作者 sayforever69 (MaoKai 日聽剪輯練習中)
標題 [新聞] 低軌衛星商機爆熱潮
時間 Tue Mar  5 10:23:27 2024


原文標題:

低軌衛星商機爆熱潮

原文連結:

https://udn.com/news/story/6853/7807632

 

發布時間:

2024-03-04 15:09

記者署名:

2024-03-04 15:09 聯合新聞網/卓越

原文內容:
全球進入太空競賽時代,自二○二一年起航太產業經濟規模就已經高達三八○○億美元,
其中「衛星產業」佔據的比率就七十%,目前全球有五千多顆不同等級的人造衛星分布於
太空中,主要以「低軌衛星」最受關注,估計數量高達四千多顆,持續創新的科技技術研
發,掀起一股衛星產業浪潮,主導世界航太經濟。



文.李振麟

智慧科技生活化逐漸融入我們的生活周遭,無論是「5G通訊」、「智慧家庭」、「自動駕
駛」以及「元宇宙」等科技產品,在網路通訊的即時性、速度性與傳輸量等功能改良下,
逐步符合低軌衛星發展條件中所需要的「高覆蓋率」、「高頻寬率」等應用趨勢。


衛星產業順勢蜂擁興起,地面設備需求端也持續增長,台灣業者在半導體、資通產業以及
PCB相關技術上迎合新商機,進而掀起全球衛星產業鏈的革命性風潮。

近年來推升衛星設備上太空的火箭發射器,在新技術研發突破下,可回收再利用促使發射
器成本大幅減低,更有利於降低整體營運經費,在快速製造與發射成本減低因素下,推升
了「低軌衛星」的民營商機。如一個區域需要七十二個衛星軌道來組成星鏈網組,每個軌
道估算需植入二十二顆衛星,至少就可擁有一五八四顆衛星商機,才能達成此區域之完整
覆蓋率。


「低軌衛星 Low Earch Orbit」,廣泛定義上是指凡太空載具也就是人造衛星,距離地表
高度五百公里至兩千公里以下之近橢圓形軌道都可歸納於此。從二○二一年至二○三○年
間,預估每年約一七○○顆衛星發射升空,絕大多數屬於觀測、氣象、導航,研發、軍事
以及通訊等用途,其中有高達七十%的低軌衛星使用在通訊系統方面。

低軌衛星的平均壽命約五年期限,單價也較低,受到地球表面之高山、海洋與沙漠等不利
於基地台架設因素,「低軌衛星」的科技技術有效突破地形限制,搭建與補足基地台死角
,以確保順暢無阻的網路訊號,生活化應用也更為多元豐富。


低軌道衛星未來商機無窮

每一顆衛星,在太空運行中,都有其「傳輸訊號強弱」與「頻寬視訊大小」等不同差異,
因此需要更多數量的低軌衛星來架構網狀覆蓋面,統稱為「星鏈」。低軌衛星易於將商品
生產、服務分配與運輸貿易推廣至經濟效應上,受益於電子設備精簡以及監控系統變革,
低軌道(LEO)衛星平台改變了傳統的商業貿易與民生消費模式,在發展過程中,也同步
帶來了太空軟體產業的研發商機,包括「衛星系統研發」、「地面發射設施增建規畫」以
及「衛星服務項目」等。


另一方面,低軌衛星的發展,更是啟動了「衛星製造」、「地面設備」、「衛星晶片」、
「陣列天線」、「網路設備」等硬體產業投資。在通訊網路方面,透過低軌衛星的「遠距
數位」功能,可以適度解決偏鄉地區的教育落差與減短城鄉經濟差異;在交通運輸方面,
透過低軌衛星的通訊應用,可以有效改善遠洋航運與飛航上的衛星通訊品質;透過低軌衛
星的導航功能方面,無人機與飛彈上的遙控操作,可降低戰場上的傷亡數量,戰爭時間也
因此縮短;甚至於運用在地貌與氣候分析上,可以得到更精準確實的數據與資料。


如今全球地緣政治興起,更是催生了「主權衛星」誕生,各國都想發展一個自己能夠掌控
又完整覆蓋的星鏈網,以避免被大國牽制,低軌衛星產業的發展,推動了新的消費需求模
式,隨著商業服務性導入,加速全球正式進入低軌衛星生活化的新紀元。


低軌道衛星的優缺點

低軌衛星具備了研發時間短、建構成本低、發射升空快,低延遲等優點,目前最主要應用
在「國防軍事」、「通訊傳輸」以及「商業」用途上。尤其是手機通訊,不受基地台或海
底電纜影響而直接連線到衛星,不論身處何地,皆可有效突破任何地域限制,獲得即時性
通訊傳輸,不僅可運用在通訊上,更進一步邁向商業,航太與民生經濟方面。


