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標題 Re: [新聞] [外鐵] 東急田園都市線兩列列車擦撞
時間 Tue Oct 7 15:48:44 2025
標題 Re: [新聞] [外鐵] 東急田園都市線兩列列車擦撞
時間 Tue Oct 7 15:48:44 2025
安安
文山長跑王
稍早東急已經出來道歉了
說是 ATC 程式問題，進路設定檢測條件問題
就我理解的，講簡單一些
就是連鎖圖表中，設定上行列車的場內進路條件沒有顧慮到止衝點 (FP)
所以當回送列車壓過道岔的軌道電路 (TC) 後，檢測條件中該道岔已經被釋放了，可以自由設定
上行列車場內進路其他條件檢測通過後，就成立進路了
列車順理成章就不會收到停車訊號（如果是這種的基本上就是01訊號）
現在問題來了
因為有其他報導說回送列車說有收到週遭的發報告警
所以壓到留置線的ORP後ATC release，但沒有繼續移動
那為什麼上行列車沒有收到發報告警，或是收到後沒有再減速停車
這也是蠻值得探討的問題
但那軟體補丁要趕快來是真的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 159.26.119.16 (日本)
※ 作者: nelsony1216 2025-10-07 15:48:44
※ 文章代碼(AID): #1evCNV_I (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1759823327.A.FD2.html
推 : 據説梶谷站這邊的ATC設定會立刻改修，
留置線等到9日完成之後再恢復使用
還有這個失誤是2015年3月車站改修時候遺留的BUG，十年無人知
https://tinyurl.com/2sjcxmv31F 10/07 22:37
留置線等到9日完成之後再恢復使用
還有這個失誤是2015年3月車站改修時候遺留的BUG，十年無人知
https://tinyurl.com/2sjcxmv31F 10/07 22:37
東急田園都市線、衝突・脱線事故 信号システムに設定ミスと公表 梶が谷駅・2015年の改修時に設定漏れ「なぜ正しい条件が抜けていたかは引き続き調査する」（ABEMA TIMES） - Yahoo!ニュース 東急電鉄は、東急田園都市線・梶が谷駅で起きた列車同士の衝突・脱線事故について7日、記者会見を行った。5日午後11時4分ごろに発生した事故の影響で、5〜6日には田園都市線と大井町線の2線で計1107 ...
推 : 十年bug……6F 10/07 23:37
→ : 就是十年剛好沒出事…普悠瑪要是不出事，誰知道台鐵ATP可以搞得亂七八糟7F 10/08 00:22
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