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標題 [新聞] 高捷黃線軌道動工預計2028年完工 造福6
時間 Tue Dec 19 14:18:47 2023
標題 [新聞] 高捷黃線軌道動工預計2028年完工 造福6
時間 Tue Dec 19 14:18:47 2023
高捷黃線軌道動工預計2028年完工 造福6區116萬人
聯合報 記者王勇超／高雄即時報導
高雄捷運黃線土建及軌道工程今天舉辦聯合動土典禮，藍、綠兩黨多位民代及90位里長都來
現場觀禮。高市捷運工程局說，捷運黃線可連結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統，
在市區形成格狀網路，預計2028年底完工通車。
現場觀禮。高市捷運工程局說，捷運黃線可連結捷運紅橘線、輕軌、台鐵等4條運輸系統，
在市區形成格狀網路，預計2028年底完工通車。
高雄市長陳其邁表示，捷運黃線總經費高達1442億元，串連高雄最核心的蛋黃區。高雄市議
會議長康裕成說，可能有一天高雄市議會將決議，請市府官員從市政府搭捷運黃線來市議會
備詢，「不要坐公務車」，陳其邁笑說：「很抱歉，那時市長已經不是我！」
會議長康裕成說，可能有一天高雄市議會將決議，請市府官員從市政府搭捷運黃線來市議會
備詢，「不要坐公務車」，陳其邁笑說：「很抱歉，那時市長已經不是我！」
陳其邁表示，捷運黃線串聯亞灣區、苓雅區、鳳山區、三民區，服務的人口非常多，高捷核
心骨幹的紅線、橘線是十字交叉路網，黃線是屬於環狀線，會帶動周遭相當多的就業人口；
他特別感謝市議會及立法院支持，推動綠色交通。
心骨幹的紅線、橘線是十字交叉路網，黃線是屬於環狀線，會帶動周遭相當多的就業人口；
他特別感謝市議會及立法院支持，推動綠色交通。
捷運局表示，黃線路線行經市內主要核心地區，包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳
山區、前鎮區等6區，造福當地116萬居民，捷運黃線經過正修科大、高雄科大、高醫大等3
所大學，及高雄高工、高雄商職、復華中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等
7所高中職，每天可服務學生約5.5萬旅次，對整體軌道路網的營運綜效及交通安全性，都會
有顯著的提升。
山區、前鎮區等6區，造福當地116萬居民，捷運黃線經過正修科大、高雄科大、高醫大等3
所大學，及高雄高工、高雄商職、復華中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等
7所高中職，每天可服務學生約5.5萬旅次，對整體軌道路網的營運綜效及交通安全性，都會
有顯著的提升。
捷運局長吳義隆表示，高捷黃線路線總長約22.91公里，設置23座車站，可與捷運紅線、橘
線、環狀輕軌及台鐵各增加2處軌道轉乘站點，合計軌道運輸轉乘站點共達19處，未來高雄
將是全國第一個在都會區同時擁有空港、海港、高鐵、捷運與輕軌的城市。
線、環狀輕軌及台鐵各增加2處軌道轉乘站點，合計軌道運輸轉乘站點共達19處，未來高雄
將是全國第一個在都會區同時擁有空港、海港、高鐵、捷運與輕軌的城市。
吳義隆說，捷運黃線計畫總經費1442.37億元，為減低市府財政影響，在綜合規畫階段已積
極針對黃線周邊可開發利用的土地，研擬聯合開發的可行性。
吳義隆表示，O10衛武營站聯合開發案就是第一個配合黃線公告的開發計畫，基地面積約545
0坪，位於衛武營站5號出入口，及未來黃線Y18站交會處，南側是衛武營藝術文化中心、西
側是國軍高雄總醫院、東南側是三井LaLaport預定地，北側有高雄市政府鳳山行政中心、正
義車站綠園道，生活機能完善。
0坪，位於衛武營站5號出入口，及未來黃線Y18站交會處，南側是衛武營藝術文化中心、西
側是國軍高雄總醫院、東南側是三井LaLaport預定地，北側有高雄市政府鳳山行政中心、正
義車站綠園道，生活機能完善。
https://bit.ly/478i6oW
高捷黃線軌道動工預計2028年完工 造福6區116萬人 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
![[圖]]()
