作者 godofsex (性愛戰神)標題 [新聞] 桃捷綠線北段7站 市府拚115年通車時間 Wed Nov 5 18:35:43 2025
桃捷綠線北段7站 市府拚115年通車
04:10 2025/11/05
中國時報 姜霏 、桃園
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桃園捷運綠線力拚北段7站明年底通車,市長張善政(左一)4日領軍親自了解工程進度,
並搭乘北段5站動態試車,他表示,相信接下來也會遇到許多挑戰,將一一克服,朝著目
標前進。(姜霏攝)
桃園捷運綠線4日擴大測試範圍,從原先今年7月中旬的G13南竹中正北站至G14蘆竹中正北
站2個高架車站區間,再延伸至G15b坑口站,北段5個高架車站區間展開動態測試,是捷運
綠線列車首次長距離、高速運轉載人測試。
市長張善政表示,捷運綠線的進度加速,目標逐步達成,力拚民國115年北段7站全線通車
。
張善政昨天到現場了解捷運綠線工程進度,首先到G15b站,隨後與測試團隊共同搭乘綠線
列車,進行高架路段的動態測試。
他表示,今年工程持續推進,優先通車地下段的G11及G12站主體結構已大致完成,高架車
站也成功送電,同時列車也在7月於G13至G14站車站進行低速測試,昨天列車則進入北段5
站高架路段測試。
捷工局長劉慶豐指出,列車整備方面,車輛如期自韓國陸續運抵北機廠,現已累積18列,
預計今年底第1批次共20列的列車將全數如期交付。
列車測試工作依序展開。
劉慶豐提到,列車昨天在主線上展開為期數月的動態測試,測試項目包括列車推進與煞車
性能、靠站精準度、過彎穩定性、集電系統可靠度及乘車舒適度等,核心目的在於確保列
車自身性能皆能符合契約的規格與標準,為未來營運服務奠定堅實基礎。
張善政強調,工程團隊的努力不可忽視,對於先前媒體空穴來風的謠言深感不齒,所有人
員都努力的完成目標,這些指控是莫大的汙辱,大家都奮力向前也無力再多做解釋,現在
市府及相關單位以具體的工程進度回應這些謠言,相信未來還有很多挑戰,但仍朝著目標
堅定向前。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20251105000604-260107
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