作者 wattswatts (挖哩)標題 [新聞] 飛日本注意!搭機「禁用行動電源」每人時間 Thu Feb 19 19:37:33 2026
1.媒體來源:SETN三立新聞
2.記者署名:柯美儀
3.完整新聞標題:飛日本注意!搭機「禁用行動電源」每人限帶2個 4月正式上路
4.完整新聞內文:
2026/02/19 14:47
台北報導
https://attach.setn.com/newsimages/2021/03/26/3082640-PH.jpg
4月起日本國內起降航班的機艙內禁止使用行動電源。(示意圖/取自Pixabay)
因機艙內行動電源起火與冒煙事件接連發生,日本國土交通省已決定自今年4月起加強管
制,擬修訂《航空法》相關標準,禁止在日本國內起降航班的機艙內使用行動電源,並將
每名旅客可攜帶的數量上限縮減為2個。
據日媒《NHK》報導,國土交通省規劃的新措施包括禁止以行動電源為手機等裝置充電,
也不得利用機上插座替行動電源本身充電;同時,每位乘客隨身攜帶的行動電源最多限2個
。相關方針已透過航空公司團體向各業者說明,後續將對外公告與宣導。部分外籍航空
公司其實早已禁止機上使用行動電源,而國際民航組織(ICAO)也正研議更嚴格的全球規
範。
目前規定允許符合容量標準的行動電源以手提方式帶上機,但不得託運,也不得放置於上
方行李櫃,需隨身保管,以便隨時確認狀況。雖現行仍在可監控狀態下允許充電,但新制
上路後將全面禁止機艙內使用。
為因應新規定,日本多座機場已著手改善充電設施。以羽田機場為例,安檢後候機區已增
設大量充電設施,三大航廈共設有超過千處充電點;航空公司也積極在機艙座位增設USB
孔與插座,降低乘客對行動電源的依賴,提升飛航安全。
近年鋰離子電池引發的航空安全事故頻傳。去年1月,韓國釜山機場曾發生旅客將行動電
源放置於座位上方行李櫃內起火,導致機體受損;同年9月,日本航空(JAL)國際線航班
也出現乘客使用行動電源為手機充電時冒煙的情況。此外,去年10月一架全日空(ANA)
從那霸飛往羽田的班機,也發生行動電源在座位下方冒煙的驚險事件。
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https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1797100
備註:台賣支那大牌(日本也常爆)
會不會被強制回收呢 讓我們繼續看下去
這樣要買日牌行動電源來送人不就靠數人頭了有夠麻煩的 不管自家裡面 還是公共場所被
這些爛貨產品搞的有夠危險的 根本像不定時炸彈一樣 恐怖
台牌行動電源自燃爆炸!
業者緊急召回
https://bit.ly/4qD6ZyC
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 149.88.103.40 (日本)
※ 作者: wattswatts 2026-02-19 19:37:33
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※ 編輯: wattswatts (149.88.103.40 日本), 02/19/2026 19:43:59
推 coon182: 以下開戰日本貼牌中國製行動電源5F 02/19 19:56
推 Arodz: 用鎳氫電池相對安全很多吧6F 02/19 20:10
→ goingmo: 瓦哥對那款行動電源那麼著迷,是不是出什麼問題了7F 02/19 20:35
→ gary8442: 這標題發的文 先
這ID發的文 先噓再說 你又要推薦什麼5V電子垃圾?8F 02/19 20:37
噓 tw11509: 又是你,又要推銷日本掛牌你口中支那設計製造的過氣電子垃圾了嘛11F 02/19 21:01
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