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作者 whitertiger (黑森峰虎式)
標題 漢光演習中台北捷運的軍事用途研究
時間 Wed Jul 16 14:02:16 2025



THE WAR ZONE的報導


台灣軍隊在漢光演習期間運用台北捷運來運送人員及物資

https://www.twz.com/news-features/tai...bway-during-a-chinese-invasion
Taiwanese Troops Train To Use Subway To Their Advantage During Chinese Invasion Of Taipei The Taipei Metro could prove critical to Taiwanese troops for moving around the capital during an invasion. ...

 

短網址版

https://reurl.cc/qYgvLg
Taiwanese Troops Train To Use Subway To Their Advantage During Chinese Invasion Of Taipei The Taipei Metro could prove critical to Taiwanese troops for moving around the capital during an invasion. ...

 

解放軍要打臺北大概也只能用圍城的方式吧

當年美軍在有制空權的情況打沒地下鐵的法魯加都頭痛

二戰蘇聯打史達林格韌防衛戰

也是用各種地下管線和排水管繞到德軍陣地後方偷襲



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.16.104 (臺灣)
※ 作者: whitertiger 2025-07-16 14:02:16
※ 文章代碼(AID): #1eTq1m50 (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1752645744.A.140.html
※ 同主題文章:
07-16 09:14 iaminnocent
07-16 14:02 whitertiger
07-16 16:53 kadar
07-16 16:56 undeadsin
07-16 20:12 huzhou
07-16 21:43 cjol
07-16 22:20 ryannieh
07-16 23:12 huzhou
07-17 00:20 iaminnocent
07-17 00:30 xeloss
[新聞] 韓準勞動部長稱朝非主要敵人慘遭炎上
07-17 12:00 kadar
推 wahaha99: 其實捷運在戰時能發揮多少效益很難說
畢竟這不是停電後用兩台發電機可以動起來的玩意1F 07/16 14:06
→ giancarlo82: 離題一下 白虎大你還沒換手機喔3F 07/16 14:06
→ wahaha99: 除非要買帶熱機動力的車廂4F 07/16 14:07
→ whitertiger: 躲空襲和解放軍登陸橋頭堡的砲擊還行
前幾天洗牙，醫生發現裝牙套的牙齒裡面有蛀牙，牙齦底下有陰影，要治療需要先把現在的金屬牙套破壞掉才能治療，等於要換裝新牙套，總費用要19000元，手機只好等年底或明年再換了
手機的喇叭聽不清楚至少可以調大聲點，只好將就用5F 07/16 14:08
→ giancarlo82: 祝你早日擺脫蛀牙..11F 07/16 14:11
→ whitertiger: 現在再看哪種陶瓷牙套能跟金屬的一樣耐用
只是有點疑惑，醫生講的很嚴重，卻安排下個月處理，該不會是什麼醫療話術習慣講的很嚴重吧12F 07/16 14:12
→ giancarlo82: 可能是你的狀況需要處理比較久 醫生後面還排一堆人等著看 所以叫你下個月再處理?15F 07/16 14:20
推 tsairay: 你沒傷到神經,不會痛,在牙科裡不算緊急啊
嚴重和緊急是兩回事喔17F 07/16 14:21
→ whitertiger: 感謝上面講解，可以理解醫生為啥排我下個月在處理了19F 07/16 14:29
推 barjack: 請定期使用正確使用牙線 能大幅減少蛀牙機率祝康復20F 07/16 14:31
→ whitertiger: 我是長期使用3M雙線牙線、漱口水和每天刷三次牙，定期每年兩次洗牙，不過金屬牙套用三十幾年了可能有空隙，裡面很難清理，所以這次就又蛀牙了
是希望我的天然牙齒還有剩，處理完蛀牙後還能裝牙套21F 07/16 14:34
推 jimmy8019: 因為鐵道維修保養都需要斷電才能進行，所以北捷有柴油動力的車頭，不過目前看起來主要還是在空襲下，如何透過公眾運輸系統來運輸人力和物資。25F 07/16 14:44
推 takahashikag: 北捷不論是停用的八克力或其他作業車輛應該
都是有柴油引擎的，比較有些作業要
第三軌斷電28F 07/16 14:50
→ edison: 停電還是可以靠雙腿，陸軍不是叫假的31F 07/16 15:36
推 Howard61313: 就算靠雙腿，斷電後的隧道也是能走
這樣的話捷運土木設施本身還是有價值的，尤其是地下的32F 07/16 15:43
推 chyx741021: 無論如何捷運都是一個地下的四通八達路網，列車能開時可以運輸，不能開時也是可以用走的35F 07/16 16:23
推 peterlee97: 嗯...為什麼前面在研究牙 不懂37F 07/16 16:36
推 vt1009: 基輔的地鐵深入地下一百公尺為了ww3而蓋那麼深38F 07/16 16:45
噓 kadar: 分類呢?39F 07/16 16:49
→ whitertiger: 忘了加分類，弄好了40F 07/16 16:53
→ iqeqicq: 香港以前就有啊，飛虎隊（霹靂小組）就利用過地鐵要考量共軍不會吝惜鑽地炸彈的41F 07/16 19:32
→ Snaptw: 你知道北捷路線有多長嗎？鑽地彈要炸多少顆才能覆蓋？還是又來解放軍無限科技無限彈藥之術？43F 07/16 20:11
推 peterlee97: 問題是在台北市的長度跟密度沒有到完全方方面面 而且移動要靠電 這是硬傷 戰時可能只靠走路的 會很麻煩45F 07/16 21:07
推 icewriter: 我比較好奇捷運出入口如果被炸坍怎麼辦48F 07/16 21:18
推 peterlee97: 台北市區捷運站的出口都滿多的 而且早期的都是花崗石構造的 應該挺硬的 比較怕直接炸馬路 讓捷運坑道直接塌 以我們日常維護道路的水準... 我覺得這比較麻煩49F 07/16 21:21
推 icewriter: 感謝樓上解釋53F 07/16 21:45
→ tony121010: 捷運跟花崗岩構造有什麼關係?
到底在講甚麼54F 07/16 22:12
→ pooznn: 北車就十幾個出口了  其它的站應該都有2個+吧
捷運最少都20米深 一般彈應該炸不垮吧56F 07/16 22:14
→ prussian: 車站出口那是花崗石「貼皮」裝修啦，你有看過車站施工吊整塊大石頭進去還是砌花崗岩磚喔? 還真當成在砌山洞咧
車站都SRC鋼構，誰跟你花崗岩..58F 07/16 22:23
推 tony121010: 台灣寶島只有非常少數的花崗岩分布，而且在偏僻山區     本62F 07/16 22:26
→ ja23072008: 不是所有地下車站都是民防車站，但民防車站加強的也只是屋頂防爆鋼板。64F 07/16 22:27
→ tony121010: 所以台灣基本上不產花崗岩
現在台灣看到的花崗岩都是進口的
清代是帆船壓艙石的泉州白，現代是越南巴西等國為大宗，多是用來當地磚、建築外牆裝飾66F 07/16 22:27

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