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標題 [新聞] 王國材實勘驚呼太危險 花蓮稻香平交道11
時間 Thu Oct 19 19:31:45 2023
標題 [新聞] 王國材實勘驚呼太危險 花蓮稻香平交道11
時間 Thu Oct 19 19:31:45 2023
原始標題
王國材實勘驚呼太危險 花蓮稻香平交道11月發包改善
新聞網址
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20231019003961-260405
發表日期
16:002023/10/19
全文完整內容
中時 王志偉
花蓮吉安鄉稻香平交道因位於多路口交叉點，縱身長，當列車即將駛過，平交道遮斷器下
放，車輛就易被困在平交道範圍，也有貪快車輛不慎卡在平交道，今年8月就發生轎車與
列車擦撞驚險事件，被地方稱為「死亡陷阱」；交通部長王國材看了後驚呼「這路太危險
了！」台鐵局長杜微表示，多次會勘後11月將發包改善，增設遮斷桿、縮短縱深，減少車
輛滯留時間。
放，車輛就易被困在平交道範圍，也有貪快車輛不慎卡在平交道，今年8月就發生轎車與
列車擦撞驚險事件，被地方稱為「死亡陷阱」；交通部長王國材看了後驚呼「這路太危險
了！」台鐵局長杜微表示，多次會勘後11月將發包改善，增設遮斷桿、縮短縱深，減少車
輛滯留時間。
立法院交通委員會考察花蓮地區交通建設，今由立委傅崐萁會同交通部長王國材、工程會
副主委顏久榮、公路局長陳文瑞，以及吉安鄉長游淑貞、副議長徐雪玉等多位議員，前往
花蓮縣多處實地會勘考察交通建設進度。
副主委顏久榮、公路局長陳文瑞，以及吉安鄉長游淑貞、副議長徐雪玉等多位議員，前往
花蓮縣多處實地會勘考察交通建設進度。
花蓮稻香平交道位於5岔路口，路幅較寬、縱深長，屢發生車輛闖越平交道事故，傅崐萁
辦公室上個月邀集相關單位會勘，要求盡快改善，游淑貞也說，台9線轉進吉興路馬上遇
到黃網線，若不巧有列車駛過，鈴聲響起到遮斷器放下僅短短8秒鐘，車輛就被「卡」在
黃網線，險象環生。
辦公室上個月邀集相關單位會勘，要求盡快改善，游淑貞也說，台9線轉進吉興路馬上遇
到黃網線，若不巧有列車駛過，鈴聲響起到遮斷器放下僅短短8秒鐘，車輛就被「卡」在
黃網線，險象環生。
鐵路警察局資料，今年1月至今已發生10件違規案，1件汽車闖越平交道，另外都是闖越平
交道區域，罰則相當重。
台鐵局簡報，稻香平交道區域縱深寬12、13米、深47、41米，為避免車輛困在遮斷器已啟
動的平交道內，宜縮短縱深，減少車輛滯留時間，快速通過。擬改善後，縱深寬度改24、
26米、深縮短為25米。
動的平交道內，宜縮短縱深，減少車輛滯留時間，快速通過。擬改善後，縱深寬度改24、
26米、深縮短為25米。
台鐵局長杜微說，因遮斷器遮蔽平交道範圍不足，將由現有5隻，增設為9隻遮斷桿，因遮
斷器長度仍有不足，由公路局設置中央分隔島，防車輛闖入，並增加平交道、遮斷器警示
照明，鐵路警察也增列保全人員由現行2小時勤務，拉長到上午10時至晚間10時30分（兩
班制），長達12小時30分有人員進駐示警。
斷器長度仍有不足，由公路局設置中央分隔島，防車輛闖入，並增加平交道、遮斷器警示
照明，鐵路警察也增列保全人員由現行2小時勤務，拉長到上午10時至晚間10時30分（兩
班制），長達12小時30分有人員進駐示警。
改善工程預計今年11月底招標，簽約後3個月內完工，工程預估約450萬元，但杜微說，工
程與經費都可以滾動式檢討，由台鐵局負責。
此外，台鐵調整列車規畫，花蓮地方近日傳出普悠瑪、太魯閣號將退出東部幹線，由EMU3
000型自強號取代。王國材今天到花蓮視察交通建設時也回應，考量EMU3000型運能多4成
，作為交通尖峰時間主力，太魯閣號、普悠瑪號會服務彰化到花蓮、花蓮到台東路段，持
續服務東部。
000型自強號取代。王國材今天到花蓮視察交通建設時也回應，考量EMU3000型運能多4成
，作為交通尖峰時間主力，太魯閣號、普悠瑪號會服務彰化到花蓮、花蓮到台東路段，持
續服務東部。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.13.32 (臺灣)
※ 作者: iamshana 2023-10-19 19:31:45
※ 文章代碼(AID): #1bCHEZuF (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1697715107.A.E0F.html
推 : 還記得你說家是唯一的城堡 隨著稻香河流繼續奔跑1F 10/19 19:40
推 : 微微笑 小時候的夢我知道2F 10/19 19:43
推 : 不要哭 讓螢火蟲帶著你逃跑3F 10/19 19:44
推 : 鄉間的歌謠 永遠的依靠4F 10/19 19:45
![[圖]](https://i.imgur.com/7p1EuF4h.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/vxig9a0h.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/xH36S6ah.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/djctlPDh.jpg)
→ : 難怪有研擬高架化9F 10/19 19:56
噓 : 用這種治標不治本的方式來改善闖平交道問題？
平交道要治本，就從罰單下手，平交道就裝科技執法
誰在響的時候還沒離開就九萬下去
雖然現在不禮讓行人還是一堆，但不可否認罰多少有點效甚至有時候罰過頭也是方法，像是不禮讓行人的那種
有時候還是行人叫車子先走，一樣照開不禮讓行人
這種罰過頭，其實才是改善交通，治本的方法10F 10/19 19:58
平交道要治本，就從罰單下手，平交道就裝科技執法
誰在響的時候還沒離開就九萬下去
雖然現在不禮讓行人還是一堆，但不可否認罰多少有點效甚至有時候罰過頭也是方法，像是不禮讓行人的那種
有時候還是行人叫車子先走，一樣照開不禮讓行人
這種罰過頭，其實才是改善交通，治本的方法10F 10/19 19:58
→ : 治本是立體化，挖洞或搭橋從根本消除平交道。17F 10/19 20:18
推 : 學越南算了18F 10/19 20:46
推 : 治本是建立良好的駕駛觀念才對吧19F 10/19 21:14
→ : 回家吧 回到最初的美好20F 10/19 22:35
推 : 俊英街平交道也有問題吧，根本看不到左右是要怎麼停看聽...21F 10/19 22:56
→ : 旁邊稻香國小的上下課鐘聲 真的是放周杰倫稻香的旋律23F 10/20 00:52
噓 : 叫火車在平交道停看聽 不是最安全嗎？24F 10/20 08:06
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