然而低軌道衛星的缺點是其與高空地球同步衛星之運作不同,因其離地球軌道較近,可觀
察的視野範圍較小、壽命短,因此商機自然受到牽制。同時軌道較低,也較容易遭受到地
球自轉的運行影響而位移,需要重新助推回到原位,或者重新發射新衛星來取代。單一的
低地球軌道衛星,對於通訊傳輸功能也有限,主要是受到大氣層的移動快慢影響,無法進
行地面的同步訊號追蹤,為達成完整的通訊與導航目的,低軌衛星需要更多顆的衛星群來
組合成一個「星鏈網狀」,以增加區域性的整體覆蓋面積,彌補軌道運行中的斷訊缺失。

火箭發射器的技術突破


大幅提升衛星載運能力

近年來,在火箭發射器的改良與技術突破,有效降低發射台成本,也大幅提升衛星載運能
力,使得低軌道衛星更有機會在全球通訊市場中達成商業需求,帶動太空產業進入高速發
展期。以低軌衛星之寬頻星系為例,「SpaceX Starlink星鏈」已經逐漸從住家用戶擴展
至航空、車輛以及航海等服務領域。


至今大多數關鍵性衛星晶片材料,仍掌控在少數廠商,包含「安諾基波Anokiwave」、「
亞德諾半導體ADI」、「薩蒂克斯菲SatixfFy」、「亞馬遜公司Amazon」等製造商,現階
段台灣產業仍需依靠進口,以彌補衛星系統上射頻、控制晶片以及天線模組技術上的短缺


二○二三年台灣自製的第一枚氣象衛星升空,代表台灣有能力建立太空團隊進入航太領域
商機。如今國科會更是積極推動太空科技產業,加速低軌道衛星研發。除了力拚地面設備
以外,「國家太空中心」也看好整體太空產業未來發展趨勢,包含「地面設施」、「衛星
發射服務」、「衛星製造」等相關產值,衝上蓬勃兆元商機,成為明日產業之星。



低軌衛星相關產業蓬勃發展 太空科技生活指日可待

低軌衛星進入營運白熱化階段,各類商機如雨後春筍般出現,帶動全球「地面通訊設備」
、「關鍵射頻」及「基頻控制晶片」等三大相關產業蓬勃發展,衛星營運商紛紛擴大對於
亞洲區釋出訂單需求。


近年來,全球四大低軌衛星營運商,包含「太空探索技術公司SpaceX」、「亞馬遜子公
司 Project Kuiper」、「一網公司EutelsatOneWeb」、「電星公司Telesat」皆陸續低調
訪台,對於台廠系列製造業而言,將是帶動台灣航太工業發展的動能力量。

全球知名低軌衛星龍頭「太空探索技術公司SpaceX」,基於地緣政治以及生產風險考量,
擴大下單給亞洲製造商,至今已累積發射的低軌衛星數量高達五二八九顆,持續擴大對亞
洲供應鏈訂貨,推動科技產業創新研發的潛能商機,包括鴻海、和碩、仁寶、台揚、金寶
、昇達科、建漢、耀登、奇鋐等各家廠商,一致看好低軌衛星產業的發展前景。除了

SpaceX持續推動衛星業務,「亞馬遜子公司 Project Kuiper」也持續擴大在低軌衛星產
業上的投資,規劃二○二四年將發射三百顆衛星進入外太空,二○二八年將可望累積超過
三千顆。通訊業更進一步指出,未來發展到6G時代,低軌衛星的建置數量將可望取代地面
上的基地台,讓全球通訊無死角,劃時代的太空科技生活化指日可待。


全球四種衛星各掌其職

第一種HEO:高橢圓軌道衛星Highly Elliptical Orbit

高度在3.6萬公里以上,主要應用在技術開發與觀測方面。

第二種GEO:地球同步軌道衛星Geostationary Orbit

距離地表3.6萬公里,主要應用在電視轉播與電台廣播方面。

第三種MEO:中地球軌道衛星Medium-Earth Orbit

距離地表2,000公里至1.5萬公里,主要應用在GPS導航定位系統方面。

第四種LEO:低地球軌道衛星Low-Earth Orbit

簡稱低軌衛星,距離地表500至2,000公里,高達70%應用在通訊傳輸。


心得/評論:

低軌衛星產業的發展,推動了新的消費需求模式,隨著商業服務性導入,加速全球正式進
入低軌衛星生活化的新紀元。
低軌衛星逐漸普及及各種導入加速,目前商機上看兆元
炒一陣子的SpaceX概念股有鴻海、和碩、仁寶、台揚、金寶、昇達科、建漢
、耀登、奇鋐、耀華、華通等各家廠商,在AI持續噴出的時候 低軌衛星還有搞頭嗎?

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