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作者 tgordoncheng (新竹走路王)
標題 [新聞] 鍾東錦：盼大新竹輕軌接竹南、頭份
時間 Thu Jan  8 18:38:59 2026

高虹安復職首度出席園縣市高峰會 鍾東錦：盼大新竹輕軌接竹南、頭份

2026-01-06 19:44 聯合報／ 記者黃羿馨／新竹即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2026/01/06/realtime/34111875.jpg
[圖]
高虹安指出，關於大新竹輕軌，去年縣市共同向交通部申請可行性研究補助，也獲得鐵道
局同意補助2100萬元，現在目前應該是有史以來，最接近大新竹輕軌終於可以實現的時刻
，盼未來縣市可以持續合作推進。記者黃羿馨／攝影



第12次園縣市高峰會今於新竹市舉辦，新竹縣長楊文科與苗栗縣長鍾東錦熱烈歡迎新竹市
長高虹安復職回歸，會中聚焦大新竹輕軌、調增縣市政府法定員額總數等議題討論，以及
透過跨縣市合作，提供消防人員職業安全與區域防救災能量。



高虹安指出，園縣市高峰會自2023年成立以來，累計舉行12次會議、提出75項跨域合作議
題。關於大新竹輕軌，去年縣市共同向交通部申請可行性研究補助，也獲得鐵道局同意補
助2100萬元，現在目前應該是有史以來，最接近大新竹輕軌終於可以實現的時刻，盼未來
縣市可以持續合作推進。



針對地方政府員額問題，高虹安指出，現行法定員額總數上限，仍以1998年的人口數來計
算，包括人口數、土地面積還有自主財源等都無法反映現行需求，新竹市人口數與當時相
比已增加10萬人，人口成長的幅度高達27.85%，盼中央從實務面檢討制度，適度修法增編
地方機關員額。



楊文科表示，很高興高市長回歸，關於員額編制問題，縣府人事處去年8月有申請希望調
整編制，但始終未得到回音。新竹縣每個公務人員都很辛苦，比起其他縣市政府1位公務
員服務250人，竹縣要服務500個鄉親，等於是2倍的壓力。



針對大輕軌議題，鍾東錦提到，其實苗栗也想搭便車，只是真的能力有限，待大新竹輕軌
真的成型，未來要拉到香山，竹南、頭份要到新竹上班的人也夠多，屆時有機會規畫銜接
；至於人事部分，3個縣市都有類似問題，也建議共同拜訪人事行政總處，盼讓人事穩定
。



今天也是高虹安復職後首度參加園縣市高峰會，新竹縣長楊文科、苗栗縣長鍾東錦、新竹
科學園區管理局長胡世民，及科學園區科學工業同業公會理事長李金恭皆出席。鍾東錦特
別感謝楊文科如師傅般引領他與高虹安共同推動跨縣市合作，唯有中央、園區、地方政府
與產業界攜手並進，才能如同一家人般凝聚力量。

https://uc.udn.com.tw/photo/2026/01/06/realtime/34111872.jpg
[圖]
今天是高虹安復職後首度參加園縣市高峰會，新竹科學園區管理局長胡世民出席。記者黃
羿馨／攝影
https://uc.udn.com.tw/photo/2026/01/06/realtime/34111873.jpg
[圖]
第12次園縣市高峰會今於新竹市舉辦，新竹縣長楊文科與苗栗縣長鍾東錦熱烈歡迎新竹市
長高虹安復職回歸，會中聚焦大新竹輕軌、調增縣市政府法定員額總數等議題討論。記者
黃羿馨／攝影

https://uc.udn.com.tw/photo/2026/01/06/realtime/34111874.jpg
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鍾東錦特別感謝楊文科如師傅般引領他與高虹安共同推動跨縣市合作。記者黃羿馨／攝影
https://uc.udn.com.tw/photo/2026/01/06/realtime/34111876.jpg
[圖]
楊文科表示，很高興高市長回歸，關於員額編制問題，縣府人事處去年8月有申請希望調
整編制，但始終未得到回音。記者黃羿馨／攝影


https://udn.com/news/story/7324/9248600
高虹安復職首度出席園縣市高峰會 鍾東錦：盼大新竹輕軌接竹南、頭份 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
第12次園縣市高峰會今於新竹市舉辦，新竹縣長楊文科與苗栗縣長鍾東錦熱烈歡迎新竹市長高虹安復職回歸，會中聚焦大新竹輕軌、調... ...

 

心得：

看了很多篇 這篇可能是唯一有特別把苗栗縣政府的說法凸顯出來的
但標題前半段不重要XD 所以我就只留後半

新竹輕軌要能到苗栗 就勢必經過人煙稀少的香山才能串聯
#1f946pt_  當然之前香山區議員也有希望輕軌拉過去就是 可以順便(？
[新聞] 竹市議員籲輕軌納香山 邱臣遠：列後續評估選項 - MRT板 - Disp BBS
[圖]
tgordoncheng 竹市議員籲輕軌納香山　邱臣遠：列後續評估選項 2025/11/20 14:32（11/20 16:01 更新） 民進黨新竹市議員林盈徹（右）20日在議會總質詢時，將手繪的「香山版」輕軌地圖贈給 代理

但那可能就跟之前竹竹苗輕軌一樣 自償率無法過關
不然以前也是真的有三方合作推出的大路網呀... https://bit.ly/2KzS88W
[圖]

感覺現在還是先想辦法生出最初期路線就萬分感謝
https://i.imgur.com/hVjctO7.png
[圖]

竹市自己的遠期計畫
https://i.imgur.com/jzRMg4V.png
[圖]
竹縣自己的廣大願景
https://i.imgur.com/5QvIOIc.jpg
[圖]
都 看看就好

