回看板
Disp BBS
作者 gadacha (卡打車)
標題 [問題] 安坑輕軌的列車送到淡海輕軌？
時間 Sun Nov 23 10:56:46 2025


https://www.facebook.com/share/1GhmFstAiw/?mibextid=wwXIfr

在網路上看到的消息

不知道是真的嗎？

淡海輕軌列車不夠用？

需要用到安坑輕軌的列車？

這樣列車的顏色 有需要再重漆嗎？
-----
Sent from JPTT on my iPhone

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.100.8 (臺灣)
※ 作者: gadacha 2025-11-23 10:56:46
※ 文章代碼(AID): #1f8dVn_0 (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1763866609.A.FC0.html
→ Stan6003: 你去看淡海尖峰多擠就知道了1F 11/23 11:20
推 Salvere: 安坑沒人坐，這樣調度也是不錯2F 11/23 11:29
推 BrandonMai: 淡海應該再增版吧3F 11/23 11:35
→ mtc5566: 淡海尖峰擠 安坑運量又烙賽 所以才會這樣4F 11/23 12:20
推 domoto0101: 那要改車子外面的顏色嗎5F 11/23 12:42
→ ethanNTP: 淡海上下班真的會有上不了車的情況 有點可怕@@6F 11/23 12:48
→ Howard61313: 能讓安坑輕軌的設施跟列車不浪費跟運量不烙賽的方式，就是讓安坑輕軌延伸去景美或甚至萬芳，轉乘新店線（或甚至文湖線）。當然啦拿去延伸到秀朗橋再取代中和光復線（順便解決中和光復線的機廠問題）也不是不行，但運量能不能應付市區段路廊需求就比較難說了，而且也要改新和國小站的路軌7F 11/23 13:04
推 Metro123Star: 中和光復線改走板橋民族路（中和中山路 環球那條）就有足夠運量了 輕軌可以在福和橋新北端轉乘
這樣不用煩惱輕軌進市區運能不足 甚至輕軌可以在中和繞一圈增加服務範圍並減少道路用地13F 11/23 13:16
→ sinclaireche: 記得大修也要回淡海17F 11/23 13:53
推 lc85301: 中正路可以成為新北大順路嗎
沿中正 中興拉一個小環線，串家樂福跟裕隆城18F 11/23 14:25
推 YellowWolf: 應該是要送到淡海機廠大修吧20F 11/23 14:37
噓 anachronism: 安坑花了166億就這樣21F 11/23 14:38
→ yesonline: 只是大修要送淡水..22F 11/23 15:05
推 rmna: 別再浪費錢在安坑了，新北去照顧其他地方吧23F 11/23 15:12
推 Howard61313: M大，板橋民族路到福和橋有什麼適合給輕軌走的走法嗎更正，給中和光復線24F 11/23 15:18
推 hicker: 那就直接泰板輕軌再延伸 中和莒光路-中永和中山路-永和中正路-永利路-林森路-福和橋-台北基隆路-光復南北路-松山機場-松山機廠(設置於松山機場地下)
同時整條線(社子輕軌+泰板輕軌+泰板輕軌+中和光復線)也可順勢提升至中運量26F 11/23 15:47
→ Howard61313: 但是延基隆路的話，跟公館站的轉乘會很難搞31F 11/23 15:51
→ hicker: 修正 樓上前面的泰板輕軌改成五泰輕軌32F 11/23 15:52
→ Howard61313: 而中和光復線難搞的轉乘已經有兩處了（信義線、松山線）
除此之外，我同意thicker大的走法
*hicker大
什麼破輸入法XD33F 11/23 15:52
推 hicker: 修正永和與台北段 中正路-福和路-永福橋-思源路-新生南路(中間地下穿越+都更)-辛亥路-基隆路38F 11/23 15:56
推 xy1904312: 樓上這樣跟橘線無法轉乘吧40F 11/23 17:44
推 Howard61313: 這走法跟頂溪轉乘270公尺（高機率站外，除非硬幹通道變成加長版衛武營）
除非福和橋—永利路—永貞路—八二三公園（地下側疊
式月台，雙層通道對接永安市場站橘線側疊式月台，變成140公尺跨月台平行轉乘）—宜安路—中和路—中永和
中山路—中和莒光路—hicker大說的泰板捷運
至於八二三公園穿越至宜安路需要經過的民房數量，應該跟hicker大方案裡永和中正路轉永利路要穿越的民房數量差不多41F 11/23 17:56
推 xy1904312: 我覺得線型可以反過來： 永福橋-成功路-得和路-八二三內轉乘橘線-中安街-永貞路-仁愛路（保生路口轉萬大）-瓦瑤溝勝利路-橋和路（轉環狀）-中和中山路-泰版輕軌50F 11/23 18:39
→ Howard61313: 如果過橋後走成功路轉得和路穿越太多私有地，那也可以福和橋—永元路—（秀朗國小公有地轉彎）—得和路53F 11/23 18:57
推 BossSiang: 決定要送很久了 但安坑列車可能要加電池55F 11/23 19:27
推 YellowWolf: 所以安坑機廠是三級機廠嗎56F 11/23 19:30
推 BossSiang: 淡海五級機廠 安坑的列車要送去淡海沒錯57F 11/23 19:32
推 wdr550: 新北輕軌，包含未來的深坑和五泰板，都是送淡海大修，淡海之外的機廠都沒有五級58F 11/23 20:27
推 Orihimeboshi: 直通中和光復線就好了哪來這麼多問題60F 11/23 20:56
推 jte0502: 送淡海是要解決尖峰車隊運能不夠的問題，安坑通車才兩年多還沒要大修61F 11/23 21:38
→ hicker: 所以列車到淡海要再烤漆換顏色嗎??63F 11/23 21:51
→ gadacha: 好奇淡海輕軌列車用金色的跑~會不會成為另一個話題64F 11/23 21:58
→ ethanNTP: 淡金(公路)電車65F 11/23 22:10
→ gadacha: 其實金色也滿符合淡水夕陽的感覺 金色水岸66F 11/23 22:21
推 mtc5566: 成為話題？ 大家只關心車有沒有來有沒有位子 大概只有捷運迷才會關心長什麼顏色67F 11/23 22:21
→ hicker: 但抱歉 這邊是捷運迷最多的捷運板69F 11/23 22:26
推 h120968: 我覺得5566的說話方式就是不酸很難過的那種70F 11/23 22:42
→ Howard61313: 那他就難過一點啊71F 11/23 22:46
推 h120968: 可能這樣他會很幸福 就祝福他72F 11/23 22:50
→ coon182: 酸高雄就會很更難過(X73F 11/23 22:50
推 mtc5566: 有嗎？ 我今天挺好過的呀 去延吉街的疆羊大道嗑了整排的羊小排 口齒留香的現在
酸高雄不差你們一個啦 不用麻煩了 你們一起上好了74F 11/23 22:52
→ Stan6003: 嘴巴一直有食物的味道不難過嗎？77F 11/23 23:01
推 YellowWolf: 我不酸人的不要開地圖炮78F 11/23 23:02

--
作者 gadacha 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