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作者 hljjun (肥雞)
標題 Re: [問題] 為何大陸捷運蓋很快
時間 Sat Feb 17 19:03:31 2024

※ 引述《ptk9811107 (阿財)》之銘言：
: Rt 之前去深圳
: 發現他們工人在晚上了還在蓋捷運
: 感覺效率很好
: 一條接著一條
: 其實還有點羨慕
: 是因為他們不用經過重重的程序嗎？
: 勿鞭 感謝！
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone


其實我發現他們不只捷運蓋得快

動車  高鐵  高速公路  跨海大橋海底隧道

蓋的速度也蠻快的  高速公路車道數多也就算了

他們跨海大橋不僅隨便就是10~40公里長  重點還是雙向3~4車道

不知道現在還會有人說他們蓋的是豆腐渣工程嗎?

看水管的影片  他們可以挑戰那種複雜地形的道路跟軌道工程

感覺跟他們的know how有很大的關係

現在歐美這方面的技術似乎已被中國超車了

連top gear的主持人開車在中國的高速道路  也忍不住說中國這方面超越歐美了




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.152.25 (臺灣)
※ 作者: hljjun 2024-02-17 19:03:31
※ 文章代碼(AID): #1bq9A5Su (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708167813.A.738.html
※ 同主題文章:
[問題] 為何大陸捷運蓋很快
02-17 12:20 ptk9811107
Re: [問題] 為何大陸捷運蓋很快
02-17 19:03 hljjun
Re: [問題] 為何大陸捷運蓋很快
02-19 01:54 jcll
Re: [問題] 為何大陸捷運蓋很快
02-19 13:11 mikamitomoya
Re: [問題] 為何大陸捷運蓋很快
02-19 14:00 readonly
Re: [問題] 為何大陸捷運蓋很快
02-19 15:53 hunng5
Re: [問題] 為何大陸捷運蓋很快
02-19 20:24 ptt9999
Re: [問題] 為何大陸捷運蓋很快
02-20 01:18 zebra101
Re: [問題] 為何大陸捷運蓋很快
02-22 09:49 Augsburg
推 watanmila: 充分發揮了中國特色社會主義制度優越性1F 02/17 19:17
→ Stan6003: 豆腐渣有啊 蘭新高鐵都弄到通車沒幾年就改線的世界奇觀2F 02/17 19:18
推 a20731: 大量便宜勞工以及不完善的福利、法規3F 02/17 19:18
→ Stan6003: 不過大部分都沒問題就是了
有些問題要多幾年才看得出來
京滬高鐵通車才幾年都有好幾段降速了
技術不會是問題,要不要蓋跟成本才是大問題
有空去B站能看到抖的跟PP一樣的智動
不過人家是速度破300在那邊抖
上海地鐵也有晃到跳的路段
但人家蓋的快也是事實
幾條用CRH6能跑160的城際路線
反觀某個只會用站站停捷運到城際通勤用的…4F 02/17 19:18
推 chewie: 蓋太快的後遺症很快要出來了 開始有城市地鐵發不出薪水了14F 02/17 19:40
推 kensmile: 中國對軌道建設，就是很敢花
川藏鐵路，幾千億台幣，也是砸下去15F 02/17 19:43
推 ThomasWei919: 蘭新高鐵不算是豆腐渣工程，張家莊隧道會停運改線是因為地質真的太差，算是硬要把高鐵拉到青海的後遺症高鐵要說豆腐渣那絕對要說滬昆高鐵，都2024了還一堆限速70的路段XD17F 02/17 20:00
噓 over999: 不就偷別人的技術 講得多厲害一樣21F 02/17 20:00
推 dragle: 正常啊，以前萬里長城就是這樣蓋出來的22F 02/17 20:01
→ Stan6003: 之前鄭州地鐵淹水也送了一票土木人下去23F 02/17 20:07
→ kensmile: 中國高鐵4.5萬公里
這種出事率已經算很低
都市規劃，中國下水道系統不普遍，這是它基建弱項
不過這也沒辦法，連美國都不行
超大國家，做這些，遇到大洪水，似乎沒用
中國大城市的城建，很大器
成都的天府大道，全長150公里
雙向各8個車道24F 02/17 20:25
推 smallreader: 獨裁是這樣的，統治菁英設計建造優良的基礎設施32F 02/17 20:34
→ kensmile: 全世界應該也沒其他國家有這能耐
砸大錢蓋基建，得利的是人民
基礎建設不計盈虧是正確的
長期效益，不是營收可以衡量
台灣在軌道建設，計較損益，真是搞笑
連公車都可以搞到停開33F 02/17 20:34
