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作者 godofsex (性愛戰神)
標題 [新聞] 台鐵78億元東部改善計畫核定了！花蓮縣
時間 Tue Mar 17 16:26:59 2026

台鐵78億元東部改善計畫核定了！ 花蓮縣一毛錢都不用出

2026/03/17 11:15 記者吳亮儀／台北報導

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崇德車站恐成為台鐵首個因天然災害必須遷移的車站。（記者吳亮儀攝）

自2024年發生0403花蓮大地震後，宜蘭蘇澳到花蓮鐵路、公路經常發生坍方、落石，甚至
土石流沖毀鐵道；交通部和台鐵公司提出鐵路的中期改善措施在昨天（16日）經行政院通
過，預計花費77.99億元，受惠最大的花蓮縣完全不用出錢。


這項「台鐵宜花東及南迴線路段鐵路設施安全改善計畫」經多次修正，在去年12月送行政
院審議，計畫總經費77.99億元，為期5年，經費來源由中央公務預算支應76.04億元（97.
5%），其餘1.95億元（2.5%）由台鐵公司營業基金分擔。


「台鐵宜花東及南迴線路段鐵路設施安全改善計畫」內容有三大項，第一是北迴線受損路
段補強，包含邊坡阻隔及防護、新建明隧道，並進行二座橋樑改建、崇德車站南移。

這項計畫最多數、最花錢也最困難的地方都在花蓮縣境內，花蓮縣秀林鄉和平到崇德之間
，這路段路廊極狹小，西側緊鄰中央山脈、東側就是太平洋，只要有豪大雨和颱風，落石
、坍方、泥流就不斷，汛期期間嚴重影響鐵公路安全。


計畫內容還要把崇德車站南遷到花蓮崇德村，這將是台鐵史上首度因天然災害頻仍，需被
迫遷移的火車站，可避開山壁土石泥流外，也能讓崇德村聚落民眾更方便搭車。

不過這項要價77.99億元、為期5年的中期改善工程，幾乎全由中央政府公務預算支應，少
數由台鐵公司營業基金分攤，花蓮縣政府竟完全不用出錢；交通部次長伍勝園表示，這項
計畫屬於國家基礎設施，主要透過中央政府總預算支應，所以花蓮縣政府不需出錢。


不過，今年度總預算遭國民黨、民眾黨聯合擺爛拒審，今年度總預算竟然至今未審；未來
要如何以公務預算支應這項計畫？

伍勝園表示，這項計畫屬於新興計畫，去年沒有，所以無法沿用任何預算，如果立法院不
通過今年度總預算，那也只能通過但無法啟動工程。

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崇德車站未來會南遷到花蓮縣崇德村。（記者吳亮儀攝）

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台鐵北迴線和仁到崇德之間是最危險的路段。圖為崇德隧道前，台鐵公司在附近增設擋土
牆保護軌道。（記者吳亮儀攝）

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5372737
獨家》台鐵78億元東部改善計畫核定了！ 花蓮縣一毛錢都不用出 - 生活 - 自由時報電子報
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自2024年發生0403花蓮大地震後，宜蘭蘇澳到花蓮鐵路、公路經常發生坍方、落石，甚至土石流沖毀鐵道；交通部和台鐵公司提出鐵路的中期改善措施在昨天（16日）經行政院通過，預計花費77.99億元，受惠最大的花蓮縣完全不用出錢。這項「台鐵宜花東及南迴線路段鐵路設施安全改善計畫」經多次修正，在去年12月送 ...

 

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※ 文章代碼(AID): #1fkH1MKq (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1773736022.A.534.html
推 NARUTO: 怎麼不直接改建成高架化？這樣不是比較不受地形影響？1F 03/17 17:20
→ zxcc79: 怎麼不是地下化？高架化把花蓮人當二等公民？2F 03/17 17:46
推 chocoball: 怎麼不是高鐵化 為何只能搭慢慢的鐵路3F 03/17 18:24
推 ihakkanet: 沒要和蘇花安共線？4F 03/17 18:46
推 liweihau: 怎麼不是環島高鐵，這樣就不用改善了5F 03/17 18:49
推 s1an: 台鐵自己提的改建 有要地方政府出錢的嗎？6F 03/17 20:12
推 amnotu: 畢竟是自由時報 正常的做為搞得要謝主隆恩7F 03/17 20:55
推 atuf: 是哪段有明隧道？
落石路段全改成隧道比較好8F 03/17 22:26

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