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作者 godofsex (性愛戰神)
標題 [新聞] 準點問題難解 南港、松山、板橋、中壢站
時間 Sun Aug 17 05:52:00 2025

準點問題難解 南港、松山、板橋、中壢站部分時段列車晚點發生率達六至七成

周志豪

2025年8月17日 週日 上午1:31

台鐵列車模型銷售狀況頗佳。台鐵公司提供

記者周志豪／台北報導

台鐵列車營運待提升，列車「準點率」是根本原因，公司化後盼提升準點績效。

但審計部調查發現，台鐵公司化一年，列車晚點（延遲到站逾1分鐘）發生率雖較前一年
改善，但部分大站晚點發生率竟達六、七成，要求改善。

台鐵回應，將於年度時刻調整計畫中，通盤調整北部主要車站尖峰時段列車停站時間，並
請車站人員加強月台動線分流，減少尖峰時段因通勤、通學旅客密集，造成上、下車增延
時分，影響列車後續連鎖路塞與延誤擴大情形。


台鐵去年元旦公司化後，去年全年度旅客列車順、逆行車次合計仍發生132萬6036次，發
生率為18.66%，但較前一年度，列車晚點發生次與發生率均有所改善。

但審計部進一步分析台鐵去年度進出站旅客人次達1000萬人次以上的12個車站數據，其中
北部主要車站南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹等8站，每日自上午8時
起有多時段晚點發生率高於整體平均。


其中，南港、松山、板橋、中壢等站，部分時段列車晚點發生率甚至達六至七成，審計部
認為，此已影響旅運服務品質。

台鐵解釋，造成列車晚點原因含天災、設備故障、旅客行為、營運排點等因素，列車還會
因前一車次延誤而產生連鎖效應。以去年全年132.6萬次晚點列車車次，就有21萬餘次（1
6.42%）是因列車於前一停靠站停留逾表定時間。

台鐵表示，停留超時次數較多車站為桃園、中壢、松山、北新竹、南港等站，並影響次一
停靠站表訂到站時刻，顯見列車超時停留為次站晚點原因之一，現行列車時刻表表定停留
時間或有不足。


審計部表示，鐵路機構對旅客負有依排定時刻準時送達義務，為避免司機員為趕點而超速
行駛，反影響行車安全，要求台鐵檢討列車晚點癥結，加強月台旅客引導等服務，優化列
車時刻排點，以減少列車晚點情形。