→ Stan6003: 當然要計較損益 資源不是無限的39F 02/17 20:56
→ kensmile: 浪費的都不只這些了
計較在大眾運輸
所以台灣交通很差
中國在交通建設，交通法規已經比台灣強
他們只要肇事逃逸，都要關
至少3年
酒駕二次再犯，一定拘留40F 02/17 20:59
推 ballgame162: 台灣自己太鳥而已，日本、歐洲也不是獨裁
台灣蓋軌道的速度，歐洲隨便一個國家都贏我們47F 02/17 21:03
→ kensmile: 中國愚民，低端的很多，但嚴刑執法，就能教育49F 02/17 21:05
→ ballgame162: 台灣連馬路都比共匪差50F 02/17 21:05
→ kensmile: 反而是台灣現在刁民更多51F 02/17 21:06
→ ballgame162: 民主不應該是馬路、捷運亂蓋亂花錢的藉口吧52F 02/17 21:06
→ kensmile: 一條高鐵就讓台灣很多地方變好
才300多公里
中國高鐵4.5萬公里，城鄉差距變小
事實上，效益相當大
可惜，台灣高鐵大概就宜蘭，屏東了53F 02/17 21:09
推 heremattis: 上帝玩的模擬城市在中國，沙盒情境無限資源58F 02/17 21:23
推 cytochrome: 中國的核電廠也太很快而且因為一直蓋經驗值累積超快所以說中國的嚴刑峻法比較適合用在低端民族國家，包括台灣
什麼詐騙違停一堆狗皮倒灶的時在台灣真的太多了59F 02/17 21:37
推 smallreader: 中國也有在實驗釷核能 都比美國先進63F 02/17 21:44
→ qwe711334: 專制獨裁國家不一樣。土地徵收方面就差很多了64F 02/17 21:46
推 CORSA: 跳過環評+強制徵用 速度當然快65F 02/17 21:57
推 CavendishJr: 拿美國來講....美國基建就出名得爛啊66F 02/17 22:10
推 goddogy4705: 人家古埃及不也很會蓋金字塔嗎？搞大基建本來就是專制國家最會做的事。至於研發，產業轉型哪有用買用偷來得快67F 02/17 22:20
推 smallreader: 美國是被大公路主義綁架，為了蓋路而蓋路，不惜拆掉舊城精華市區，蓋高速公路、拓寬，結果生活機能全部分散，雞生蛋蛋生雞，害所有人不得不開車
就拆房都更成高速公路這一點 其實美國比中國還狠？70F 02/17 22:21
推 Howard61313: Robert Moses：看我幹嘛74F 02/17 22:26
推 Luao47: 我不太懂 蓋的快慢 跟是不是豆腐渣 有什麼關係？
你只看到外表好像很氣派很壯觀
但有些東西就是需要時間去乾去成型才會穩固
很多東西蓋越快 反而效果是不一定好的
時間拉長你就會看到哪些地方出問題了75F 02/17 23:46
推 happytravell: 台灣根本沒資格嘴人家好嗎 蓋個第三航廈要蓋十幾年 不要笑死人了好嗎80F 02/18 00:01
推 hoala: 這篇如果放到隔壁版就被政治狂熱仔罵翻了xd 這邊真的溫和很多，也有很多的實際觀點，而不是無腦對兩個國家踩一捧一82F 02/18 00:56
推 RachelMcAdam: 會逛這板的多半基建狂，當然不會酸中國基建狂魔84F 02/18 01:12
噓 over999: 那麼愛支那就去當支那人85F 02/18 01:15
推 coffeemilk: 看衛星圖就知道，他們根本也沒什麼在顧慮環境的，山裡蓋超大的交流道還是道路橫貫峽谷狹窄平原，然後湄公河上游瀾滄江給人家蓋11座水壩把水攔一堆，下游三角洲因此這幾年開始海水倒灌因為沒沉積物；城市地鐵我是沒很仔細研究環境狀況，但我想他們對環境的態度應該全國都還蠻一致的
然後回一下84樓，我可不是什麼基建狂魔支持者，他們這樣狂蓋地鐵軌道只是一直在利用這些工程帶動經濟帶動房地產讓大家以為他們人民全都很有錢了，但那個實際上去農村還是小城市就會看到面子工程沒覆蓋的地方86F 02/18 01:22
推 ThomasWei919: 不管是好是壞，能蓋川藏鐵路就真的很厲害.....96F 02/18 02:01
推 ting445: 基建真的很快 大量低價勞動人口的優勢97F 02/18 02:08
→ hinajian: 基建狂魔結果下水道是弱項 啊 沒辦法 看不到的東西98F 02/18 02:52
→ omkizo: 人力便宜能蓋得慢嗎99F 02/18 02:54
噓 QQbrownie: 看看他們天災的慘樣就知道有沒有豆腐渣了，中國動不動就各種超越遙遙領先實際上絕大部分都只是農場內容而已 https://i.imgur.com/s2WKFAP.jpg
很多短影音在洗中國領先世界的蓋橋機器，臺灣很久以前就用過了，不是新科技也不是新發明臺灣也是買來的！
https://youtu.be/NGvSGhnXxW4?si=XS3Vx4cZM7t-Fq6k100F 02/18 03:53
[圖]
 
