桃園捷運綠線預計明年北段優先通車、2030年主線全面通車。市府捷工局今表示，位於八
德介壽路的工地近期將迎來今年第6台潛盾機發進，該潛盾機將自G05小大湳站出發，朝G0
4大湳站上行線掘進，推進約1170公尺，預計明年10月完成隧道貫通。

捷工局長劉慶豐表示，這次發進的潛盾機之前已成功完成八德地區第一條潛盾隧道貫通的
艱鉅任務，如今再次肩負起推動捷運綠線的重要使命，特別換裝符合這段隧道全數卵礫石
地質條件的全新設計製造切刃盤，採用破碎式魚板型刃齒及增加滾輪刀，盼「換刀再戰」
可大幅提升掘進效率與安全性。

劉慶豐指出，捷運綠線GC02標工程自G07桃園車站以南至八德區介壽路二段，路線採地下
化設計，隧道全長約10.52公里，由直徑6.24公尺的潛盾機鑽掘構築，包含上下行線共有1
0條隧道，目前已貫通2條隧道，今年已依序發進6台潛盾機，至今年底捷運綠線八德地區7
台潛盾機全數發進鑽掘，預計明年10條潛盾隧道將全部貫通。

捷工局表示，捷運綠線是桃園市首條自行規畫與建設的捷運路線，服務範圍涵蓋八德、桃
園、蘆竹、大園與航空城地區，為市府捷運路網中的核心主幹，隨著潛盾機陸續發進與隧
道接連貫通，未來市民將能享有更便捷的交通路網，縮短通勤時間，提升城市競爭力。