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作者 TimeEric (艾利克)
標題 [新聞] 宇都宮LRT提前兩週達成百萬人次利用
時間 Sat Nov 18 10:42:41 2023

宇都宮のLRT利用者、100万人に　開業82日目　予測より2週間早く

每日新聞 山崎征克

次世代型路面電車（LRT）の宇都宮芳賀ライトレール線の利用者が15日、100万人に達し
た。8月26日の開業から82日目。

運行会社の宇都宮ライトレールによると、開業後の乗客数は最初の1カ月が約42万人、2
カ月目は約38万人だった。開業前の需要予測では、1日の平均乗客数は平日が1万2800人
、土日祝日が4400人だったが、平日約1万3000人、土日祝日約1万2000人で推移している
。100万人突破は需要予測より約2週間早かった。


https://mainichi.jp/articles/20231116/k00/00m/020/223000c
宇都宮のLRT利用者、100万人に　開業82日目　予測より2週間早く | 毎日新聞
[圖]
　次世代型路面電車（LRT）の宇都宮芳賀ライトレール線の利用者が15日、100万人に達した。8月26日の開業から82日目。 　運行会社の宇都宮ライトレールによると、開業後の乗客数は最初の1カ月が約42万人、2カ月目は約38万人だった。開業前の需要予測では、1日の平均乗客数は平日が1万2800人、土日 ...

 

宇都宮輕軌開通第82天乘客突破100萬，比預測提早兩週

次世代路面電車（LRT）宇都宮芳賀輕軌線的乘客在8月26日開業後的第82天也就是15日達
到100萬人次。

營運公司宇都宮輕軌表示，開業後第一個月的乘客量約42萬人次，第二個月約38萬人次。
 根據開業前的需求預測，平日日均為12800人次，假日日均為4400人次，開業後實際平
日約為13000人次、假日約為12000人次左右。比預測提早約兩
週 利用人數突破100萬人次。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.215.187 (臺灣)
※ 作者: TimeEric 2023-11-18 10:42:41
※ 文章代碼(AID): #1bM2IZ8R (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1700275363.A.21B.html
推 IKEMENNN: 推1F 11/18 10:49
推 ethanNTP: 好帥 希望早日完成市區段延伸 串連市區到工業區2F 11/18 10:55
→ Q00863: 反觀3F 11/18 10:58
推 Stan6003: 人均跟淡海差不多
然後昨天被酒駕的給撞了,通車到現在第四次4F 11/18 11:10
→ dosoleil: 原來預測不是灌水 反而低報嗎6F 11/18 11:13
→ Stan6003: 不過昨天是撞車站不是撞電車就是7F 11/18 11:14
→ ethanNTP: 車站就立在那邊一動不動也能撞
又不像電車還會移動 酒駕真可怕QQ8F 11/18 11:26
推 Apple0230: 什麼鬼啊 人口不到百w 這運量太扯= =10F 11/18 11:54
推 godwalf: 高雄號稱270萬人 運量只有那一丁點11F 11/18 12:22
推 watanmila: 都是來吃煎餃的外地人(誤12F 11/18 12:23
推 honeytoast: 哪一丁點? 要不要講實際數字出來XD13F 11/18 12:36
推 nyybos8812: 新北號稱350萬 運量只有那一點14F 11/18 12:59
※ 編輯: TimeEric (223.139.215.187 臺灣), 11/18/2023 13:04:17
→ labbat: 整個台灣的捷運運量評估都是高估的，台北也一樣唄15F 11/18 13:25
推 mtc5566: 新北輕軌就別提了 那是對公共建設的一種侮辱16F 11/18 13:49
→ labbat: 日本的例子說明了人口數不正相關於通勤運量數17F 11/18 14:00
→ omkizo: 現在看數據不準 尤其是假日 新開業一定一堆人去體驗 輪班星人也貢獻不出這個量18F 11/18 14:12
推 geesegeese: 溫帶國家冬天搭電車的會更多
高雄與新北喔，都去騎機車吧，老天允許的
沒下雪的國家要去拼軌道運輸量，難啊20F 11/18 14:14
推 h120968: 不是這樣說吧 香港跟新加坡也都沒在下雪啊23F 11/18 14:20
推 lc85301: 反觀24F 11/18 14:40
推 timmyhsu2: 希望繼續往西蓋25F 11/18 16:22
→ ethanNTP: 繼續往西進到人口和遊客密集的市區運量肯定會更好
https://i.imgur.com/iT8VxRW.jpg26F 11/18 16:30
[圖]
推 globeMIX: 延過去就是人口密集的市區了28F 11/18 16:46
推 yuansaint: 這也要戰南北= =29F 11/18 17:38
→ coffeemilk: 11、14樓是不是偏離主題了30F 11/18 17:52
噓 gilbertchen8: 看某人只會打新北輕軌，笑死31F 11/18 18:12
推 timmyhsu2: 誰先引戰的啊= =32F 11/18 18:22
→ gilbertchen8: 有人趁別人引戰再裝客觀評論某市輕軌33F 11/18 18:24
推 FF9318: 連東武很棒34F 11/18 20:36
→ wcc960: 最近剛去過，雖然沒搭，東口那塊更新得蠻不錯的35F 11/18 23:07
推 crazy203: 台灣就私有運具太過方便了，如果只以日本的人口數為基準台灣六都都是養得起軌道運輸的36F 11/18 23:23
推 aaronbest: 推樓上 只有柯p敢對私人運具開刀 其他縣市長根本不敢 只敢推停車免費 然後講一堆冠冕堂皇的理由
提升人行環境 推動停車收費 全面落實收費 加強取締違規才能有效抑制私人運具38F 11/19 09:09
推 Janel: 雙標仔好了啦！誰先嘴對方的明眼人都看得清清楚楚，笑死
只准高雄被嘴，你天龍北部人被評論不得？42F 11/19 12:18
推 Qiutian: 兩國的交通習慣差太多了QQ44F 11/19 13:03
→ Apple0230: 日本夏天走路不熱啊 台灣起碼五個月在外走會中暑45F 11/19 14:09
推 timmyhsu2: 要柯p幾次而且每次都在貼同樣的文
台北停車收費也不是一天兩天的事46F 11/19 15:05
→ gilbertchen8: 看到了，雙標宅講別人很可以，迴力鏢回來就在543
要不然就是說，不管你有沒有說過，反正你就是雙標仔48F 11/19 15:13

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