作者 magicgreet (grant)標題 Re: [情報] 華航112年第二季財報 H1:0.77時間 Wed Aug 16 13:50:03 2023
21Q4 營收471E EPS 1.39 股票季均價 17.9
23Q3 營收471E EPS 0.55 股票季均價 20.56
???
一樣的營收 EPS -60%
EPS比較低的季度均價還比較高
???
退回去一點好了
18Q3 營收451E EPS 0.2 股票季均價 9.44
當然還有一些外部因素油價等等
日 韓 美 很多叫得出來名子的航空公司本益比也不到10
空運吃的是海運的外溢效益
現在海運除了減資的過得好一點其他兩傻已經被壓在地上磨擦
尤其海空運的股本都不小 需要大戶跟散戶有集體意識跟方向才有可能大大拉動
現在這趨勢..很難吧
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※ 作者: magicgreet 2023-08-16 13:50:03
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Re: [情報] 華航112年第二季財報 H1:0.77
08-16 13:50 magicgreet
→ YU1225: 暑假股價先高點 沒跑得快的就…1F 08/16 13:50
推 zse24: 你可以拿華航前高的時候來比呀 現在就很便宜2F 08/16 13:52
推 TCB006: 華航 外資買很多 外資看見你看不到的未來
華航已轉骨 告別過去景氣循環的狀況 機票只會越來越貴5F 08/16 13:56
→ YU1225: 長榮海在股價170也買很多耶8F 08/16 13:56
噓 manpower001: 誰跟你看EPS決定股價，籌碼才是重點啦 第一天玩股票喔9F 08/16 13:59
推 dragonjj: 不是啦 這股價才24 就算疫情爆發那年賠到脫褲也還有13F 08/16 14:00
推 roxiang: 股票又不是單純在算數學 那數學學家都來做股票就好了14F 08/16 14:00
→ dragonjj: 5.5元 21年股價會這麼低是因為航線觀光全部砍斷阿!16F 08/16 14:00
→ JessVeron: 空姐就是賠錢貨 當初賺那麼多是因為貨運18F 08/16 14:01
推 dragonjj: 貨運最賺是當然可是21年時候大家都是前景不明 不要忘記疫情是21年最嚴重 按常理來說 那年應該會是經濟最不好的一年只是FED應是用一舉之力扭轉乾坤 不然你看看疫情過去了 為什麼經濟反而向下?不就打針吃藥都用過了 現在只是在還債而已啊!20F 08/16 14:03
推 tp6jovul4: 飛機上的大摩爸爸只要不跳機我覺得倒是還有機會再來一波26F 08/16 14:05
→ cl3bp6: 大摩抱上又抱下 會不會抱到一場空28F 08/16 14:13
推 woker: 別管股價了 虎航機票怎麼一樣貴 搶錢吧 說好降價29F 08/16 14:17
推 woker: 虎航促銷根本搞笑 超少31F 08/16 14:21
→ LMgogo: 潤泰隨便賺3股價33-.-33F 08/16 14:27
→ LMgogo: 樓上 外國廉航割爛了 已經進墳幕了
luv不管你買哪個價位都被割爛
別說買到29這不可能的35F 08/16 14:27
→ LMgogo: 喔喔 不過 樂桃傑星 說真的也還是不便宜
樂桃就贏在 不用信用卡手續費來回600元吧39F 08/16 14:35
推 woker: 機票看航線好時段，很夯的就沒促銷空間
目前台股就ai了，其他沒人氣也不用在意41F 08/16 14:38
推 fuhoho: 散裝船也沒料嗎44F 08/16 14:56
推 pony0411: 航空這種那麼競爭的行業，這價位敢買多我是佩服45F 08/16 15:01
推 beergap: 長榮遲早被那小可愛喊下去47F 08/16 15:04
→ tenghui: 台股有自己的玩法啦51F 08/16 15:36
噓 Iceballz: 你可以寫信給金管會建議用這個規則來限制股價53F 08/16 16:08
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