https://tw.news.yahoo.com/share/e11849c5-9f94-3e05-84f5-2ec6d989afb4

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※ 作者: godofsex 2025-08-17 05:52:00
※ 文章代碼(AID): #1eeFs2kj (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1755381122.A.BAD.html
→ hn9480412: 爛排點不怪你合鐵怪誰1F 08/17 06:29
推 kutkin: 時刻表自己排的還有理由2F 08/17 07:05
噓 usercode: 就繼續把編組用滿，誤點區間車也沒辦法拉下來，一直連鎖誤點3F 08/17 08:10
推 DARUGU: 比較好奇中壢桃園這段走走停停的問題沒辦法解決嗎？動不動就臨時停車，時間都浪費在這邊，到車站也沒什麼人流，結果到台北幾乎都誤點5F 08/17 08:45
推 kutkin: 南下3167在中洲等11分，後來又說對號車延誤再5分
這樣的話你不如排岡山交會不是？
給你11分都過不去了8F 08/17 08:45
推 MiaoXin: 本來四線剩兩線也有影響吧11F 08/17 09:02
→ Hfy0920: 台北人多月台又窄上下車一定會慢的吧 一慢排點又太緊的話就會連鎖效應12F 08/17 09:10
推 kutkin: 這些都已知變數 月台讓出去17年了
等台鐵甚麼時候腦子清楚 誰先到誰先走吧
堅持要讓高級車本身就荒謬
前車晚走是他自己就晚點 還是又要怪乘客？14F 08/17 09:14
推 Ron51320: 晚點是看列車晚幾分到該站，還是列車該站晚幾分開車？18F 08/17 10:15
推 q75315: 3167在中洲要待111跟105才會停到11分。5分鐘也到不了岡山的19F 08/17 10:23
推 kutkin: 調一下就不用等11+5分鐘了
105也要停岡山 就根本不在中洲讓他
105要開17分鐘到岡山 但是3167早他14分離開台南
所以只要105慢多久 3167就要被卡多久
岡山再抓下來有什麼問題
時刻表自己排這種早拉下晚通過的 不延誤才是神奇21F 08/17 10:25
推 Richun: 搞立體化但沒設多少站能待避，這種站站停等直達先過的情況會越來越嚴重。台鐵要省錢啊，區間車停著久一些不多花錢，但自強被前面區間卡到跟著加減速多費很多電。27F 08/17 11:17
推 kutkin: 臺鐵什麼時候有成本概念了（歪頭）30F 08/17 11:22
推 agh386690: 2234在香山停17分鐘待避三班車，只要有一班有誤點隨便都能停超過20分31F 08/17 11:32
→ wojciech: 閉塞區間沒辦法縮短塞更多車就只好一直沒效率下去33F 08/17 11:33
推 kutkin: 只要落實先到先走，也跟閉塞沒關係。
現在是先走到下個站交會都還有時間，但不願意調整而已。就一定要等，一定要讓的結果。34F 08/17 11:39
推 panzerbug: 台鐵放棄首都圈的運輸效率了吧，桃地完工後區間班班破一小37F 08/17 12:14
→ Luao47: 海線更慘 那個排點 都不知道在排啥
硬要在大肚交會等15分鐘39F 08/17 13:00
推 Metro123Star: 北捷尖峰時間會增加表定停靠站並縮短站間行駛時間台鐵應該也能效仿
另外捷運化區間看要不要改現時刻運轉
只在主要車站或待避站排點就好
像是新左營 美術館 高雄 鳳山 其他車站不排點41F 08/17 13:17
推 jason5678tw: 調度所沒請板友去排班次真的是國家的損失46F 08/17 14:03
→ kutkin: 樓上不用這樣說，他們之前就被質疑過了。47F 08/17 14:08
→ zandy8551: 路竹新建的月台不知何年才要完工，記得也做好幾年了(望48F 08/17 14:22
推 austin0353: 開車時間改關門時間？49F 08/17 15:17
推 Metro123Star: 樓上確實 很多車長把開車時間當關門時間 明明沒人也要等 每個站都要晚0.5分50F 08/17 15:44
推 kutkin: 邏輯來說就算每個人都xx:30 還是沒有誤點開車
每次都怪這個 監察院不是都點名
那8站了，還是只有這8站才會有這壞習慣
就講北新竹好了 他自己就常常在新竹站外等候
在等什麼不知道52F 08/17 16:00
推 TaoYPingS: 鐵路蓋成四線道就好了簡單57F 08/17 16:07
推 souall: 同意樓上！不然改上層是對號車專線，平地區間車，還省徵收土地58F 08/17 16:27
推 CGtheGREAT: 南港我在FB才紀錄過 晚上一班車誤點後面就全掛 南港出發又被松山壓著 連自強都得怪怪臨停等號誌啊60F 08/17 16:58
推 a5mg4n: 台北的話，把道岔重新整理就能省一分鐘以上了吧？62F 08/17 16:59
→ VVii: 中壢那個爛臨時站月台動線63F 08/17 17:13
→ omkizo: 關門還要耗20秒才能開車 光改掉關門出發的流程就能省20秒64F 08/17 18:27
推 airva: 兩條路線能運用成這樣算很厲害了65F 08/17 20:11
推 Orihimeboshi: 以台鐵的現況可能沒待避線反而好點
誤點靠縮短停靠跟列車性能追也比等空氣好受66F 08/17 20:47
推 ianqoo2000: 臺鐵的列車到站不知道為什麼，扣除掉(對號車站票)乘客可能太多去影響效率以外，臺鐵的列車到站開關門，總覺得很沒有一個標準的做法。
有時候是慢慢地滑進車站，有時候是開關門還有點遲疑的感覺，去除掉無可挽回的不能複線以上化，連始發電車都能誤點就是很神奇的事情。
上面那些林林總總加起來，就有可能產生誤點。68F 08/17 22:32
噓 happytravell: 這些問題之前都提過啦，有幾個人就覺得不是要0:00準時開車才叫準點 鐵道版水準就這樣還跟人討論排點？笑死
這篇文提到那些站就是你明明準點到站有時候甚至提早一分到結果開車還能慢個30秒-1分鐘的 明明也是離峰時間 運轉員是在拖啥台錢75F 08/17 22:45
