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作者 hihihihehehe (遠離塵囂)
標題 [新聞] 新市鐵路立體化 交通部允加速審議
時間 Sat Nov 15 15:59:14 2025

原始標題 新市鐵路立體化 交通部允加速審議

新聞網址 https://reurl.cc/R9jMG9
新市鐵路立體化 交通部允加速審議 - 臺南市 - 自由時報電子報
[圖]
台南新市地區鐵路立體化可行性研究，市府在去年十一月提送中央審議後，交通部昨天南下實勘，允諾將協助加速辦理後續審議作業，以利早日核定。高鐵橋下至南科站南側 新市站北移2公里 ...

 

發表日期 2025/11/15

全文完整內容

2025/11/15 05:30 記者劉婉君／台南報導

https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/11/15/128.jpg
[圖]
交通部現勘台南市新市地區鐵路立體化相關規劃與沿線平交道情形。（交通局提供）

台南新市地區鐵路立體化可行性研究，市府在去年十一月提送中央審議後，交通部昨天南
下實勘，允諾將協助加速辦理後續審議作業，以利早日核定。

高鐵橋下至南科站南側 新市站北移2公里

南科發展外溢的效應影響，新市區人口成長，交通需求增加，但區內五處平交道，在尖峰
時段常造成交通延滯。新市鐵路立體化規劃長度約四．六公里，高架路段南端起自高鐵橋
下，北至南科站南側恢復平面，初估經費約一四九億元，將可消除沿線的新市中正路、光
華街、南昌街、民族路、大營村五處平交道、一處車行涵洞。台鐵新市火車站須配合北移
約二公里，未來車站新址及原址周邊將配合調整土地用途及分區。


交通部鐵道局主秘陳慧君等人，昨天前往新市火車站及新市鐵路立體化的起點與終點、中
正路、光華街平交道、北移後的新市站區位等重要節點實際會勘，認為具有實務可行性。

南市交通局副局長熊萬銀表示，新市鐵路立體化經綜整考量工程技術、交通改善、經濟效
益、財務等面向，採高架改建較為可行，可行性研究未來獲中央核定後，將由交通部鐵道
局辦理綜合規劃、設計及施工，至於後續期程，要俟鐵道局審查意見情形而定。



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※ 作者: hihihihehehe 2025-11-15 15:59:14
※ 文章代碼(AID): #1f63BLS3 (Railway)
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