回看板
Disp BBS
作者 rickisme (瑞克)
標題 [新聞] 高捷運量3指標前段班車站出爐 「這一站
時間 Tue Feb 10 11:47:01 2026

高捷運量3指標前段班車站出爐 「這一站」全上榜

2026/02/10 00:13
記者王榮祥／高雄報導

高雄捷運去年每日平均運量逾19.5萬人次創紀錄！高捷整理各車站日均運量、成長率與成
長量3項指標的前段班，R11高雄車站站在3組前段班中、全都榜上有名。
高捷現有紅、橘兩路線（十字形），營運長度約44公里，共有38站（O5、R10交會，美麗
島站），去年全年度日均運量創下19.5萬人次歷史新高。
高捷進一步彙整各車站運量情況，並以日均運量、日均運量成長率、日均運量實際成長量
為指標，整理出各指標的前5名。
日均運量前五名依序為R16左營、R11高雄車站、R14巨蛋、R8三多商圈、O5R10美麗島；日
均運量成長率前五名依序為R18油廠國小、R20後勁、R4高雄國際機場、R15生態園區、R11
高雄車站；日均運量實際成長（量）前五名依序為R11高雄車站、R16左營、R14巨蛋、R18
油廠國小、R8三多商圈，其中高雄車站站是三項指標中，唯一一站全上榜。

高捷分析，高雄車站站與台鐵高雄車站共構，台鐵高雄車站原本就是市區交通樞紐、其話
題性與休憩空間持續強化，加上高捷動漫街不斷擴大與累積人氣，促使R11高雄車站站在
運量各方表現均相對突出。

此外，三大指標所有上榜的車站，除了與R10交會的O5美麗島站在橘線，其他都位於紅線
上，且都跟大眾運輸轉乘、商圈發展、台積電高雄廠有關。
高捷指出，R11高雄車站站周邊正進行大都更，未來還有高鐵加入，看好其運量表現還會
繼續上升，值得期待。

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5338257
高捷運量3指標前段班車站出爐 「這一站」全上榜 - 生活 - 自由時報電子報
[圖]
高雄捷運去年每日平均運量逾19.5萬人次創紀錄！高捷整理各車站日均運量、成長率與成長量3項指標的前段班，R11高雄車站站在3組前段班中、全都榜上有名。高捷現有紅、橘兩路線（十字形），營運長度約44公里，共有38站（O5、R10交會，美麗島站），去年全年度日均運量創下19.5萬人次歷史新高。 ...

 