高雄捷運黃線土建及軌道工程今天舉辦聯合動土典禮，藍、綠兩黨多位民代及90位里長都來現場觀禮。高市捷運工程局說，捷運黃線可... ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/12/19/realtime/28368779.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
現在剩YC02、YD01還未完成發包
2028年底通車有機會嗎！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.141.47 (臺灣)
※ 作者: DoncicInPTT 2023-12-19 14:18:47
※ 文章代碼(AID): #1bWJN919 (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1702966729.A.049.html
推 : YD01應該還會拆成好幾標吧？
樂觀預估 2030通車Y1至Y181F 12/19 14:24
樂觀預估 2030通車Y1至Y181F 12/19 14:24
推 : 目前YD01是一標 但個人覺得會經歷流標之後拆開
2030第一階段完工應該有機會3F 12/19 14:29
2030第一階段完工應該有機會3F 12/19 14:29
→ : 設計標就不用再拆了啦，快沒顧問公司可用了5F 12/19 14:42
推 : 2028有機會吧 分段通車不是?6F 12/19 15:04
推 : 2028也太快了吧…通常不都是動工後+10年嗎7F 12/19 15:23
推 : 2028沒辦法吧……太逼人了8F 12/19 16:02
→ : 2028沒辦法吧 但+10年算偏久吧9F 12/19 16:40
推 : 現在都快2024了，分段通車也沒那麼快吧10F 12/19 17:48
→ : 2028是直接三塊一起動吧…11F 12/19 17:59
推 : 讚讚12F 12/19 18:06
推 : 高雄紅線當初6年5個月完工通車 黃線看會不會破紀錄13F 12/19 18:30
→ : 2028 Zzzz14F 12/19 18:52
推 : 4年能通鳥松-衛武營就要感謝上帝了15F 12/19 19:59
→ : 應該是5年啦 2024-2028年底 能通多少就到時候看了16F 12/19 21:21
推 : 有開始動工就好17F 12/19 21:27
推 : 5年做得完喔?? 火車站都蓋了快20年了...18F 12/19 21:30
推 : 希望我還搭的到紫線 T__T19F 12/19 21:47
→ : 澄清路什麼時候要封路呢20F 12/19 22:19
推 : 高雄車站動工至今其實才11.12年吧21F 12/19 22:23
推 : 樓上 應該是把臨時站時期都算進去吧22F 12/19 22:34
推 : 火車站那種半半施工的基本都很慢啦 高雄機場以後也要半半施工 規劃至少也要2040才會全部完成23F 12/19 23:07
推 : 會不會太快了25F 12/19 23:50
推 : 希望真如預期這麼樂觀就好26F 12/20 00:12
推 : 2028沒辦法吧27F 12/20 00:15
推 : 應該會先通一小段兩三站就叫通車吧28F 12/20 02:39
→ : 不太可能這樣營運，但時候只會被大做文章
能跟上紅橘線的興建速度就萬幸了29F 12/20 08:31
能跟上紅橘線的興建速度就萬幸了29F 12/20 08:31
推 : 也不能只通兩三站，又不是每站間都有橫渡線或袋狀軌31F 12/20 08:42
推 : 通車時間亂喊的吧，反正到時候再一次延2年就好，就算現在喊2026通車也不意外32F 12/20 09:43
推 : 只通2、3站的模式應該全線都快好了，只能當作提前嚐鮮或試營運，當然希望能準時通車，但這種跨掌權者屆期的建設也有延後的心理準備34F 12/20 09:45
→ : YD01只是後續細部設計標，設計完才有施工標37F 12/20 11:47
推 : 推38F 12/20 13:20
推 : 2028是幾年前的施工效率啊...39F 12/20 13:21
→ : 有進度給推40F 12/20 13:59
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