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標題 Re: [閒聊] 臺鐵捷運化在臺北做得很不好
時間 Sat Jul 8 01:47:30 2023
標題 Re: [閒聊] 臺鐵捷運化在臺北做得很不好
時間 Sat Jul 8 01:47:30 2023
推 : 記得這好久之前就討論過了07/07 11:38
噓 : 同樓上07/07 12:09
這串我也不是第一次發，為什麼這次被噓這麼多？我做錯了什麼嗎？噓 : 你把捷運放哪，緊急停靠站辦客意義在哪?07/07 12:11
→ : 如果沒高鐵，是這樣規劃的阿07/07 12:15
西門復興光復三站一開始真的是緊急停靠站嗎？
推 : 緊急停靠站當初是北部S1線的準備工程
遠不只如此，其中一些緊急停靠站連票房門牌都作了
如果只是疏散用，根本不用票房和明顯的付費區分隔01/22 22:54
遠不只如此，其中一些緊急停靠站連票房門牌都作了
如果只是疏散用，根本不用票房和明顯的付費區分隔01/22 22:54
→ : 當時光復緊急停靠站是有做票房的。台鐵本來就有打算
拿來載客用。西門是無法解決違建問題才改成緊急停靠站連接中華路和北捷西門站01/22 23:19
拿來載客用。西門是無法解決違建問題才改成緊急停靠站連接中華路和北捷西門站01/22 23:19
噓 : 標題別那麼浮誇的話，大概會好不少07/07 12:37
對不起拿你的文來跟別人解釋噓 : 已經有條平行的板南線高運量捷運了，讓台鐵也捷運化的意義在哪？07/07 22:21
拿東京來做比較的話 東京的東西向電車有中央· 總武緩行線 中央快速線 總武快速線還有地下鐵東西線 東京也沒有覺得沒意義啊
臺北可以讓台鐵的通勤電車跳著停板橋—西門—臺北—復興—光復—松山—南港
板南線站站樂 然後台鐵載的是鶯歌樹林過來的乘客 板南線是土城過來的乘客
意義不就出來了？
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我不夠資格算連廢 只夠格算連控 因為心另有所屬(不好意思)
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![[圖]](/img/ansi/c/xc3bc17e835.png.pagespeed.ic.ds-6ValvE-.png)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.141.213 (臺灣)
※ 作者: iyori 2023-07-08 01:47:30
※ 文章代碼(AID): #1ag4-qUW (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1688752052.A.7A0.html
※ 編輯: iyori (112.104.141.213 臺灣), 07/08/2023 01:56:44
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→ : 就說原本台鐵的緩急分離 到現在已變成台鐵與板南線了1F 07/08 06:37
推 : 最近鐵道板多了蠻多噓噓魔人 沒辦法2F 07/08 13:01
推 : 不會修改原文？連回覆都要增加文章數？3F 07/08 13:03
→ : 這位原PO一直都是這樣 在大E編輯還沒存在的年代4F 07/08 16:35
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