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作者
ryannieh
(Ryan是這麼幹的是根本沒3)
標題
[新聞] 中科院研發「高速無人機」
時間
Wed Jan 7 12:31:39 2026
原文來源:自由時報
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5301735
中科院研發「高速無人機」著重突破空防 聯手碳基打造高強度輕量機體 - 自由軍武頻道
中科院近年積極推動新世代高速無人載具研發,計畫以高速巡航與末段俯衝等飛行模式靈活運用,提升突防成功率。相關無人機製造,結合國內具備航太級製造能力的產業夥伴展開合作,其中專注於航太碳纖複合材料製程的碳基科技,已投入相關製程,協助強化高速無人機在高動能飛行條件下的結構可靠度與製造一致性。無人化與高速化蔚 ...
原文摘要:
中科院研發「高速無人機」著重突破空防
聯手碳打造高強度輕量機體
科院近年積極推動新世代高速無人載具研發,
計畫以高速巡航與末段俯衝等飛行模式靈活運
用,提升突防成功率。相關無人機製造,結合
國內具備航太級製造能力的產業夥伴展開合作
,其中專注於航太碳纖複合材料製程的碳基科
技,已投入相關製程,協助強化高速無人機在
高動能飛行條件下的結構可靠度與製造一致
性。
無人化與高速化蔚為主流的趨勢下,中科院持
續以系統整合與前瞻設計為核心,發展具備高
機動性、長距離與多元任務能力的高速無人機
,作為不對稱作戰體系中的重要戰力。研發以
「多功能、高彈性、可規模化部署」為設計理
念,兼顧精準打擊、戰場消耗、誘敵與戰術塑
形等多重角色。
碳基科技指出,該類高速無人載具可在複雜防
空環境中,以高速巡航與末段俯衝等飛行模式
靈活運用,提升突防成功率,並可結合現有高
價值打擊系統形成高低搭配,透過數量與節奏
優勢,消耗對手防空資源,放大整體作戰效益
,充分體現現代不對稱作戰的核心思維。
碳基科技透露,在研發過程中,中科院特別重
視高速與高機動飛行條件下的結構挑戰,將機
體完整性、耐熱性與長時間可靠度列為關鍵指
標,並同步納入製造一致性與未來量產可行性
考量。為此,中科院結合國內航太級複合材料
製程能量,針對機體殼體、承力結構與關鍵複
材零組件進行製程驗證與工程優化,確保研發
成果可順利銜接實際部署需求。
在此合作架構中,碳基科技主要提供航太碳纖
複材製程與工程支援,協助中科院在高速無人
機所需的結構設計與製造精度上,取得穩定且
可複製的成果。航太級碳纖複材兼具高強度、
輕量化與耐熱特性,特別適合高速無人載具應
用,但其成型與加工門檻較高,導入成熟製程
有助於降低量產風險。
在無人化、高機動、可消耗型載具已成為各國
防衛體系的重要發展方向,中科院致力於體現
國防科研體系在系統整合、產業協作與前瞻作
戰布局上的成熟度。碳基科技表示,未來該型
高速無人載具有望在反登陸、防空消耗與戰場
塑形等任務中發揮關鍵作用,進一步強化整體
防衛縱深與不對稱作戰效益。
心得感想:
有趣。從新聞的文字看起來,應該是某種渦噴
或衝壓推進(因為要滿足長程高速巡航需要),
但是看不出來是否可以重複使用,也看不出來
用途為對空、對地或兩用。
個人猜測為兩用且不能重複使用,所以才要「高
機動」且「可消耗」,當然我也可能是錯的。如果
是,基本上這就是一種我過去主張的超音速滯空
彈藥,可能的目標或許包括飛彈發射車、水面船
艦、大型空中目標、匿蹤機等等……..
-----
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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.40.10.105 (日本)
※ 作者:
ryannieh
2026-01-07 12:31:39
※ 文章代碼(AID): #1fNU6jJR (Military)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1767760301.A.4DB.html
→
wowu5
:
https://i.imgur.com/LrHwe4M.jpeg
可能是像日本的新飛彈一樣,能換彈頭的設計
1F 01/07 12:37
推
saccharomyce
: 先做出來再說吧 這只是外殼材料
3F 01/07 12:40
推
Wooctor
: 內文比起飛機還比較像飛彈
4F 01/07 12:46
推
chyx741021
: 這應該是碳基科技(鋭鳶二機體是他們做的)發的新
聞稿,所以重點都放在他們的複材技術
會發這篇應該也代表他們接到中科院原型機製作的研
發訂單了
碳基這篇的描述很像是低成本巡弋飛彈這類的無人機
5F 01/07 12:54
→
mithralin
: 這個確定是高速無人機不是V2火箭嗎(大誤
10F 01/07 12:56
推
asmp
: 應該是巡航亞音速,末端用俯衝達到超音速的東西。
11F 01/07 13:01
推
king9122
: 自行研發還是有跟美國技術合作呢
12F 01/07 13:02
→
ryannieh
: 巡航亞音速能算高速巡航?而且還要能突破「空防」,
次音速俯衝對於突破現代空防沒啥用吧?
而且本文又寫要能「耐熱」,怎麼看都像是超音速飛行
器
13F 01/07 13:07
推
kira925
: 你不要以為飛亞音速很容易好嗎
17F 01/07 13:33
→
ryannieh
: 我哪裡有寫飛次音速容不容易?
18F 01/07 13:58
推
scotch
:
http://i.imgur.com/RmmLZgN.jpg
http://i.imgur.com/VzU8Y9S.jpg
19F 01/07 14:28
→
scotch
:
http://i.imgur.com/186I5U2.jpg
21F 01/07 14:29
推
xc091832
: 相較於100~300km/h的螺旋槳,如果真能次亞音速巡航
,說高速沒什麼問題
如果想要末段超音速,可能考慮末段火箭助推會比較簡
單,但現在自殺無人機籌載都很低,搞出混合動力兩三
倍價格,或許不如多打幾架
22F 01/07 14:53
→
scotch
: 飛彈所有要渦輪引擎實驗平台。確實有案要碳化矽複材
,要求能抗極音速。所以確實是有相關的計畫
27F 01/07 15:00
推
Sianan
: 我還以為是高空高速無人機 在大氣層邊緣的無人機要
攔很麻煩 比起騰雲mq9生存性好很多
29F 01/07 15:02
→
scotch
: 而且複材的部分還已經到測試階段了
31F 01/07 15:02
推
fatcat0423
: 飛亞音速是不容易 但是成本就不好降了 蠻好奇這個
的定位是打算切入哪裡
32F 01/07 16:50
推
chyx741021
: 噴射動力的無人機,比較有需求就是CCA忠誠僚機和低
成本巡弋飛彈,碳基這篇的內容偏向後者
34F 01/07 17:28
推
rommel1
: 雄三增程?
36F 01/07 17:41
→
geesegeese
: 雄五急需研發
一定要從陸上發射到對岸港口
37F 01/07 18:02
--
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