推 ianqoo2000: 既有的問題沒有辦法改善，像是複線以上三四線化、列車車站的待避空間、不管是對號還是區間都開得又臭又長…這些
那至少做到標準化流程的列車到離站跟開關門，還有車站的時間對時等，就可以減少誤點吧81F 08/17 23:01
→ Orihimeboshi: 領多少錢做多少事86F 08/17 23:11
推 enternal: 這種路線與設備，排點排再鬆都會誤點87F 08/17 23:43
噓 deathcat1113: 樓上問運轉員在拖什麼的，因為被投訴到怕了啊
準點開車公司又不會獎勵我，幹嘛自找麻煩88F 08/18 00:02
推 Metro123Star: 800跟900都先改成車長室控制車門吧 彎道月台在車尾加裝監視器跟螢幕 但車尾位置被8/10輛打散了
這樣改至少一站就省15秒運轉時間 看JR怎麼關門的
另外簡易站開車號誌也可以改車上按鈕 而不是無線電90F 08/18 00:47
→ tmpss90187: 如果把萬華撤掉，南港自強全拉下，這樣板橋汐止間搞成各停會不會比較簡單？94F 08/18 03:01
→ jpnldvh: 又要怪乘客和沒錢了嗎 聽說才漲完沒多久?96F 08/18 04:30
推 kutkin: 計較那個晚開車真的是我在跟你說大海 你在講漱口杯
一個臨時停車就5分鐘去了
這才是真正的原因
監察院標準是誤點超過1分鐘喔
而且你有看過以前不小心外洩的時刻表的話
不是每個站都00開車
所以你才覺得是拖時間97F 08/18 05:48
推 enternal: 講完還不是照常誤點，過一陣子又要被拿出來說嘴104F 08/18 07:41
推 ianqoo2000: 會有臨時停車的問題是什麼？不就是為了要讓不知道什麼原因造成誤點的，得要讓次等列車暫時停車嗎？！
不是00發車就不應該，要全面一致化，臺鐵連始發都能誤點就是神奇的事情。105F 08/18 07:50
推 Retangle: 南港問題真的很大109F 08/18 08:03
噓 happytravell: 一站拖個30秒你覺得沒差 十個站就差多久了 慢到擋到快車被抓待避連鎖反應這樣你要怪誰？
被投訴到怕 叫高層去跟監察院講阿 不然旅客被你運轉員耽誤時間就很正常喔？110F 08/18 08:10
→ kutkin: 樓上的邏輯大概是  全班等你一分鐘  等於40分鐘
不是喔  不是這樣子的喔  每個站都00:30開車 還是晚30秒並不是十個站疊加變5分鐘
你還是聽不懂的話就算了
https://meee.com.tw/k3H7Bcv.JPG
還有就是所謂準點到底要照誰的時間  如上圖的問題
台鐵自己有沒有校時?114F 08/18 08:30
[圖]
→ willy1215: 改駕駛室開關門想多了，上面就是怕車長被丟包在月台
才禁止用的121F 08/18 09:19
噓 happytravell: 每個站都晚30秒 司機不趕點下一站就是晚30秒到，有些車站就算你車已經誤點還是堅持停滿原本該停的秒數 跟我說不會慢？你開心就好 聽不懂就算了
連車站開車這種最基本的準點開車都做不到，你討論什麼待避排點都是多餘的吧123F 08/18 09:23
→ jpnldvh: 這次改點全拉慢了還不是照誤 光這就能看出誤點和排點無關 就台鐵自己問題還敢怪東怪西阿
開車時間到了還在摸 30秒又過去了 怎麼排都沒用
然後又要怪誰誰害你晚開車 都給你講128F 08/18 09:43
推 kutkin: 有人真的邏輯死亡  晚30秒開車晚30秒到
如果下一站的 一樣 00:30開車  怎樣會累積
而且現在排點還不夠鬆嗎  根本不用盡全力就可以追回
還在怪那個30秒
真正追不回的是那種5分鐘的
因為你就是要被對號車拉下來  等到他過了才能過
這種才是追不回的
真的是跟你講大海 你在講漱口杯
以前桃園中壢 中壢楊梅都排10 現在都排到12了
車子有比較差嗎 沒有呀
還在怪30秒132F 08/18 10:05
推 enternal: 依現在排點鬆的狀態,晚30秒在下一站仍有機會準點出發
有時上下車順利狀況下,反而出現空等發車時間
明年平鎮臨時站出來,中壢楊梅排點大概又要再增加了~143F 08/18 10:33
噓 happytravell: 問題就是你車站運轉員東摸西摸都過了0:30還不開車啊，時刻表排你0:00開車就是0:00開車很難嗎？你說排點鬆有去看過西線直達車排點嗎？南部一站晚個1-2分鐘到北部根本追不回來 中間幾趟待避區間車被影響你有算過？只會在那用區間車排點看世界 邏輯死亡146F 08/18 10:42
推 kutkin: 追不回來你確定是那30秒的問題嗎
反而是例如楊梅新竹 以前是抓一次 現在常常抓兩次
這才是問題
不過你就繼續堅持是那30秒問題就好151F 08/18 11:09
噓 happytravell: 抓一次兩次是自強號問題還是上面排點問題？你每趟車都固定慢分以後排點就是越來越鬆，而且你覺得現在機班願意趕點的師傅很多嗎？你覺得那30秒沒差就沒差吧155F 08/18 12:58
→ sinclaireche: 30秒當然有差159F 08/18 13:02
推 glenn608: 減班啊 交通部給減嗎？ 減至8成 保證準點160F 08/18 14:27
→ jpnldvh: 從排點到SOP全是問題 我是不信減班能保證準點啦 好像現在班次很密一樣
本來還在哭沒錢 漲了結果更慘 看還有什麼藉口161F 08/18 14:32
推 vestinland: 當人家英國澳洲有的地方都六線化了你台鐵有地下化或高架化改硬體增加車站月台數跟多線化的機會，還在那邊堅持兩線兩個月台把擴增空間蓋死，然後板上有的在那邊班次還沒排得很滿所以不需要，或是要改善閉塞區間跟你講做不到，所以還期待什麼嗎？早點放棄比較實在164F 08/18 17:01
推 ckTHU: 推樓上，還有已規劃最後還用不上的案例170F 08/18 17:07
推 mtc5566: 減至8成保證準點？ 你要出來保證嗎？ 還是誰要出來保證？ 誤點的罰則是怎麼樣？ 誤點5分車資全免？171F 08/18 17:28
→ f85119: 松山以前不意外啦  但最近有好些
上古時代的PP 253到松山早快5分鐘
月台一隻小貓都沒有也是給我晚一分開真的是有夠棒的173F 08/18 17:35

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