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Disp BBS
作者
JessicaKuo
(JessicaKuo)
標題
[討論]台北市文山區算有捷運嗎?當時怎麼沒規劃
時間
Fri Nov 14 15:16:25 2025
如果以文山區全區來看 確實有綠線經過景美
文湖線經過萬芳醫院以及動物園
但居住主力的木柵公園周邊 政大周邊反而沒有捷運
文湖線當初是否就直接走興隆路然後到底木新路
現在的南線再去接動物園 然後在木柵路兩線交叉
這樣是不是覆蓋率比較多
文山區明明有兩條捷運線經過 但卻沒到人口主力區
感覺有點可惜
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.100.93.247 (臺灣)
※ 作者:
JessicaKuo
2025-11-14 15:16:25
※ 文章代碼(AID): #1f5jTBvb (MRT)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1763104587.A.E65.html
推
hicker
: 這就是最初木柵線的走法 是台北還沒有捷運的當時居民推掉
的
1F 11/14 15:22
推
YellowWolf
: 你有想過當初選線時地方是希望捷運穿過人口主力地區
?還是走另一條路設站最好設在人口主力區旁邊?
3F 11/14 15:26
→
yesonline
: 文章代碼(AID):
#15m68Lf- (MRT)
5F 11/14 15:27
Re: [新聞] 輕軌捷運 政大爭取設站 - 看板 MRT - 批踢踢實業坊
作者: SkyMirage (Power Overwhelming) 作者: SkyMirage (Power Overwhelming) 看板: Gossiping 標題: Re: [請益] 政大當初沒設捷運站的八卦 時間: Wed Jan 31 16:53:57 2007 ※ 引述《qqoodb (遙不可及的夢)》之銘言: : 輕軌捷運 政大爭取設站
推
hicker
: 重點是 木柵線是全國第一條捷運 意思是在這之前
大眾對於捷運是怎樣的東西都還不知道 自然各種想法都有
這跟現在大眾對於捷運到我家喜聞樂見 是完全不同的
6F 11/14 15:33
噓
power7
: 考古文
9F 11/14 15:49
→
ethanNTP
: 那時候是不是有部分聲音 覺得蓋了會像紐約那樣形成比較
髒亂的環境所以反對?
10F 11/14 15:49
→
bhenry1990
: 當時反對,現在反悔了所以用環狀線南環段蓋回來,政
大那邊會設站,木柵公園一帶要看Y3最終站址調整到木
柵路二段的哪個位置,目前台北市和新北市的捷運工程
局給的資訊有矛盾
12F 11/14 15:52
噓
backpacker18
: 洗文
16F 11/14 16:12
→
taxlaw1991
: 木柵公園周邊是人口主力區? 政大周邊也不是好嗎
17F 11/14 16:53
噓
YellowWolf
: 不好好爬文只會洗文章我建議好自為之刪文
18F 11/14 16:54
推
coffeemilk
: 當時有規劃啊!只是那時候居民對於這種軌道運輸工具多
數認為破壞市容噪音什麼的反對,所以文湖線木柵段才變
成現在的走法,現在有南環線正在興建,將來會補足這一
塊
19F 11/14 16:59
噓
watanmila
: 太可惜了
23F 11/14 17:25
→
sweizhe
: 內文講的倒是挺符合桃園市蘆竹區的情況,不管桃園綠線或
青線都是過門不入南崁市區跟大竹市區
24F 11/14 18:12
推
Howard61313
: 不入了不入了
26F 11/14 18:42
→
coffeemilk
: 南崁市區很多在地人很想要捷運通過啊!看地方社團看新
聞報導底下留言大概可以得知
27F 11/14 18:47
噓
payeah
: 環狀線哪裡不是?
29F 11/14 18:49
→
wdr550
: 看到那篇18年前的文章才知道90年代初期就在討論南環段了,
結果三十多年後才終於全線動工……
30F 11/14 21:39
推
j1992624
: 自己反對 松山也是
32F 11/14 22:16
→
your0207
: 信義快速公車太方便了
要是南崁交流道早點有捷運我可能就會繼續通勤了...
33F 11/14 23:02
推
a126963138
: 看木柵站位子就知道(成為深坑區捷運轉運站)
35F 11/14 23:03
推
h120968
: 但是深坑到底是912到市政府比較多還是到木柵站比較多呢?
36F 11/15 00:31
推
Orihimeboshi
: 深坑肯定是到木柵公車最多啊
37F 11/15 01:36
--
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