作者 z22744388 (熊熊)
標題 Re: [請益] 哪家有做常溫常壓超導
時間 Wed Aug  2 17:41:02 2023


※ 引述《wahaha99 (此方不可長)》之銘言:
: ※ 引述《z22744388 (熊熊)》之銘言:
: : 先說 我現在做這檔是照訊號炒股來的
: : 我也不求什麼實際應用、賺不賺錢
: : 剛好有題材、有訊號就想做做看
: : 還持有看變化再考慮要不要停利
: : 以下的內容就當好奇看看而已…
: : AMSC有HTS高溫超導線材專利(銅線跟不鏽鋼層),上次有提到主要應用面除了替代能

: : 有海軍訂單。
: 就是炒作而已
: AMSC 我去查了一下 超導體只是小部份業務
: 電網那塊的產品根本沒用超導體
: 官方FAQ
: 1) Does the D-VAR VVO use superconductors?
: No, superconductors are not used in the D-VAR VVO product.
: 不過就公司名字取的好罷了
: : 4月報告海軍授予textron system 2000萬美元合約,其中800萬美元是給AMSC開發下
一?
: : 磁聲超導掃雷。(以基本面來看題材當然是有技術有相關)
: : 8/9盤後公布財報,基本上沒有正面否認自己有沒有跟現在關心的常溫超導發展,萬
一?
: : 一還間接表達一點樂觀期待的言論那就不得了了。
: : 不只是能源效能,船艇推進靠抗磁也是重要發展
: 抗磁要怎樣用在船艇推進?

請參考其中一篇

https://reurl.cc/v7jmne
超導電磁船:超導電磁船是一種既沒有螺旋槳又沒有舵的現代船隻。船體外型和普 -百科知識中文網 超導電磁船是一種既沒有螺旋槳又沒有舵的現代船隻。船體外型和普通船隻沒有什麼不同,只是在內部構造上有其獨到的特點。行駛時,在超導材料做成的線圈上通以強電流,使船隻周圍的海水產生強大磁場。同時,在海水中設定的電極,利用海水的導電特性形成通電迴路而使海水帶電。這樣,帶電的海水在強大磁場的作用下就會產生一種 ...

 

我只看他的技術而已
線圈儲存磁力 就這樣
當然你說名字好聽也是啦 XD

: : ——
: : 基本上照著賣出(大幅走弱、平盤整理可能都會出掉)、
: : 有幸再衝(軋)上去,可以考慮出一半,剩下等一等8/9盤後賭場
: : 當然如果滑價下來,之後8/9又有訊息真的強的話…再追買一半回來而已
: : 最後附上人權(?)兩個帳號的單(兩個人)
: : https://i.imgur.com/u8tkVFm.jpg
: : https://i.imgur.com/TFn4fqr.jpg
: 不要再鬧了
: 老美一堆人不知到是笨還是壞
: 還是又笨又壞
: 在那亂炒一通
: 今天這個常溫超導都還沒完全確定不說
: 如何量產不知道
: 應用特性不知道
: 我就問你怎麼知道要買哪間

其實我寫到第三篇 已經不是要人上車了..
我是寫給跟我一樣之前在車上的人一起看的
沒上車的人要不要上車賭一把看個人 自己要下車啊><不然當作看一下現在炒什麼也好

至於完全不確定 我不是科學也沒有水晶球
我也只是挑了一個可能性高的來炒股而已
><大哥不要激動

: 我就舉個最簡單的例子
: <<假設 以下情節為假設>>
: 最終實驗室確認了LK99為常溫超導
: 各大實驗室與各大公司集團開始競相研發更好的製程
: A公司三個月後用CVD製造、成功量產10um薄膜
: B公司六個月後用xx特殊燒結+xx震動 成功量產奈米超導球體
: C實驗室十二個月後發現用xx氧化鋁結構並以oo鈉摻雜 效果更好更容易量產
: D實驗室十八個月後用摻雜概念在現有金屬相做出性能類似傳統金屬的超導
: E公司二十二個月後與D實驗室合作開發量產製程
: ...
: ...
: ...
: 三十六個月後市場出現兩種主流
: 一是B公司的奈米超導顆粒填充
: 二是E公司用概念做出來的類金屬線
: 前者量產成本低但塑形麻煩
: 後者量產成本高但塑形容易 此外還卡了專利
: 然後A公司技轉給F半導體公司、融入關鍵先進製程、
: 降低晶片功耗27%
: 然後從頭到尾沒有原本做超導的公司G的事
: <<大概是這樣>>
: 依照這個假設故事
: 三十六個月後你都不知道要買哪間
: 走錯都是萬丈深淵
: 現在買什麼都是來亂的

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※ 作者: z22744388 2023-08-02 17:41:02
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Re: [請益] 哪家有做常溫常壓超導
08-02 17:41 z22744388
CZOM: 謝謝分享1F 08/02 17:43
※ 編輯: z22744388 (27.247.124.174 臺灣), 08/02/2023 17:45:30
a069275235: 講得很好2F 08/02 17:50
EvanChien: 兩篇切入點不同但都推兩位原PO3F 08/02 17:54
wahaha99: 使船推進的是電磁力,不是逆磁性
邁斯特效應比較會用在軌道運輸
至於超導線圈儲能 確實可行  但我沒看到這家公司是用超導做儲能 理由也不難理解
如果冷卻超導的功耗>超導能省下的能量損失
就不會去考慮用超導了4F 08/02 18:12
BlueBlueLuu: 沒電阻幹嘛散熱10F 08/02 19:04
wahaha99: 我說的是之前的超導11F 08/02 19:10
aspeter: 超低溫才有超導 冷卻又超耗電 應用就是磁浮列車12F 08/02 19:20
bj45566: 日本好幾年前就做出很能跑的磁浮列車了,主要也是火力展示13F 08/02 19:24

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