh316: 使用者付費,旗津人可以打折但不可以免費17F 11/30 22:09
nht: 還是要想辦法解決啊!總不能一直虧損下去,如果說敬老和兒童免費,成人優惠也可以。18F 11/30 22:10
amsmsk: 前瞻2.0再拿個補助就解決了 OK拉20F 11/30 22:12
kkchen: 如果計程車也可以免費.一定為高雄帶來龐大觀光效益21F 11/30 22:12
azik: 怎麼突然就累積10億,還沒能解決22F 11/30 22:15
amazgo: 叫中央買單不就好了?23F 11/30 22:16
johnship: 旗津觀光人數其實都蠻多的,便宜船票算是蠻關鍵的24F 11/30 22:17
gowet: 要說帶動觀光,應該是光觀客免費,旗津人收費吧?
觀光客人流增加,旗津人發大財,所以旗津人收費很合理阿25F 11/30 22:28
lumeat: 搭船免費/優惠,演唱會免場租/清潔費,怎麼看都不是負債累累政府該有的“既定政策”28F 11/30 22:29
mepass: 中洲線根本就不是觀光用途 只有當地人會用30F 11/30 22:33
liujackkl: 真是幸負城市什麼都免費
沒錢跟中央哭一下就潑錢下來31F 11/30 22:33
Hanbor: 增加廣告收益吧 當地居民也沒幾位33F 11/30 22:36
dear0106: 虧損就不要有渡輪就好,大家都走過港隧道通行
智障政府才會採取每年虧損+補貼的政策34F 11/30 22:37
Bigblackoo: 旗津我每個禮拜都在那邊喝 外國妹很多36F 11/30 22:37
Hanbor: 不然漲到來回200 看觀光客買不買單37F 11/30 22:38
Bigblackoo: 200我就不去了 鹽埕市場喝就好38F 11/30 22:38
sea0420: 有試幾次搭輕軌到中洲渡輪站,距離還是稍遠需要加YouBike 比較方便39F 11/30 22:38
Hanbor: 增加誘因 不一定要從票價 不然公車虧損 就不要補貼了 還有一堆TPAss 公共運輸要討論自償 不如增加渡輪給IP 合作的廣告收益
藍綠議員怎麼都在檢討奇怪的議題 眼前收費 市場就是會被教訓41F 11/30 22:39
[圖]
Hanbor: 其他國家也有販售一日三日之類的公共運輸的票券 也是補貼沒有誘因誰要去旗津 上次才失敗一間 配套沒做好是事實 要看誰留下一堆世界奇觀的...47F 11/30 22:42
sea0420: 中洲這邊需要有整頓和一些亮點才有辦法吸引遊客,不然這條線肯定會虧50F 11/30 22:44
juihua: 中洲這邊真的需要整體規劃觀光52F 11/30 22:49
webaholic: 這就是不正常的國家作的事情53F 11/30 22:51
sk2gjordan: 支持中央再補助54F 11/30 22:53
[圖]
chenyeart: 所有的問題都可以用帶動觀光效益回答+156F 11/30 23:07
Like5566Like: 捷運也免費吧 增加廣告收益啊57F 11/30 23:08
ddtlau: 之前騎機車去一趟船票來回要一百吧,我就都走過港隧道或者沒事不要過去58F 11/30 23:12
s380914: 有點忘了印象中機車船票有漲過,但還是很便宜
不知道某些人眼裡正常國家是什麼樣子,一堆公共政策基於公益原則本來就不可能賺錢,不補貼那就是只有錢人才能通行,貧者越貧連家都出不去。
一邊喊貧富差距一邊做的事情就是增加貧富差距,真的有想過喊的是啥嗎60F 11/30 23:20
cjhcjh: 如果在高雄設性專區,一定可以帶來龐大的觀光效益66F 11/30 23:27
shane24156: 旗津渡輪是基於公共利益民生需求嗎?67F 11/30 23:32
twhuang28: 中央八成68F 11/30 23:32
shane24156:  當初電費漲價怎沒見人出來喊公共利益不該漲69F 11/30 23:33
karta251982: 倒給政府看70F 11/30 23:33
hank9527: 所以讓輪船公司賠錢來促進觀光?71F 11/30 23:33
zxzx443: 渡輪公司是藍白4%柵欄仔嗎 重要的是後續的觀光效益門票這種小事也在計較!死忠仔們集結囉!72F 11/30 23:34
wingthink: 看你覺得旗津居民日常需求算不算囉74F 11/30 23:42
secrectlife: 居民賺到觀光財,然後搭船又免費,怎麼所有好處都他們拿,連一點成本都不用付?
大家還要繳稅幫他們補貼,這道理不會很奇怪嗎75F 11/30 23:45
HorseWing: 就陋習不敢改啊,到時後健保勞保也是一樣不漲78F 11/30 23:46
mangojocker: 如果要不想虧損收費 那我建議所有公共運輸都不要補貼好了 反正都使用者付費嘛 沒補貼都虧損 最後什麼都沒了 那就皆大歡喜 這樣政府也不用負債多棒79F 11/30 23:47
cerenin: 如果漲價大家不搭渡輪進去,我相信推文會開始說市府這什麼智障政策82F 11/30 23:48
mangojocker: 啊 昨天林園 今日旗津 明天要拉哪個區出來?84F 11/30 23:48
wingthink: 不補貼然後再來罵那個鳥票價誰想搭啊,政府只想賺錢都不懂照顧人民  之類的85F 11/30 23:49
crassus7217: 要增加觀光效益不是應該免費嗎?
然後住旗津要補助,那住其他偏遠地區的怎麼沒有?旗津好歹還有條過港隧道,又不是完全要靠船87F 11/30 23:49
wingthink: 過港隧道你走過嗎?90F 11/30 23:56
crassus7217: 我住漁港,之前在旗津工作過三年,你覺得勒?91F 11/30 23:58
Hanbor: 笑 我絕對支持所有使用者付費 看誰有錢沒錢最後靠北政府不補貼 所有票價一次漲足 可能有人不知道有些偏遠地區有公車式小黃92F 11/30 23:59
crassus7217: 還是旗津居民比較高等,不能走過港隧道?95F 11/30 23:59
rs221107: 哈哈哈哈15樓太會了96F 12/01 00:00
Hanbor: 旗津區長居人口了不起大概兩萬人 一個漲20塊是可以幹嘛
把弱勢逼到死 所有人騎腳踏車 機車去過港隧道也是可以的啦97F 12/01 00:00
simga: 沒住旗津的別在那靠夭啦..自己來住看看啊216F 12/01 10:27
kh2702: 周邊效益大於輪船經營 人情味第一217F 12/01 11:02
alinwang: 陳漢昇過世了?對他與海豚合影的競選看板有印象。查了下新聞都沒報樣子。218F 12/01 11:18
smc0911: 直接說欠十億是前朝就欠下就好了,我們需要前瞻220F 12/01 11:21

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