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.71.232 (臺灣)
※ 作者: rickisme 2026-02-10 11:47:01
※ 文章代碼(AID): #1fYgeu9L (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1770695224.A.255.html
推 simony: 這新聞感覺是高捷自產自銷的新聞，目的是R11的招商1F 02/10 11:53
→ Bustycat: 又是「這一個」新聞2F 02/10 12:14
推 fman: 高雄車站近年還是靠動漫商場吸引年輕人，這個月商場北站開放吸引力又會更大了3F 02/10 12:35
推 mtc5566: 自產自銷的新聞各地都有啦 不用這麼驚訝5F 02/10 13:15
推 Howard61313: 自由真愛用中式農場標題6F 02/10 13:22
推 YoCheng: 祝招商順利7F 02/10 14:08
推 timmyhsu2: 哇樓上幾個真的讓人大開眼界
高捷不定期都會發運量分析的新聞稿（中北桃捷也會），對於捷運公司來說在正常不過的事了
有真的認真去發落高捷各站運量演變的版友，高雄車站/油廠國小的成長量有目共睹。真的不需要一遇到高捷就跟suitup 一樣那麼多「水很深」的想像8F 02/10 15:33
推 h120968: 與其關心這些不如看看九張犁的運量變化14F 02/10 15:54
推 mtc5566: 九張犁沒什麼好關心的吧 連鞭屍都懶了15F 02/10 15:55
→ zhier: 希望高雄車站的地下商場冠德能快點  多一點東西能逛或吃16F 02/10 15:58
→ yoshiringo: 感謝17F 02/10 20:47
推 globeMIX: R11吃的開回摩斯漢堡或南部特有的丹丹漢堡
未來中捷九張犁成長率一定很高
不會像橋糖站一直都很廢18F 02/10 21:09
推 lc85301: 期待大馬路多拉幾條輕軌，早日機車歸零汽車減半21F 02/10 21:24
噓 w320313: 噓農場標題 噓扯其他捷22F 02/10 21:28
推 h120968: 怎麼北捷桃捷扯高捷會有人不爽 高捷拉中捷取暖也有人不爽？23F 02/10 22:09
→ w320313: 因為每次扯其他捷都會歪樓或捧或踩 乾脆不要互比就好25F 02/10 22:40
推 h120968: 不過新北捷好像都在旁邊玩沙沒人理欸26F 02/10 22:49
推 timmyhsu2: 其實標題哪裡有問題？確實高雄車站在前段班啊？27F 02/10 23:13
推 mtc5566: 給h大 他這麼敏感也不是第一天了 幾乎每篇都在噓
是說九張犁要不要先超過興南站 再來挑戰橋頭糖廠阿？ 越級打怪哦？
結果剛查發現去年一整年沒人發過台中捷運各站運量 這存在感..
然後看一下中捷2025/11的運量 把橋頭糖廠放進去會發現除了九張犁 好像還贏過一些車站哦28F 02/10 23:50
噓 nucleargod: 這種標題我一定噓，直接寫高雄車站上去很難嗎？35F 02/11 00:08
推 h120968: 很難啊 不這樣寫沒人單進去看啊
點進去看
新北捷運量 除了環狀線以外？ 安坑滾右邊玩沙去？36F 02/11 00:20
→ nucleargod: 寫這樣才不會進去看，光搜尋的時候關鍵字就不會中
搜都搜不到哪有機會點進去看39F 02/11 01:44
噓 w320313: 開始比起來踩起來了 呵呵41F 02/11 11:22
推 mtc5566: 當然 要比就來阿 本來就不怕比42F 02/11 13:15
推 Howard61313: 高雄車站本來就是實力強勁的車站，為什麼不讓人家的站名正大光明地出現在標題？43F 02/11 14:35
推 l861128: 真假？沒人關心中捷運量嗎？我記得成績不差，很值得拿出來分析吧？45F 02/11 14:40
推 mtc5566: 反正我搜了一下 去年一整年應該是真的沒有人在這板貼過中捷各站運量 有的話可以貼出來
至於農場標題各家都玩到爛了 真的不用特地在這篇發作
#1dlYQpTJ (MRT) 笑死隨便找就一篇聯合重工報北捷的文，結果底下推文兩樣情47F 02/11 15:11
[新聞] 大巨蛋+經典賽好狂 捷運這站3天破13萬人 - MRT板 - Disp BBS godofsex 大巨蛋+經典賽好狂！捷運這站3天破13萬人、增幅8成 2025-02-25 11:32 聯合報／ 記者 邱書昱／台北即時報導 根據北捷資料統計，2023年國父紀念館1月出站平均人數為16571人，與
推 timmyhsu2: #1fPnHY6_ (MRT) 捷運板每天都有這種所謂浮濫標題的文52F 02/11 18:06
[閒聊] 搭北捷氣炸！他怒轟「這兩站」誰蓋的 - MRT板 - Disp BBS crashonU 中時新聞網： 搭北捷氣炸！他怒轟「這兩站」誰蓋的 大票人走到炸裂：懷疑人生 - 生活 - 中時新聞網 北部捷運貫穿台北、新北、桃園，大量學生、上班族通勤都相當依賴它。然而近日有網友因為捷運轉車動線不
→ timmyhsu2: 章，中時、東森各大新聞都有，有些甚至內容都是網路論壇抄來的「感覺」文。即便如此，都不見有此文那麼熱烈的反應。53F 02/11 18:06
→ globeMIX: 捷運版沒有人接po台中運量文也蠻驚訝的，台中版沒有轉文後好像也沒有有台中版友討論的樣子
倒是要問 原本熱心的版友 人還好吧56F 02/11 18:09
推 timmyhsu2: 這篇文章內容分析的也符合實情，標題也沒有去操作「慟」「驚」這些情緒性字眼。如果對這樣的新聞都能引起不悅的反應，那麼本版每天的新聞分享怎麼沒有罵聲連連？至於mtc 那種討論的素質，活該被罵，影響其他人的討論空間。
然後跟大家科普一下，高雄車站運量不是一直都表現好的。從2008年運量排名第一往下掉，慢慢還被巨蛋追過了當老三好幾年，到這兩年穩坐老二，而且成長率超越高鐵站。有一大段時間板友都覺得高雄車站可能就這樣了，只會被新左營不可逆的取代，周邊商圈的頹靡更是讓高雄人幾乎對這個區域毫無信心。
對本人數據控來說，看高雄車站相對其他站的運量演變圖，說這個站是意料之外的逆襲也不過份。59F 02/11 18:13

--
作者 rickisme 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