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標題 [新聞] 基捷分攤額61億 鄭文燦提2解方降基隆負
時間 Wed Aug 16 19:47:33 2023
標題 [新聞] 基捷分攤額61億 鄭文燦提2解方降基隆負
時間 Wed Aug 16 19:47:33 2023
基捷分攤額61億 鄭文燦提2解方降基隆負擔
黃子杰 吳嘉堡／新北報導
發布時間：2023-08-16 12:31
更新時間：2023-08-16 19:25
基隆捷運4月已通過環評，總經費高達696.89億元，綜合規劃也在5月送交通部審議。行政院
副院長鄭文燦上午到汐止視察站點規劃，談到基隆市政府負擔額61億元，鄭文燦表示，將調
降地方分配款的比例、設立捷運開發基金，降低基隆市政府負擔。基隆市長謝國樑則回應，
感受到行政院對基隆的善意，也樂於接受。
副院長鄭文燦上午到汐止視察站點規劃，談到基隆市政府負擔額61億元，鄭文燦表示，將調
降地方分配款的比例、設立捷運開發基金，降低基隆市政府負擔。基隆市長謝國樑則回應，
感受到行政院對基隆的善意，也樂於接受。
行政院副院長鄭文燦來到汐止，視察基隆捷運的其中一個站點保長坑站，未來將結合都市設
計，帶動貨運廠區轉型。
基隆捷運總經費高達696.89億元，由南港到八堵，長度15.6公里，有13個車站，橫跨北北基
。
不過，基隆市政府負擔額從17億元飆升到53億元，市長謝國樑一度槓上中央。對此，鄭文燦
提出兩大解方，包括設立捷運開發基金，基隆市政府只需在9年工期編列17億元，每年約2億
元，以及調降地方分配款的比例。
提出兩大解方，包括設立捷運開發基金，基隆市政府只需在9年工期編列17億元，每年約2億
元，以及調降地方分配款的比例。
鄭文燦表示，「讓基隆捷運的負擔降到原來的水準，差額的部分用捷運建設基金，另外中央
的補助款，跟地方分擔款的比例也會略為調降，讓基隆捷運可行。」
基隆市副市長邱佩琳說：「對財務狀況沒有辦法順利解決的狀況，副院長給我們指示了一條
非常清楚的路，事實上基隆市政府也已經在動了，我們交通處也成立捷運辦公室。」
基隆捷運今（2023）年4月通過環評後，綜合規劃也在5月送交通部審議，外界關注何時能通
車 ? 鐵道局回應，預計民國121年10月完工通車。
內政部長林右昌指出，基隆捷運完善大台北首度圈路網，帶動基隆河谷廊帶建設，增加就業
機會，基隆市府現在就要動起來，做好都市計畫配套，成立捷運工程團隊。
林右昌提及，「捷運站旁邊要有停車的空間，要有公車連結串聯的系統，所以都市計畫內的
生活圈的道路，就必須一定要配套，現在就做好規劃。」
鄭文燦強調，基隆捷運沒有顏色，現在已走向最後一哩路。不過，面對新北市議員突襲，追
問板南線東延議題，鄭文燦沒有正面回應就快步離場。
新聞連結：https://news.pts.org.tw/article/651595
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基隆捷運4月已通過環評，總經費高達696.89億元，綜合規劃也在5月送交通部審議。行政院副院長鄭文燦上午到汐止視察站點規劃，談到基隆市政府負擔額61億元，鄭文燦表示，將調降地方分配款的比例、設立捷運開發基金，降低基隆市政府負擔。基隆市長謝國樑則回應，感受到行政院對基隆的善意，也樂於接受。 ...
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※ 作者: fspmlp 2023-08-16 19:47:33
※ 文章代碼(AID): #1atBTNAP (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1692186455.A.299.html
→ : 今年10月綜規就要完成可以發包了.板南延伸不太可能了吧1F 08/16 22:28
推 : 板南線東沿應該是沒機會 中央就是要基捷接到南港2F 08/16 22:51
→ : 只能期望2024能有一個完全不一樣的中央出現3F 08/16 23:22
推 : 之前不願讓地的軍方跟貨櫃場是被摸頭了嗎4F 08/16 23:28
→ : 至少貨櫃場應該正視貨櫃輪已從基隆港轉至台北港的現實了吧5F 08/16 23:30
推 : 不管喜不喜歡鄭文燦 但他是熱愛建設的人6F 08/17 02:41
推 : 是熱愛建設還是熱愛建設的經費要搞清楚，他也是不少爭議了，其實不只他，DPP地方首長都有類似爭議狀況7F 08/17 05:14
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