竹南頭份接到新竹 可以以竹科巡迴巴士紫線為雛形 開辦走高速公路的市區公車看看

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣)
※ 作者: tgordoncheng 2026-01-08 18:38:59
※ 文章代碼(AID): #1fNub7Bp (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1767868743.A.2F3.html
推 Orihimeboshi: 竹南到新竹那距離台鐵比較快吧1F 01/08 19:21
推 Richun: 以竹竹苗範圍來看，新竹-竹北-湖口算是輕軌極限，再往南北都會面臨到無人區的問題，往更北是桃園交界難處理，往南遇到香山寶山都是山區，既有路線也有台鐵了，竹南頭份倒可能自成一區做輕軌，到新竹靠台鐵或客運處理；豐富車站-苗栗-公館-銅纙也勉強能算一區做輕軌，再來都得處理山太麻煩。2F 01/08 20:52
竹竹苗輕軌也是這樣分三區 中間用「連接線」串起來
→ MonkeyCL: 安安不要擋輕軌就不錯了7F 01/08 22:17
→ Orihimeboshi: 想要節省成本就要新竹跟香山共軌
往南走台1跟124縣道穿越竹南頭份市中心8F 01/08 22:38
推 leon1757tw: 六家線延駛到竹南不就好了10F 01/08 22:45
推 Siaukhiam: 我記得計畫中紅線將接收六家線橋樑，所以台鐵六家線將不復存在11F 01/08 22:49
最後一次聽說明會是盡量保持台鐵跟輕軌並行  #1bVNyQj-
Re: [討論] 竹捷說明會:暫定為LRRT、不拆六家線 - MRT板 - Disp BBS
[圖]
tgordoncheng 每個人聽取跟記下的重點都不一樣，我跟ryan大、hicker大都有去聽這場說明會 先前的文章也有討論，我也多少有帶著說明會聽到的東西下去討論 不過還是來發我當時記下的完整筆記吧 我是有帶著問題去聽的
推 YellowWolf: 我拜託高虹安市長可不可能正視 新竹輕軌被拖垮的進度，莫名其妙13F 01/08 23:24
→ JackChe: 新竹輕軌最主要是被縣長拖垮的吧 不過小草還是照投ㄏ15F 01/08 23:38
推 pig4910: 這麼多年過去了還沒做可行性研究，跟新竹車站立體化一同哭暈在廁所16F 01/08 23:47
推 stallings: 台鐵要有心經營的話
竹中 - 竹東、六家 - 竹南是很有搞頭的
甚至可能再開新線到頭份
不過他是台鐵所以...
把六家 - 竹中軌道拆了改跑輕軌，也許是比較好的18F 01/09 00:00
→ panzerbug: 開心就好，23F 01/09 00:06
推 gm79227922: 六家那邊不是本來就預定輕軌嗎24F 01/09 01:10
推 h120968: 六家的軌道應該可以搞一下魔改 變成輕軌來用？25F 01/09 01:17
推 aaronbest: 某些人不要趁機偷渡政治批鬥跟自己__不合的縣市首長
就是新竹沒合併 各做各的 導致可行性被影響到26F 01/09 01:29
推 stallings: 是啊，就是這樣搞沒錯28F 01/09 01:29
→ aaronbest: 便當公司應該恨不得把六家和內灣送給竹捷公司經營吧
畢竟2條虧錢路線送出去還比較好29F 01/09 01:30
→ stallings: 我是指六家 - 竹中改成輕軌就是打算這樣搞
安安上任那麼久了，也真不知道到底做了啥
像是棒球場，弊案當然可以查，應該查
但那麼多年過去了
除了把場地挖爛，到底是查到了啥？31F 01/09 01:31
推 peng198968: 竹中是要怎麼拉軌道到竹南？
六家線是內灣線在竹中車站往北分出去往六家車站36F 01/09 05:40
→ hanx5566: 第一條生這麼久都生不出來，就不要再想其他的了38F 01/09 07:50
推 ryan823520: 11樓，後來在說明會有提及，新竹不動台鐵的軌道，要自己新建橋過去六家
#1bUSObNv (MRT) 竹捷說明會：暫定為lrrt、不拆六家線39F 01/09 10:36
[討論] 竹捷說明會:暫定為LRRT、不拆六家線 - MRT板 - Disp BBS
[圖]
ryan823520 新竹市政府是第一次辦輕軌的說明會 現場目測來了近100位民眾 來了蠻多位議員的，藍綠白黃都有到，很可惜的是國民黨議員來的比例非常少，然後時代 力量給的建言都非常有建設性 開頭說到，一開始前市府的可行
推 stallings: 不動六家線而是新增，有需要兩條路線嗎？42F 01/09 10:43
推 ryan823520: 六家線不會經過竹科，而且紅線走光復路服務比較多人，還有一點不拆的原因是，若拆了六家線在施工期間怕會影響到一堆通勤族，路上交通會更塞43F 01/09 10:46
推 YellowWolf: 六家線未來會直接併入輕軌紅線 這是很早就確定的46F 01/09 10:56
最開始就是這樣規畫 但民眾已經嘗到走千甲較快的甜頭
如果未來去高鐵都得繞行竹科 那大家意願就低

好比現在先導公車要繞進去竹科 要直接去高鐵的還是會選搭182的道理
→ Orihimeboshi: 六家線移交輕軌後內灣電化可以延伸到竹東
開竹南-竹東的城際通勤鐵路47F 01/09 11:33
推 geesegeese: 竹竹苗合併，改成捷運不是更好49F 01/09 11:34
→ Orihimeboshi: 沒錢50F 01/09 11:35
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.127 臺灣), 01/09/2026 12:03:42
※ 編輯: tgordoncheng (140.114.74.127 臺灣), 01/09/2026 12:16:53
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