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作者 jimmy5680 (還想飛的企鵝)
標題 [新聞] 空軍將購10架C-130J運輸機　新舊機高低配
時間 Sun Feb  8 18:47:48 2026

原文來源：
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202602080080.aspx
空軍將購10架C-130J運輸機　新舊機高低配運用 | 政治 | 中央社 CNA 空軍首批C-130H型運輸機服役迄今已逾40年，空軍原規劃以代號「太武山三號」性能升級。但軍方今天表示，因費用不符成本，將對美籌購10架C-130J，未來與舊型機高低配使用；空軍強調，相關需求均針對敵情威脅及機隊運作現況，建構符合防衛作戰所需的武力。 ...

 
原文摘要：

空軍分批向美國採購20架C-130H運輸機（編號1310於民國86年失事，現為19架），及1架
改裝稱為「法老機」的C-130HE天干機，首批12架C-130H運輸機自1984年出廠服役迄今已
逾40年。


空軍原本規劃以「太武山三號」為專案代號，自114年至119年替現有C-130H進行性能提升
作業，重點項目包括整合座艙介面、增進海上搜救能力、模擬機、全球精準定位、機位回
報、安全避撞等系統，但全案已確定取消。


空軍原本規劃以「太武山三號」為專案代號，自114年至119年替現有C-130H進行性能提升
作業，重點項目包括整合座艙介面、增進海上搜救能力、模擬機、全球精準定位、機位回
報、安全避撞等系統，但全案已確定取消。


軍方人士告訴中央社記者，取消主因為不符成本考量，除軟體升級費用高昂，機體結構亦
需補強，亦存在舊機風險。經綜合評估，空軍規劃對美籌購10架C-130J運輸機，未來若順
利抵台，現有C-130H規劃由國內單位執行基本升級，並採新舊機「高低配」模式，例如由
J型擔負夜間等艱困任務，H型則負責平時運務。


心得感想：

注意事項：請注意版規內容。

所以是改成一半基本升級，一半買新的

不知道這個需求有多急迫？

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別把我的肖像掛在你們的辦公室裡，掛上你們孩子的照片，
在做每一個決定之前，先看看他們的眼睛。
  ~ Volodymyr Zelenskyy, 2019.05.20

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 47.149.18.244 (美國)
※ 作者: jimmy5680 2026-02-08 18:47:48
※ 文章代碼(AID): #1fY6dN9m (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1770547671.A.270.html
推 pivotalHarry: 在這波對美軍購名單中嗎？1F 02/08 18:52
推 ryannieh: 朱明之前的報導證實了2F 02/08 18:52
推 chyx741021: C-130J應該不符合特別預算那些大綱的內容
國內單位基本升級的話，那是漢翔有延壽訂單可以吃了？3F 02/08 18:56
推 Wooctor: 放在今年或明年的年度預算中？6F 02/08 18:58
推 chyx741021: https://bit.ly/3LXgUk3
話說新加坡是買二手C-130H來換掉他們的C-130B7F 02/08 19:04
新加坡空軍引進二手C-130H 汰換老舊C-130B - 自由軍武頻道
[圖]
新加坡空軍將更新C-130運輸機隊，逐步以保養狀況良好的二手C-130H機型，取代已使用近半世紀的C-130B，以確保該國空軍在未來15至20年內，仍具備穩定可靠的空中運輸與支援能力。新媒《聯合早報》報導，配合今年的新加坡航空展，新加坡空軍總長范瑞祥少將接受媒體書面訪問。這也是范瑞祥2024年接任空 ...

 
→ bankk: 要買新的就靠北，一出事就檢討，不能讓飛官軍屬安心嗎？9F 02/08 19:05
推 rommel1: 外島裁軍加上沒有要搞大規模空降,仍維持龐大的機隊11F 02/08 19:20
→ sdiaa: 還要繼續用GARMIN車用導航嗎12F 02/08 19:40
推 peterlee97: 才幾架而已 這規模升級的成本應該很驚人...13F 02/08 20:19
→ thigefe …
→ thigefe: Garmin很棒好嗎，一堆航空用產品14F 02/08 20:52
推 rommel1: Garmin的民航機導航介面跟車用導航不同吧?15F 02/08 20:59
推 gogen: 40年了，有錢就該全換了16F 02/08 21:02
推 h311013: 有沒有AC130 ?17F 02/08 21:02
→ gogen: 40年，飛機又跟其他裝備不同，一故障就會死人的18F 02/08 21:04
→ bar0130ptt: 軍備本就該定期汰舊換新，希望預算別卡19F 02/08 21:27
推 idunhav1: 年限到該換就換 運輸機軍購窗口可能還比主戰裝備小平時還會被預算排擠20F 02/08 22:46
推 heinztzeng: 沒意外又會被擋22F 02/08 22:56
推 glad850: 平常每天飛各空軍基地和外島的交通機用舊的也行23F 02/08 23:16
推 roy2142: 預計採購再多也沒用 中國協力者會在國會幫中國好好把關 好好封殺 為解放軍謀福利24F 02/08 23:56
推 TRESS: 是好奇這關鍵的天干機也有沒有機會升級或是擴充願意多給幾架這種電子作戰機26F 02/09 01:09
推 xc091832: C-130這類全球用戶多、產量大的機體，現有方案升級的話不會太貴，機體壽命也很長
空軍原本就有中運機的需求，只是建案一直排不上，看來是乾脆直上C-130了，這樣的思維反而是對的
如空救S-70經檢整及適當升級，可能在行政任務還是堪用，而退役的UH-1也不乏檢整後軍援外國者28F 02/09 09:09
推 tony121010: 拖太久了，上次大修就應該升級
你機體壽命剩下越來越少，升級費用近年飆漲
升級效益被時間成本吃掉了34F 02/09 10:26

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