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作者 mikamitomoya (三上智也)
標題 [閒聊] 高雄黃線2034全線通車?
時間 Mon Mar  6 13:11:32 2023

https://reurl.cc/rLZg1b
Siemens Mobility to provide CBTC signaling for the first driverless metro system in Kaohsiung, Taiwan | Press | Company | Siemens Siemens Mobility, along with consortium partners ST
Engineering and Stadler, have been awarded an Electrical and Mechanical (E&M)
turnkey contract to  ...

 

在社團看到有人說 西門子網站的內容有說
黃線分兩階段通車
2030第一階段 2034全線通車
因為今天才看到這訊息
不知道大家都知道 還是跟我一樣 看到人家貼才知道這消息

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El Psy kongroo

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.27.129 (臺灣)
※ 作者: mikamitomoya 2023-03-06 13:11:32
※ 文章代碼(AID): #1a1NO7ye (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1678079495.A.F28.html
推 chengyou66: 小港林園線  QQ1F 03/06 13:30
推 fman: 地下施工時間較久，估10年差不多，但到2034感覺還是太久了，不過這就參考用，還是要看實際施工進度如何2F 03/06 13:36
推 ptk9811107: 話說土建投標結果怎樣4F 03/06 13:38
推 Throwout: 高市府嘴硬說2028通車（想也知道不可能）5F 03/06 13:42
→ ptk9811107: 為啥對岸捷運會一直蓋啊6F 03/06 13:49
推 LewisRong: 土建還沒重新招標7F 03/06 13:49
推 doraemon129K: 人家財大氣粗，要人有人，要你走你得走，當然可以一直蓋呀，那可是偉大的祖國呢～8F 03/06 13:50
推 a20731: 因為以前要衝高gdp之類的經濟數據
後來才開始有300萬人以下、財政未達標準不給審批等等的限制10F 03/06 13:55
推 ptk9811107: 請問何時會重招呢？13F 03/06 14:00
推 eternalmi16: 2030一階通車？只剩七年了14F 03/06 14:03
→ hicker: 從土建開始挖下第一鏟起算才準 之前預測的都偏樂觀15F 03/06 14:50
推 Qiutian: 2030應該來不及吧16F 03/06 15:04
推 tyytt: 為什麼不交給高捷公司蓋 紅橘蓋得又快又好17F 03/06 15:40
推 lc85301: 2040 叫我18F 03/06 16:23
推 wayne48190: 好久QQ 如果黃線真的要2034的話
南北東環跟中藍感覺也得等好久QQ19F 03/06 16:24
推 Bustycat: 大環境就那樣交給誰蓋都很難202821F 03/06 16:25
推 tswen: 沒機會吧22F 03/06 17:00
推 yoshiringo: QQ23F 03/06 17:01
推 rayisgreat: 差不多吧24F 03/06 17:57
推 ELYC1x: 這數字不意外，滿合理的25F 03/06 18:15
推 Slzreo1726: 紅橘線也是西門子蓋的吧 裡面有寫26F 03/06 18:18
推 wayne48190: 另外內文說第一階段有13車站
不知道是不是鳥松段加澄清五甲段
站數剛好是13站27F 03/06 18:20
推 l861128: 是Y1-Y10、Y5-Y18，蠻奇怪的分段方式
以上是第一階段30F 03/06 19:22
推 LewisRong: 重新招標不追加預算也很難標出去 物價漲太多了32F 03/06 19:24
推 ptk9811107: 幹嘛分階段通啊33F 03/06 19:34
推 o48613: 土建標出去 在叫我34F 03/06 22:51
推 gardy123: 樓上是再35F 03/07 00:30
推 SDFSDF: 第一階段通車是Y1-Y10配Y16-Y18了話…
黃線搭配原路網轉乘會只有輕軌Y8/C28高應大 台鐵民族站/Y10 正義站/Y17
唯一捷運及地下完整轉乘可能是衛武營站O10/Y18
感覺2030-2034會被罵爆雞肋XD
單通一邊可能好一點 紅線橘線各一交會 但那是西門子工程評估的事了36F 03/07 02:50
→ Metro123Star: 對岸的地很多不是私有的 是住戶跟政府租
政府要你搬你就要搬 但一定會給你地方住 甚至更好少了土地問題加上有錢有人 工程當然快43F 03/07 04:23
→ ptk9811107: 原來 感謝樓上46F 03/07 09:52
→ mikamitomoya: 有人是不是對支那有什麼誤會？
要你走還給你更好的？你世界線數值是多少我對一下47F 03/07 10:57
推 amnotu: 樓上是不知道啥叫拆二代喔？一見對岸就崩潰？49F 03/07 11:02
推 cakecjack01: 都到Y10了 可以多一站嗎50F 03/07 11:06
推 LewisRong: 當然會給你更好的 中國一堆拆二代開豪車 不用逢中必反 只是對岸不給你歡 要你走你就得走 只是該給你的也會給你51F 03/07 11:40
拜託 跟我說說 你們的世界線數值 我對一下是不是跟我在世界線數值不同
https://reurl.cc/zArkb0
中國式拆遷：沒有了「家」，我憑什麼要愛這個病入膏肓的「黨國」？
[圖]
7月7日，貴州省安順市一輛公交車無預警衝破護欄落入水庫，造成包括司機和五名學生在內的21人死亡，16人受傷。事故發生後，中國《財經網》記者走訪當地，披露了肇事司機生前的一些細節。其中司機張某因為在事發當天遭遇的「強拆」，可能是使他精神崩潰的最後一根「稻草」，造成報復社會的慘劇發生。近年來，中共各級地 ...

 
https://reurl.cc/jlRe8m
中國強制拆遷 - 維基百科，自由的百科全書
強制拆遷，簡稱強拆，是一種中國大陸的社會現象，常指在拆遷過程中，拆方與被拆方未有接觸或正在談判的時候，拆方通過暴力方式先行將建築拆卸（或改建）的行為。在中國大陸各個城市村鎮，由於土地國有且不斷升值，在物權不清晰或在租賃有分歧的情況之下，經常以強拆方式「解決」。當中以河南省及浙江省問題最嚴重，經常有非法拆遷的新聞出現。在中國大陸，甚至有官員組織學生冒充中國公安部特警總隊參與非法拆遷的新聞出現[1]。有人將這一時期的強制拆遷看作是英國圈地運動的中國版。[2][3][4][5]
你們這種說法 跟去北韓旅遊 回來說 北朝鮮人民吃得飽穿得暖生活便利過的幸福一樣
都不知道是哪條世界線發生的事情
※ 編輯: mikamitomoya (114.40.27.129 臺灣), 03/07/2023 12:31:19
推 LewisRong: 不衝突啊 中國就是要你走你就得乖乖走 不走就強拆 但乖乖配合就當拆二代
個人沒覺得中國跟臺灣誰比較好或不好 原po不用那麼激動XD54F 03/07 12:37
你看一下那個新聞內容好嗎?
支那迫遷不勝枚舉 請問你們口中的拆二代 到底有多少人
這幾年支那還有這種拆二代?
還是拆二代跟北朝鮮說人民富足一樣 只是宣傳?
我說這麼白了 還是不懂嗎?
※ 編輯: mikamitomoya (114.40.27.129 臺灣), 03/07/2023 12:44:04
推 LewisRong: 算了啦 爭這個沒意思 專版就討論專版的東西吧58F 03/07 12:49
→ wayne48190: 先通一條線確實覺得比較不雞肋59F 03/07 12:58
推 sunblues: 環狀線南北環2034年才通車我也信60F 03/07 19:57

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