→ QQbrownie: 這種拿抄襲貨沾沾自喜的中國新科技真的多到炸！106F 02/18 03:58
推 kensmile: 這些其實不用看，因為用來安慰自己
豆腐渣工程在20年前不少
但新建工程品質早就進步
30年前，中國人均GDP才1000美元，現在14000美元
這麼大的國家，確實進步很快
這兩年中國房產風暴導致內需大衰退，但基建卻沒有減少光是徵收民宅，讓拆遷戶有新房子住，減少阻力
這點就可以學習
很多法規早就走在台灣前面
缺點他們就是共產主義，沒有民主107F 02/18 07:40
推 oceanman: 土地徵收應該也是黨說了算117F 02/18 07:55
→ kensmile: 個人認為他們都市整體居住品質比台灣好
大部分都是住電梯大樓，社區管理
小區有公園，廣場
台灣城市做不到
住這種很奢侈，房價很貴
我們以人文素質安慰自己
百年中國，歷經戰亂，天災人禍，共產文革，死傷無數
這個時代是他們生活最安樂的時代
他們對共產黨，還是選擇包容
所以黨要做什麼，就是遵從
如果他們的基建是好的
效率就會很快
未來20年，他們的基建一定會超越很多現在先進國家
基建這種百年工程，不能用營收數字衡量
台灣一直在甚麼自償率打轉
有形無形很難估
結果只有少數城市受益
其他還是落後
這樣怎麼會對118F 02/18 07:56
→ XnightmoonX: 誰說獨裁才快，看1920的美國，帝國大廈3年蓋好137F 02/18 08:27
推 kensmile: 美國效率不行
你在美國開車就知道
大公路主義，但道路維護效率低
早期美國很重視基建，紐約地鐵才這麼發達，現在才又開始重視基建
想蓋高鐵138F 02/18 08:43
推 GrafRaphael: 他們的地鐵是當地書記的政績，蓋越多升官越快
但中國的都市本質上還是為了汽車而設計，地鐵虧損超嚴重
新加坡那種才是地鐵蓋得快，人民又願意搭的144F 02/18 09:11
→ cr5: 身在自由世界卻這麼喜歡帝制真是奴148F 02/18 09:16
推 vestinland: 看行動最準，言行上看內文跟推文吹成這樣，結果還不是待在他們認為效率很差的外國
如果吹上天，人也在那個國度那我比個讚，吹半天結果人並不在那，那說對方國度多好多好都是騙人的149F 02/18 09:17
推 kensmile: 所以台灣所得提高，城市發展就侷限在重劃區
大家也就很開心過日子
因為我們有民主
只要講別人好，就不開心
因為自尊心被搓破
台灣的都市除了重劃區，全部都亂糟糟
人行道沒有完整像樣的
講一下他國優點，就說你怎麼不去住
是有多玻璃心，這麼容易碎
新加坡地鐵就算了吧，還來求助台北捷運
他們故障率超高
台灣什麼都亂糟糟，所以交通事故死亡人數特別多，大家也輕鬆看待
因為我們以民主自豪153F 02/18 09:20
→ tengerinedog: 共產黨。在台灣環評、政客插手路線、施工包商轉標不卡完工日期、施工一半居民抗議民代協調167F 02/18 09:43
→ Bombardier: 市場大，人家一年有多少案子練功，養出的人材數量不是鼻屎大的地方能想像的。有個島不但沒人，機電出的價錢還廢到笑。169F 02/18 09:55
→ GrafRaphael: 新加坡的捷運輸台北10分，但道路設計倒是贏台北40分新加坡的交通死亡遠低於台灣172F 02/18 10:24
推 a19851106: 這種東西就是兩面刃 看你想要哪一種174F 02/18 10:48
→ MacD89: 台灣的交通法規出了台北市就完全參考用警察不一定執法175F 02/18 11:09
推 h120968: 其實是一定不執法吧 像是騎樓違停不直接開單 還要通知車主的
啊你到底有沒有要開也不知道嘛176F 02/18 11:18
推 CavendishJr: 新加坡買車成本很高啊XD政府把擁車率下降當目標XD179F 02/18 11:56
推 choper: 星還沒幾年得更新擁車證 又是一筆大錢外加麻煩 但配套就是大眾運輸可及性滿高的 以致行動也不會不便180F 02/18 12:37

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